來(lái)自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：JJ 發(fā)布時(shí)間：2019-09-07
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）09月07日?qǐng)?bào)道——
吉利汽車公布2019年8月銷量相關(guān)數(shù)據(jù)。受車市整體低迷環(huán)境，銷量繼7月后再度下滑。數(shù)據(jù)顯示，吉利汽車8月共計(jì)銷售101，223輛（含領(lǐng)克），同比下降約19%。其中，海外出口3，208輛，同比增長(zhǎng)26%；吉利品牌共計(jì)銷售車輛7,897輛。
而1-8月，吉利汽車共累計(jì)銷售844,278輛，較去年同期下滑約17%。值得一提的是，1-8月吉利新能源及電氣化車型累計(jì)銷量達(dá)69,973輛，同比增長(zhǎng)110%。
縱觀吉利整個(gè)2019年，只有3月份出現(xiàn)小幅增長(zhǎng)，其余月份均下滑，其中5月跌幅為27%，6月跌幅擴(kuò)大至29%，7月下滑有所收窄為24%。主要受政策排放轉(zhuǎn)換以及銷量提前透支導(dǎo)致。8月銷量雖同比下滑，但已經(jīng)下滑幅度已經(jīng)縮小為19%。
面對(duì)車市低迷，銷量下滑，吉利汽車也將原定全年銷量目標(biāo)由151萬(wàn)輛下調(diào)10%至136萬(wàn)輛，同時(shí)發(fā)銷量預(yù)警稱，相較去年同期公司收益的66.7億元，同比預(yù)計(jì)減少40%。
2019年吉利已完成全年目標(biāo)136萬(wàn)輛的62%。不過(guò)，按照當(dāng)前的銷量走勢(shì)，吉利汽車將很難完成修訂后的目標(biāo)。
當(dāng)然，作為中國(guó)自主品牌銷量冠軍的吉利，月銷量破是10萬(wàn)，在整個(gè)自主品牌力也是難能可貴，單月銷量直逼眾多熱門(mén)合資品牌。
從具體車型銷量來(lái)看，吉利汽車在8月份僅3款車型實(shí)現(xiàn)銷量破萬(wàn)輛，分別為博越1.82萬(wàn)輛、新帝豪1.57萬(wàn)輛、和繽越1.10萬(wàn)輛。此外，作為較新車型的星越在8月份的銷量依然沒(méi)有多少增長(zhǎng)，銷量?jī)H為3111輛。吉利首款MPV車型嘉際在8月份的銷量?jī)H為2529輛，環(huán)比7月份下滑26.8%。
與帝豪家族一樣，遠(yuǎn)景家族今年的表現(xiàn)亦不太景氣，8月共計(jì)銷售19,638輛，而1-8月累計(jì)銷量達(dá)169,967輛。當(dāng)中，遠(yuǎn)景銷量為6,467輛，同比下滑44.4%；遠(yuǎn)景SUV同比下跌比較厲害，減少62.3%至3,784輛。相對(duì)而言，遠(yuǎn)景X3依然有不錯(cuò)的表現(xiàn)，共計(jì)銷售7,033輛。
在車市寒流中，領(lǐng)克最初的風(fēng)光正在逐步消退。數(shù)據(jù)顯示，8月領(lǐng)克共銷售10,982輛，其中，領(lǐng)克01為4,134輛，領(lǐng)克02為1,750輛，領(lǐng)克03為5,098輛。
在新能源方面，吉利汽車8月新能源和電氣化汽車總銷量為7897輛；帝豪EV、嘉際MHEV、星越MHEV及幾何A合計(jì)銷量約占新能源和電氣化汽車總銷量的73%。1-8月份，吉利新能源產(chǎn)品的總銷量達(dá)到69973輛。
雖然說(shuō)8月份吉利汽車的銷量再度突破10萬(wàn)輛，不過(guò)其整體銷量依然處于下滑的狀態(tài)中。除了博越、繽越和帝豪發(fā)揮出色外，其他車型并沒(méi)有起到很好的支撐作用。目前來(lái)看，吉利要想完成今年的銷量目標(biāo)依然存在不小的難度。
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