2022年5月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量全榜丨老虎車(chē)網(wǎng)

2022年5月新能源車(chē)型銷(xiāo)量榜數(shù)據(jù)來(lái)源：乘聯(lián)會(huì)制表：汽車(chē)行業(yè)關(guān)注排名車(chē)型廠(chǎng)商級(jí)別銷(xiāo)量1宋比亞迪緊湊型SUV31977 2宏光MINIEV上汽通用五菱微型車(chē)29169 3漢比亞迪中大型車(chē)23934 4秦比亞迪緊湊型車(chē)20753 5元PLUS比亞迪緊湊型SUV11500 6理想ONE理想汽車(chē)中大型SUV11496 7AIONS廣汽埃安新能源緊...

老虎車(chē)網(wǎng)丨2022年2月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量榜

特斯拉據(jù)報(bào)推遲至明年生產(chǎn)電動(dòng)貨車(chē)Cybertruck上市時(shí)間

路透引述知情人士報(bào)道，特斯拉(Tesla)備受期待的首款電動(dòng)貨車(chē)Cybertruck擬延遲至明年首季前開(kāi)始生產(chǎn)，原計(jì)劃是今年底開(kāi)始生產(chǎn)。報(bào)道引述消息人士指出，由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，特斯拉正在調(diào)整Cybertruck的特點(diǎn)和功能，以打造引人注目的產(chǎn)品，故才會(huì)推遲。特斯拉預(yù)計(jì)將在2023年首季限量生產(chǎn)Cybertruck，之后再增加產(chǎn)量。

保時(shí)捷FE電動(dòng)賽車(chē)亮相Formula E賽事 將命名“99X”

據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，保時(shí)捷在德國(guó)發(fā)布了其在電動(dòng)方程式世界錦標(biāo)賽上的賽車(chē)，命名為99X的電動(dòng)方程式賽車(chē)采用保時(shí)捷傳統(tǒng)的白色，黑色和紅色涂裝，車(chē)手尼爾·賈尼和安德烈-洛特勒將會(huì)駕駛著它參加2019-2020屆舉行的賽事?！　”r(shí)捷官方表示，99X的車(chē)名還擁有特殊的含義，兩個(gè)9的使用代表車(chē)隊(duì)對(duì)電動(dòng)方程式的極端重視，X則代表前進(jìn)和進(jìn)取的方式。目前這臺(tái)電動(dòng)賽車(chē)已經(jīng)完成了首航，在當(dāng)中沒(méi)有遭遇任何問(wèn)題。工程師能以L(fǎng)...

奇瑞瑞虎e今晚正式上市 補(bǔ)貼后售價(jià)為11.5-15萬(wàn)元

今天從奇瑞新能源官方了解到，瑞虎e在今日晚上正式上市。新車(chē)基于T1X平臺(tái)打造，搭載永磁同步電機(jī)，其N(xiāo)EDC綜合續(xù)航里程為401公里。瑞虎e是奇瑞新能源推出的緊湊型純電SUV，共推出4款車(chē)型，補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)為11.5-15萬(wàn)元。新車(chē)外觀(guān)采用了瑞虎家族的造型理念，前臉加入LED前大燈等設(shè)計(jì)元素，而封閉式格柵更加突顯其新能源定位。車(chē)身側(cè)面緊湊的車(chē)身造型搭配18英寸鏡面精切鋁合金輪轂。瑞虎e車(chē)尾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔規(guī)整...

奔馳第二款純電車(chē)型諜照曝光 命名為EQS/9月法國(guó)亮相

有海外媒體曝光了一組奔馳第二款純電車(chē)型——EQS的路試諜照，新車(chē)定位與奔馳S級(jí)相同都為不同類(lèi)別的旗艦車(chē)型，后期推出將直接面對(duì)的對(duì)手就是特斯拉 Model S等等！其概念車(chē)型也將在9月法蘭克福車(chē)展正式亮相，而量產(chǎn)版實(shí)車(chē)將會(huì)在2022年正式上市開(kāi)售。作為純電動(dòng)車(chē)型，EQS采用了封閉式格柵設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)和EQC類(lèi)似，新車(chē)的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于奔馳2015款I(lǐng)AA概念車(chē)。EQS側(cè)面采用了掀背式設(shè)計(jì)，整體造型與奔馳C...

