來自：老虎車網(wǎng) 作者：Zoe 發(fā)布時間：2024-11-14
11月13日，金杯汽車發(fā)布一則人事變動公告，公告內(nèi)容稱收到原總裁許曉敏的書面辭職報告，因工作變動辭去該職務(wù)，后續(xù)任命丁侃先生為公司總裁。許曉敏辭去總裁職務(wù)后，還將擔任公司董事長、董事會戰(zhàn)略委員會主任委員、提名委員會和薪酬與考核委員會委員等職務(wù)。
在公告中官方對丁侃進行了簡單的介紹，稱丁侃擁有豐富的行業(yè)經(jīng)驗。曾在日本精工集團生產(chǎn)技術(shù)中心、本鋼集團機械制造公司任職。隨后又加入華晨汽車集團銷售公司擔任副總經(jīng)理、華晨動力機械有限公司副總經(jīng)理、華晨汽車集團辦公室（黨辦、董辦、綜合辦）主任、華晨寶馬汽車有限公司董事、沈陽汽車有限公司綜合管理部部長、招商合作部部長等職。目前，擔任沈陽三實汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司執(zhí)行董事、遼寧申華控股股份有限公司董事及國聯(lián)汽車動力電池研究院有限責任公司董事。
對于金杯汽車可能大家會比較陌生，實際上它是沈陽華晨金杯汽車有限公司旗下商用車品牌，主要從事整車生產(chǎn)和汽車零部件的設(shè)計制造。作為華晨集團旗下的汽車品牌，自2001年開始都處于虧損的狀態(tài)。數(shù)據(jù)顯示：2001年金杯汽車歸屬于上市公司的凈利潤為-9.8億元，此后的幾年金杯汽車依舊沒能擺脫虧損的局面。2010年3月，為了扭轉(zhuǎn)虧損的局面，金杯汽車將長期虧損的中華汽車從上市剝離。雖然說此次剝離使得金杯汽車的負債情況有所改善，但由于金杯汽車一直沒有新品出現(xiàn)及車型上沒有布局轎車業(yè)務(wù)，使得金杯汽車銷量持續(xù)走低。
2015年至2016年，金杯汽車的年銷量分別為9.6萬輛、2.3萬輛。彼時，華晨中國以1塊錢的價格，將金杯49%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給了法國車企雷諾，合資成立華晨雷諾，但依舊沒能拉起金杯汽車的銷量。為了存活下來，金杯汽車也做了一系列的挑戰(zhàn)，2017年將整車業(yè)務(wù)出售獲得3.71億元收入，實現(xiàn)了扭虧。2017年，金杯汽車零部件業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入 47.87 億元，同比增長 39.54%，2018年零部件業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入 53.91 億元，同比增長21.82%。
到了2020年，由于華晨集團的沒落，華晨雷諾也受到了牽連。華晨集團旗下的華晨中華、金杯品牌、華頌品牌均逐漸淡出市場，金杯汽車也游離在生死之間。
隨著新能源汽車的快速掀起，國內(nèi)的車市市場也發(fā)生巨大變化。金杯汽車旗下的車型不管在外觀還是技術(shù)與當下一些主流燃油輕商用車相比，都存在一定的差距。畢竟至今為止，金杯汽車的銷量市場主要依靠金杯海獅，產(chǎn)品迭代太慢也使得金杯汽車逐漸在市場上沒有了位置，銷量一度走低。
人事變動方面，實際上，從去年末到今年以來，金杯汽車就頻繁的進行人事變動，去年12月金杯汽車就發(fā)布公告稱顧玉紅女士不再擔任副總裁。2024年5月25日，孫一峰不再擔任非獨立董事。7月，金杯汽車任命洪超先生為非獨立董事。
值得一提的是，今日金杯汽車還對外公布了第三季度的財報數(shù)據(jù)說明。據(jù)數(shù)據(jù)顯示：截止今年三季度，金杯汽車實現(xiàn)營業(yè)收入34.27 億元，同比下降 13.21%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤 2.92 億元，同比增長 52.84%。報告期末，公司總資產(chǎn) 42.78 億 元，比年初增長 6.35%，歸屬于公司股東的所有者權(quán)益 13.7 億元，比年初增長 29.47%。
對于投資者關(guān)注的未來規(guī)劃一事，金杯汽車回應(yīng)稱：將繼續(xù)聚焦汽車零部件主業(yè)，全力拓增量、提規(guī)模、強管理、增效益，促進上市公司高質(zhì)量發(fā)展。尚不知后續(xù)金杯汽車能否重回巔峰，不過就當下的車市來看，金杯汽車想要殺出一條道路，并不容易。
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