據(jù)《車質(zhì)網(wǎng)》最新投訴數(shù)據(jù)顯示，9月投訴榜一汽豐田旗下多款車型上榜，其中排名前三的投訴車型均來自一汽豐田。一汽豐田旗下上榜前30名的車型有皇冠陸放、銳志、皇冠車型、卡羅拉、RAV4榮放。其中，皇冠陸放的投訴量達(dá)191起，占投訴榜排名第一位置，其投訴的內(nèi)容大多為電瓶虧電導(dǎo)致無法啟動(dòng)。排名第二的銳志第三的皇冠，被投訴的主要是問題是車身生銹、漆面起泡開裂、排氣故障、儀表臺(tái)開裂等問題。這些車型的投訴問題大多...
10月2日，商務(wù)部新聞辦公室發(fā)布，商務(wù)部新聞發(fā)言人就加拿大對中國電動(dòng)汽車加征關(guān)稅生效實(shí)施并發(fā)布對中國鋼鋁制品加征關(guān)稅的最終產(chǎn)品清單答記者問。據(jù)加拿大發(fā)布的公告，加拿大對自華進(jìn)口電動(dòng)汽車加征100%附加稅于10月1日正式生效。對此，中方堅(jiān)決反對。商務(wù)部表示，中方注意到加方發(fā)布相關(guān)文件。一段時(shí)間以來，加方多次罔顧客觀事實(shí)，無視國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則，不顧多方反對和勸阻，執(zhí)意緊跟個(gè)別國家，對華采取單邊打壓措施。加...
10月1日，比亞迪官方宣布，比亞迪王朝全新IP“夏”字標(biāo)LOGO正式定稿，選定小篆體字形。作為比亞迪王朝第六大IP“夏”字標(biāo)LOGO，該字標(biāo)也是王朝首款中大型旗艦MPV夏的車型LOGO。據(jù)了解，此前比亞迪邀請用戶、網(wǎng)友對“夏”這一全新IP的字標(biāo)LOGO進(jìn)行共創(chuàng)征集，上述“夏”IP字標(biāo)由全民共創(chuàng)活動(dòng)中選出。不過，人氣排名第一的字標(biāo)并未成為最終定稿字標(biāo)，而是選定了人氣作品第四名，對此也引發(fā)了網(wǎng)友的熱議...
10月1日，多家新能源汽車品牌如期對外公布9月銷量成績單。據(jù)《電車報(bào)告》不完全統(tǒng)計(jì)的15家品牌排行榜來看，9月共有4家品牌銷量超3萬輛，分別為理想汽車、鴻蒙智行、廣汽埃安、零跑汽車。此外，包括銀河汽車、深藍(lán)汽車、小鵬汽車、極氪ZEEKR、蔚來汽車5家品牌銷量均超2萬輛。從榜單各品牌整體銷量來看，9月絕大部分品牌均實(shí)現(xiàn)同比環(huán)比雙增長，銷量表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的，值得特別注意的是，榜單中，包括理想汽車、小...
近日，上汽大眾斯柯達(dá)品牌旗下新款車型柯迪亞克上市，新車定位中型SUV，共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為19.19-24.39萬元。作為年度改款車型，新款柯迪亞克在外觀、座艙和動(dòng)力規(guī)格方面均進(jìn)行了升級(jí)。外觀方面：走的依舊是家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉配有寬大的直瀑式進(jìn)氣格，格柵內(nèi)部用了多根豎狀鍍鉻飾條進(jìn)行填充，兩側(cè)搭配熏黑式處理的分體式大燈，與三段式下進(jìn)氣格柵相結(jié)合，使得車輛整體看起來更為運(yùn)動(dòng)。尾部位置，兩側(cè)搭配...
9月28日，一名微博認(rèn)證財(cái)經(jīng)觀察官的博主“鄒晨輝Finan”，在微博發(fā)文稱：有網(wǎng)友爆料比亞迪在沒提前通知員工的情況下突然發(fā)放利潤獎(jiǎng)，有人發(fā)了七八萬，還有人發(fā)了十多萬！與此同時(shí)，該博主還配上了3張截圖。從截圖信息來看，有網(wǎng)友稱：問了身邊的同事，陸陸續(xù)續(xù)都受到了這筆款。還有網(wǎng)友表示：正為十一假期與女友的出行計(jì)劃發(fā)愁，因?yàn)槭诸^拮據(jù)，選擇有限。但在9月26日下午，意外的銀行卡突然收到一筆86167.14元...
10月1日，奇瑞控股集團(tuán)（下稱“奇瑞集團(tuán)”）發(fā)布最新月度銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，2024年9月，奇瑞集團(tuán)銷量為244534輛，同比增長28.6%，其中新能源銷量為58941輛，同比增長183.4%。官方稱，9月奇瑞控股集團(tuán)單月銷量、單月出口、單月新能源數(shù)據(jù)均創(chuàng)歷史新高。另外，今年1-9月，奇瑞集團(tuán)累計(jì)銷量為1752793輛，同比增長39.9%，為2023年全年銷量的93%。細(xì)分品牌中，奇瑞汽車銷量為1...
9月30日，英國超豪華跑車制造商阿斯頓·馬丁稱，受汽車零部件供應(yīng)鏈中斷和中國市場疲軟影響，將下調(diào)今年業(yè)績預(yù)期，調(diào)整后的息稅攤銷前利潤將略低于去年，且不再預(yù)期今年下半年的自由現(xiàn)金流為正；同時(shí)下調(diào)全年產(chǎn)量預(yù)期，比原先的減少約1000輛，原因是生產(chǎn)時(shí)間或?qū)⒀娱L，導(dǎo)致交付隨之推遲?；蚴苌鲜鱿⒂绊?，當(dāng)日阿斯頓·馬丁股價(jià)大幅下跌，一度暴跌超28%；截至當(dāng)日收盤，股價(jià)跌幅為24.51%。行業(yè)人士稱，阿斯頓·馬...