特斯拉純電動(dòng)皮卡售價(jià)5萬(wàn)美元起 或?qū)⒚麨镸odel B

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，特斯拉CEO馬斯克最近在社交媒體Twitter上表示，特斯拉將在2-3個(gè)月后推出純電動(dòng)皮卡車(chē)型，目前正在完善最后的細(xì)節(jié)。在Twitter上又曝光了一則消息，特斯拉的純電動(dòng)皮卡車(chē)型或?qū)⒚麨椋骸癕odel B”！特斯拉在皮卡方面的布局早已不是什么秘密，馬斯克也經(jīng)常在網(wǎng)絡(luò)上曝出重磅消息，但是，關(guān)于電動(dòng)皮卡車(chē)型的命名卻一直難以猜測(cè)，根據(jù)特斯拉車(chē)型命名的規(guī)律看了，Model后面加一個(gè)字母，...

特斯拉上半年在中國(guó)收入達(dá)14.7億美元 同比增41.8%

汽車(chē)行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）07月29日?qǐng)?bào)道——今天晚上，特斯拉公布了在中國(guó)上半年的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，中國(guó)成為及美國(guó)之后銷(xiāo)售特斯拉的第二大市場(chǎng)，汽車(chē)銷(xiāo)售在華累計(jì)總金額達(dá)14.69億美元，同比增長(zhǎng)41.8%。雖然今年中國(guó)市場(chǎng)整體夫人汽車(chē)銷(xiāo)售情況吃呈現(xiàn)出下滑的趨勢(shì)，但特斯拉上半年在華銷(xiāo)售依然保持增長(zhǎng)，特斯拉上海工廠(chǎng)也以超過(guò)常規(guī)的進(jìn)度順利建設(shè) ，據(jù)了解，特斯拉今年第一季度在中國(guó)的汽車(chē)銷(xiāo)售收入為7.79億美元，較去年同期的5.08億美元同比增長(zhǎng)53.3%；第二季度為6.90億美元，較去年同期的5.27億美元同比增長(zhǎng)30.9%。特斯拉的制造及研發(fā)中心美國(guó)市場(chǎng)今年上半年貢獻(xiàn)收入達(dá)58.09億美元；其次是中國(guó)、挪威和芬蘭，分別貢獻(xiàn)14.69億美元、7.96億美元和3.61億美元。今年2月份，進(jìn)口特斯拉Model 3正式開(kāi)始在國(guó)內(nèi)進(jìn)行交付。隨著Model 3在國(guó)內(nèi)的批量交付，特斯拉在今年的銷(xiāo)量要比去年好太多。今年第二季度，特斯拉交付量約為9.52萬(wàn)輛，創(chuàng)下公司交付紀(jì)錄新高，高于市場(chǎng)預(yù)估的8.7749萬(wàn)輛。其中，Model 3的交付量為7.755萬(wàn)輛，Model S、Model X的交付量為17650輛，均高于市場(chǎng)預(yù)期。從售出車(chē)輛的城市分布數(shù)據(jù)來(lái)看，特斯拉上半年銷(xiāo)量排名前十的省/直轄市分別是廣東、上海、北京、浙江、四川、江蘇、陜西、湖北、湖南和山東，其中銷(xiāo)量破千的省份中，除了四川（排名第五），其他都是一線(xiàn)城市扎堆的省份，包括上海和北京。今年7月9日，馬斯克干脆對(duì)外宣布：未來(lái)Model X和Model S將不再更新?lián)Q代，就已經(jīng)表明了特斯拉的立場(chǎng)，后續(xù)銷(xiāo)量重心將會(huì)以Model 3和Model Y為主了?？梢灶A(yù)見(jiàn)的是，隨著國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3量產(chǎn)下線(xiàn)和上海工廠(chǎng)的建設(shè)完成，特斯拉在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量將會(huì)更加厲害，到時(shí)候國(guó)內(nèi)的新能源造車(chē)新勢(shì)力壓力也蠻大的。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat

奧迪e-tron GT將在明年德國(guó)投產(chǎn) 與奧迪R8同一制造平臺(tái)

