來自：老虎車網(wǎng) 作者：Zoe 發(fā)布時(shí)間：2024-09-29
進(jìn)入9月以來，迎來了車市的“金九銀十”。不少車企為了提升銷量加大了車型的優(yōu)惠力度，直接喊出了一口價(jià)的優(yōu)惠。
最開始喊出一口價(jià)的車企為上汽大眾，在今年成都車展途岳新銳上市期間，上汽大眾就喊出了一口價(jià)低至7.99萬元的價(jià)格，直降4.6萬元的價(jià)格也讓這款車獲得了不少的關(guān)注。隨后，上汽大眾再次針對旗下2025款帕薩特推出15.99萬元-22.39萬元的限時(shí)一口價(jià)，引來不少關(guān)注。
在上汽大眾喊出一口價(jià)獲得一定的效果后，陸陸續(xù)續(xù)有不少車企也加入了一口價(jià)活動(dòng)中。例如，福特的蒙迪歐推出了限時(shí)一口價(jià)14.98萬起。9月13日新一代名爵MG5上市，也一樣推出了限時(shí)一口價(jià)6.59萬元起的價(jià)格。
除此之外，還有通用系多款車型也在這9月相繼的推出一口價(jià)的活動(dòng)。9月24日，上汽通用別克對旗下別克昂科威Plus車型推出限時(shí)一口價(jià)，一口價(jià)的價(jià)格為16.99萬元、17.99萬元、19.99萬元，與官方此前的指導(dǎo)價(jià)價(jià)格22.99-25.99萬元相比，價(jià)格都直降了6萬元。
為了可以讓一口價(jià)的活動(dòng)得到落實(shí)，上汽通用汽車別克品牌還在9月26日特意發(fā)布聲明稱：“16.99萬元起”是消費(fèi)者可以買到的裸車價(jià)，“金秋限時(shí)一口價(jià)”活動(dòng)并不附帶和設(shè)置其他額外的購車條件。同時(shí)指出，近期有收到用戶反映，無法購買到“金秋限時(shí)一口價(jià)”16.99萬元起的全新一代別克昂科威PIus，已開通了客服熱線進(jìn)行投訴，一經(jīng)查實(shí)將嚴(yán)肅處理，切實(shí)維護(hù)每一位消費(fèi)者的利益。
昨日，凱迪拉克旗下的豪華中型SUV新款凱迪拉克XT5上市，價(jià)格同樣也喊出了一口價(jià),價(jià)格相比舊款直降最高達(dá)13.4萬元。作為比較，新款凱迪拉克XT5的限時(shí)一口價(jià)區(qū)間為26.59-33.59萬元，此前2024款的價(jià)格區(qū)間為38.27-45.27萬元。對此，有不少網(wǎng)友直呼，這個(gè)價(jià)格太有誠意了。
實(shí)際上，近年來隨著新能源汽車的的快速發(fā)展，傳統(tǒng)燃油車企的市場份額也不斷的遭到縮減。為了在激烈的競爭中存活下來，各大燃油車企也使出了渾身解數(shù)。有不少車企通過一口價(jià)的優(yōu)惠，來吸引消費(fèi)者對新車型的關(guān)注，從而希望可以提升新車的銷量。當(dāng)然，也有不少車企推出了價(jià)格直降外還有額外限時(shí)購車權(quán)益。例如，9月13日，領(lǐng)克汽車就對旗下車型領(lǐng)克09四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版推出了限時(shí)專享價(jià)21.28萬元，這價(jià)格與新車上市指導(dǎo)價(jià)為25.88萬元相比，價(jià)格優(yōu)惠了4.6萬元，與此同時(shí)在10月31日前訂車還可享至高超5萬元的上市綜合權(quán)益。
不難看出，在國內(nèi)新能源汽車的滲透率越來越高的大環(huán)境下，燃油車難賣的處境也突為明顯。為搶占市場份額，一口價(jià)、無套路直降也成為了不少燃油車企吸引消費(fèi)者宣傳。但值得一提的是，當(dāng)下新能源車企的價(jià)格也非常的便宜，比亞迪甚至喊出了電動(dòng)同價(jià)的口號。在這樣油電之戰(zhàn)越打越激烈的車市背景下，燃油車企想要搶占更多的市場份額并非易事。
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