堅(jiān)守內(nèi)燃機(jī)的日本汽車制造商馬自達(dá)也開始要向電動(dòng)汽車妥協(xié)了。10月1日，據(jù)日經(jīng)新聞等媒體報(bào)道，馬自達(dá)計(jì)劃在中國投資2000億日元，這筆資金將用于發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)。自一汽馬自達(dá)宣告退出后，馬自達(dá)在華僅有長安馬自達(dá)一家合資公司，旗下在售車型包括馬自達(dá)3昂克賽拉、馬自達(dá)CX-5、馬自達(dá)CX-50行也、馬自達(dá)CX-4等車型，但銷量較好的僅有昂克賽拉一款車型。以今年前8月零售銷量為例，長安馬自達(dá)累計(jì)銷量為4...
9月29日，有市場傳聞稱，奇瑞或?qū)⑹召廠tellantis集團(tuán)旗下的超豪華汽車品牌瑪莎拉蒂。針對該消息，奇瑞官方回應(yīng)表示：“并無相關(guān)消息”。 值得一提的是，在今年7月StellantisCEO唐唯實(shí)對外透露，Stellantis不能承受不賺錢的品牌，后續(xù)集團(tuán)將削減龐大產(chǎn)品組合中表現(xiàn)不佳的品牌，以確保整體的盈利能力。彼時(shí)就有不少業(yè)內(nèi)人士猜測瑪莎拉蒂或成為Stellantis 首個(gè)...
9月26日，全新智己LS6上市。在新車發(fā)布會(huì)現(xiàn)場，智己CEO劉濤親自駕駛?cè)轮羌篖S6亮相現(xiàn)場。值得一提的是，當(dāng)天劉濤還特意選擇了以漂移的方式入場，但尷尬的是在漂移的過程中，出現(xiàn)了一些小插曲撞上了場地布置的雪糕筒。據(jù)了解，此次全新智己LS6發(fā)布會(huì)選擇在上海新地標(biāo)久事國際馬術(shù)中心舉行。從網(wǎng)絡(luò)曝光的視頻可以看到，在舞臺(tái)現(xiàn)場處放置了幾個(gè)雪糕筒。劉濤在駕駛LS6入場后，第一圈漂移時(shí)出現(xiàn)了小失誤沒操作好，方...
9月最后一天，上汽通用別克宣布，別克E5推出限時(shí)一口價(jià)16.99萬元起。此次推出一口價(jià)的是臻享版，具體來看，臻享標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版、臻享標(biāo)續(xù)升級(jí)版、臻享標(biāo)續(xù)影音版、臻享標(biāo)續(xù)影音升級(jí)版限時(shí)一口價(jià)分別為16.99萬元、17.19萬元、17.79萬元、17.99萬元，官方稱，升級(jí)版車型主要是升級(jí)限定車色的車型版本。作為參考，原官方指導(dǎo)價(jià)為20.39萬元、20.59萬元、21.19萬元、21.39萬元，對比指導(dǎo)價(jià)...
兩日前，有報(bào)道指出，北京現(xiàn)代計(jì)劃分兩批進(jìn)行人員優(yōu)化，第一批將在今年11月左右結(jié)束；第二批或在明年2月前完成，被裁撤員工人數(shù)約占北京現(xiàn)代員工總數(shù)的30%左右。針對這一消息，昨日，北京現(xiàn)代向媒體表示：“不存在分批裁員的說法，每個(gè)公司每年都會(huì)正常根據(jù)績效對員工進(jìn)行考核，并同步引進(jìn)青年人才，今年的目標(biāo)是招收100人以上?！弊鳛樽钤绯闪⒌暮腺Y品牌之一，北京現(xiàn)代在國內(nèi)市場也有過一段令人仰慕的高光時(shí)刻。憑借高性...
近日，有車主向媒體爆料稱，自己購買的奔馳C260L因車輛合格證遲遲沒有給到，導(dǎo)致自己車輛至今無法上牌。據(jù)了解，這位車主是在今年7月底購買了一輛奔馳C級(jí)汽車，8月1日完成提車。但提車近兩個(gè)月的時(shí)間，卻因?yàn)檐囕v的合格證被4S店抵押，導(dǎo)致車輛無法正常上牌。對于車輛無法上牌一事，車主透露，自己心里是不舒服的，因?yàn)檫@近2個(gè)月的時(shí)間自己使用的都是臨牌。并指出，此前4S店的銷售顧問曾表示在提車一個(gè)月之內(nèi)可以完成...
進(jìn)入9月以來，迎來了車市的“金九銀十”。不少車企為了提升銷量加大了車型的優(yōu)惠力度，直接喊出了一口價(jià)的優(yōu)惠。最開始喊出一口價(jià)的車企為上汽大眾，在今年成都車展途岳新銳上市期間，上汽大眾就喊出了一口價(jià)低至7.99萬元的價(jià)格，直降4.6萬元的價(jià)格也讓這款車獲得了不少的關(guān)注。隨后，上汽大眾再次針對旗下2025款帕薩特推出15.99萬元-22.39萬元的限時(shí)一口價(jià)，引來不少關(guān)注。在上汽大眾喊出一口價(jià)獲得一定的...
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