從奧迪官方了解到，奧迪旗下首款純電動(dòng)三廂車(chē)e-tron GT將在奧迪位于德國(guó)的B?llingerH?fe工廠(chǎng)投產(chǎn)，與奧迪R8在同一裝配線(xiàn)生產(chǎn)。目前，工廠(chǎng)正在進(jìn)行投產(chǎn)前的準(zhǔn)備，新車(chē)最晚在2020年底開(kāi)始生產(chǎn)。B?llingerH?fe工廠(chǎng)是一座以小型系列生產(chǎn)設(shè)施為主的工廠(chǎng)，在生產(chǎn)工藝上具有極高的靈活性。目前，工廠(chǎng)正在改造現(xiàn)有的生產(chǎn)設(shè)施，并增加新的建筑。到2020年秋季，兩座新的倉(cāng)庫(kù)將建造完成，新增車(chē)...

寧德時(shí)代與豐田在新能源動(dòng)力方面合作

汽車(chē)行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）07月17日?qǐng)?bào)道——7月17日，據(jù)豐田官方發(fā)布的消息顯示，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司和豐田汽車(chē)公司共同宣布建立合作伙伴關(guān)系，雙方將在電池的新技術(shù)開(kāi)發(fā)、以及電池回收再利用等多個(gè)領(lǐng)域開(kāi)始進(jìn)行廣泛探討。?通過(guò)此次合作，雙方將結(jié)合寧德時(shí)代在電池開(kāi)發(fā)、供給方面的實(shí)力，以及豐田在電動(dòng)車(chē)、電池研發(fā)方面的技術(shù)實(shí)力，致力于開(kāi)發(fā)更具吸引力的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品，推進(jìn)電動(dòng)車(chē)的普及。這也是豐田首次打破傳統(tǒng)，從中國(guó)制造商采購(gòu)關(guān)鍵部件。豐田在一份聲明中表示：“為了進(jìn)一步推廣電動(dòng)汽車(chē)的廣泛使用，寧德時(shí)代和豐田一致認(rèn)為，穩(wěn)定的電池供應(yīng)至關(guān)重要，電池技術(shù)必須進(jìn)一步發(fā)展和進(jìn)步?！贝饲?，豐田表示，還將擴(kuò)大其與松下的長(zhǎng)期合作之外的國(guó)內(nèi)電池采購(gòu)協(xié)議，包括GS Yuasa和東芝。這些決定也突顯出，豐田預(yù)計(jì)會(huì)對(duì)電池有巨大需求。豐田規(guī)劃至2030年，電動(dòng)汽車(chē)年銷(xiāo)量從2018年的水平提高兩倍以上，達(dá)到至少550萬(wàn)輛，占其總銷(xiāo)量的一半。其中，混合動(dòng)力和插電混動(dòng)車(chē)型將占其中的450萬(wàn)輛，燃料電池和純電動(dòng)車(chē)型占100萬(wàn)輛以上。而且有媒體表示，據(jù)豐田6月7日透露，對(duì)公司新能源汽車(chē)2030年全球銷(xiāo)量增至550萬(wàn)輛以上的目標(biāo)，預(yù)計(jì)能夠提前5年左右實(shí)現(xiàn)，也就是2025年達(dá)成。作為動(dòng)力電池龍頭，截至2017年，寧德時(shí)代在電池市場(chǎng)全球占有率為16%，略高于排名第二的松下的15%市場(chǎng)份額。寧德時(shí)代也陸續(xù)與本田、沃爾沃等等車(chē)企展開(kāi)合作。另外，寧德時(shí)代還與大眾、寶馬、戴姆勒簽訂配套供貨協(xié)議，未來(lái)電池很有可能應(yīng)用在福特量產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)上。多項(xiàng)供貨協(xié)議簽訂下，寧德時(shí)代加大前期投入力度。其內(nèi)部已同意擴(kuò)大對(duì)歐洲生產(chǎn)研發(fā)基地項(xiàng)目的投資規(guī)模。根據(jù)豐田2018年數(shù)據(jù)顯示，豐田全球汽車(chē)的銷(xiāo)量為950萬(wàn)輛，其中約17%為電動(dòng)汽車(chē)，而且絕大多數(shù)是油-電混合動(dòng)力車(chē)，其中插電式混合動(dòng)力汽車(chē)僅占4.6萬(wàn)輛。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat

寧德時(shí)代上半年凈利潤(rùn)為20億-22.78億元 同比增長(zhǎng)120%-150%

汽車(chē)行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）07月16日?qǐng)?bào)道——p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 p.p5 p.p6 p.p7 p.p8 span.s1 span.s2 span.s3 span.s4 據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，寧德時(shí)代最近發(fā)布了2019年上半年的業(yè)績(jī)預(yù)報(bào)，上半年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)20億-22.78億元，同比增長(zhǎng)120%-150%。在它發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告當(dāng)日，其股價(jià)上漲了2.02%。經(jīng)歷2018年半年凈利潤(rùn)下跌后，它再度回到2017年的水平。寧德時(shí)代表示，2019年上半年業(yè)績(jī)與上年同期相比上升的主要原因是：(1)隨著新能源汽車(chē)行業(yè)快速發(fā)展，動(dòng)力電池市場(chǎng)需求較去年同期相比有所增長(zhǎng);(2)公司加強(qiáng)市場(chǎng)開(kāi)拓，前期投入拉線(xiàn)產(chǎn)能釋放，產(chǎn)銷(xiāo)量相應(yīng)提升;(3)公司持續(xù)加強(qiáng)費(fèi)用管控，費(fèi)用占收入的比例降低。動(dòng)力電池行業(yè)內(nèi)越發(fā)呈現(xiàn)出強(qiáng)者恒強(qiáng)的特征，今年上半年，寧德時(shí)代陸續(xù)與本田、沃爾沃和豐田等等車(chē)企展開(kāi)合作。另外，寧德時(shí)代還與大眾、寶馬、戴姆勒簽訂配套供貨協(xié)議，未來(lái)電池很有可能應(yīng)用在福特量產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)上。多項(xiàng)供貨協(xié)議簽訂下，寧德時(shí)代加大前期投入力度。其內(nèi)部已同意擴(kuò)大對(duì)歐洲生產(chǎn)研發(fā)基地項(xiàng)目的投資規(guī)模。而且寧德時(shí)代基本與大型“國(guó)家隊(duì)”汽車(chē)制造商和民企達(dá)成股權(quán)層面或業(yè)務(wù)層面的合作。一方面它確保了整車(chē)廠(chǎng)客戶(hù)資源，協(xié)同打造成本優(yōu)勢(shì)；另一方面也是嗅到未來(lái)不可控的電池需求和技術(shù)變革中的風(fēng)險(xiǎn)，與整車(chē)廠(chǎng)共同抵御。寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群預(yù)測(cè)，到2025年，電動(dòng)車(chē)基本上比燃油車(chē)更具有經(jīng)濟(jì)性，市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)會(huì)非常好，他堅(jiān)信全面電動(dòng)化將在2040年前得到基本上的實(shí)現(xiàn)若2040年還在遠(yuǎn)方，至少近四年，車(chē)企為了滿(mǎn)足14%、16%、18%的2021-2023年度考核比例，需要生產(chǎn)更多的新能源車(chē)型。而且，大眾、奔馳等等的電動(dòng)汽車(chē)在2020年都將大批量進(jìn)入市場(chǎng)。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat

寧德時(shí)代發(fā)布2019年上半年業(yè)績(jī)預(yù)報(bào)，凈利同比超1倍

汽車(chē)行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）07月15日?qǐng)?bào)道——寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“寧德時(shí)代”） 作為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)最大的動(dòng)力電池公司。近日發(fā)布了 2019 年上半年業(yè)績(jī)報(bào)告。報(bào)告數(shù)據(jù)顯示， 2019 年上半年，寧德時(shí)代預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn) 20 億—22. 78 億元，同比增長(zhǎng)120%-150%。寧德時(shí)代在報(bào)告中披露，2019年上半年業(yè)績(jī)與上年同期相比上升的主要原因是，隨著新能源行業(yè)快速發(fā)展，動(dòng)力電池市場(chǎng)需求較去年同期相比有所增長(zhǎng)；公司加強(qiáng)市場(chǎng)開(kāi)拓，前期投入拉線(xiàn)產(chǎn)能釋放，產(chǎn)銷(xiāo)量相應(yīng)提升。除了業(yè)績(jī)的提升，寧德時(shí)代在今年上半年也布局了多方合作，包括與中國(guó)一汽成立動(dòng)力電池合資公司；與豐田汽車(chē)達(dá)成合作。此外，寧德時(shí)代還加強(qiáng)海外布局，6月25日，寧德時(shí)代發(fā)布公告稱(chēng)，根據(jù)海外業(yè)務(wù)發(fā)展?fàn)顩r和市場(chǎng)需求的變化，將進(jìn)一步深化公司全球化戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)布局，公司審議通過(guò)了《關(guān)于對(duì)歐洲生產(chǎn)研發(fā)基地項(xiàng)目增加投資的議案》，同意擴(kuò)大對(duì)歐洲生產(chǎn)研發(fā)基地項(xiàng)目的投資規(guī)模，增加后項(xiàng)目投資總額將不超過(guò)18億歐元。顯然，乘坐著國(guó)內(nèi)新能源高速發(fā)展的“順風(fēng)車(chē)”，寧德時(shí)代的業(yè)務(wù)范圍正在日益擴(kuò)大。但需要注意的是，由于今年3月26日至6月25日是新能源補(bǔ)貼退坡過(guò)渡期，新能源汽車(chē)行業(yè)搶裝將導(dǎo)致動(dòng)力電池的需求被提前透支，第三季度將是寧德時(shí)代的淡季。6月25日，新能源補(bǔ)貼退坡過(guò)渡期正式結(jié)束，今年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策不僅將地方政府補(bǔ)貼取消，國(guó)家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)也將降低50%以上，整體補(bǔ)貼退坡幅度超過(guò)50%。這最直接的影響是對(duì)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量帶來(lái)沖擊。據(jù)乘聯(lián)會(huì)日前公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年我國(guó)新能源汽車(chē)的累計(jì)銷(xiāo)量為57.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)65.9%，這一增速較去年同期123%的增速下滑不少。這也將影響到電動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈中的各個(gè)企業(yè)。此外，有分析認(rèn)為未來(lái)寧德時(shí)代的營(yíng)收增長(zhǎng)將步入下行區(qū)間，預(yù)計(jì)2019年至2021年?duì)I收增速分別為39.33%、26.19%和24.41%。相比于2018年的業(yè)績(jī)，寧德時(shí)代在2019年上半年的業(yè)績(jī)可以算十分出色。根據(jù)其2018年業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，其在全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入296.11億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)35.79億元，同比下降7.71%。?歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat

何小鵬發(fā)布聲明回應(yīng)微博謠言 并對(duì)2019款G3車(chē)主道歉

汽車(chē)行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）07月12日?qǐng)?bào)道——據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬最近通過(guò)微博宣布，小鵬G3 2020款上市，新車(chē)分為G3 520和G3 400兩個(gè)型號(hào)6款車(chē)型，NEDC綜合工況下續(xù)航里程分別為520公里和401公里。本以為會(huì)收獲祝福與贊譽(yù)，但是留言區(qū)卻翻了車(chē)，“老用戶(hù)不如狗”等言論大量充斥在留言區(qū)。甚至有用戶(hù)直言，被繳了智商稅，以及“今天會(huì)載入小鵬汽車(chē)歷史恥辱的一天”。今天，何小鵬再次發(fā)表微博表示：小鵬G3 2020款上市到現(xiàn)在已經(jīng)2天了，但是這是他最不開(kāi)心的兩天，他要向“鵬友”道歉，小鵬會(huì)給G3 2019款的所有個(gè)人車(chē)主（包括家人）一個(gè)道歉和補(bǔ)償：從即日起，3年之內(nèi)增換購(gòu)小鵬汽車(chē)任何一款車(chē)型時(shí)，在享受擬購(gòu)買(mǎi)新車(chē)當(dāng)期所有促銷(xiāo)政策權(quán)益的基礎(chǔ)上，額外享受10000元專(zhuān)屬補(bǔ)貼權(quán)益。造成此次事件的原因在于，部分用戶(hù)表示于2018年5月訂購(gòu)了小鵬汽車(chē)，但是有些等到今年5月才提到車(chē)，新車(chē)才剛剛提了，新款車(chē)型就推出了，而且在配置方面新款更加豐富，價(jià)格卻更加實(shí)惠。如老款G3，續(xù)航365公里，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)約為18萬(wàn)。而新款G3 520長(zhǎng)續(xù)航車(chē)型，續(xù)航520公里，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)約為16萬(wàn)。此外，還有用戶(hù)表示，小鵬汽車(chē)的銷(xiāo)售人員根本沒(méi)透露小鵬汽車(chē)有升級(jí)續(xù)航發(fā)布新款車(chē)型的計(jì)劃，并在銷(xiāo)售人員的話(huà)術(shù)下，于今年6月份買(mǎi)下G3。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat

寶馬MINI首款電動(dòng)版車(chē)型官圖發(fā)布 續(xù)航里程可達(dá)270KM

今天有國(guó)內(nèi)媒體曝光了一組MINI新能源純電動(dòng)車(chē)型的官圖，新車(chē)外觀(guān)基于現(xiàn)款車(chē)型打造而來(lái)，動(dòng)力搭載一臺(tái)最大功率為135kW（184Ps）的電動(dòng)機(jī)，在續(xù)航方面，該車(chē)將配備容量為32.6kWh的鋰離子電池，續(xù)航或在235-270km之間。MINI新能源純電動(dòng)車(chē)為寶馬集團(tuán)2025電動(dòng)化戰(zhàn)略下的第一款車(chē)型，早在2017年法蘭克福車(chē)展，該車(chē)就已發(fā)布了其概念版車(chē)型。實(shí)車(chē)采用了三門(mén)的車(chē)身設(shè)計(jì)，且前中網(wǎng)的封閉面積較大...

北汽新能源上半年銷(xiāo)量為65156輛，產(chǎn)量同比下滑72%

汽車(chē)行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）07月09日?qǐng)?bào)道——北汽藍(lán)谷發(fā)布子公司6月份產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)，北京新能源汽車(chē)股份有限公司6月份產(chǎn)量5986輛，銷(xiāo)量26072輛。1-6月，產(chǎn)量累計(jì)11222輛，同比下降71.75%；銷(xiāo)量累計(jì)65159輛，同比增長(zhǎng)21.57%。?從數(shù)據(jù)看來(lái)，北汽上半年累計(jì)產(chǎn)量同比大幅下滑，而銷(xiāo)量卻有所增長(zhǎng)。主要由于北汽新能源在有意識(shí)的控制產(chǎn)能，在終端進(jìn)行大規(guī)模的庫(kù)存處理。從數(shù)據(jù)來(lái)看，北汽新能源此舉效果還不錯(cuò)。6月26日起，2019年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策正式實(shí)施，取消地方政府補(bǔ)貼，國(guó)家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)也有大幅降低，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)后續(xù)發(fā)展或?qū)⑹艿揭欢ǖ挠绊?。北汽新能源在產(chǎn)量上，為應(yīng)對(duì)補(bǔ)貼滑坡后新能源市場(chǎng)可能增速放緩而采取的謹(jǐn)慎態(tài)度。近年來(lái)，新能源一直是北汽集團(tuán)發(fā)展的重點(diǎn)。北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼表示，新能源汽車(chē)關(guān)乎中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)整體的未來(lái)。制造強(qiáng)國(guó)、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)，為中國(guó)自主汽車(chē)發(fā)展提出了明確目標(biāo)，向智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展勢(shì)必成為中國(guó)汽車(chē)發(fā)展的新機(jī)遇。?根據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年6月份，新能源乘用車(chē)市場(chǎng)批發(fā)量13.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)98.7%，1-6月，新能源乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量57.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)65.9%。乘聯(lián)會(huì)認(rèn)為，良好的銷(xiāo)售水平，說(shuō)明新能源乘用車(chē)在逐步擺脫對(duì)政策的依賴(lài)。在汽車(chē)消費(fèi)刺激政策逐步落地的背景下，銷(xiāo)量增長(zhǎng)有望在三季度逐步兌現(xiàn)。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat