來自：汽車行業(yè)關注 作者：連澤華 發(fā)布時間：2024-11-15
11月14日，據(jù)財聯(lián)社報道，哪吒汽車正推進重大戰(zhàn)略調整。報道指出，哪吒汽車大幅壓縮整合一二級部門，優(yōu)化管理層級，本輪調整后人效將提高40%，組織運營效率提高50%，相關運營費用大幅降低50%以上。
最近，哪吒汽車的日子過得并不太平。10月29日，哪吒汽車被曝面向全體研發(fā)人員實施降薪計劃，降幅在5%-30%不等，其中，年薪100萬元以上的員工降薪30%。隨后哪吒汽車回應：“公司正在通過精簡業(yè)務、聚焦核心、組織優(yōu)化和薪酬績效改革等措施，構建更集中高效的組織架構。分部門按業(yè)務要求和未來發(fā)展需要進行整合，推動資源的集約化投入，進一步提升企業(yè)的競爭力和運營效率?！边M入11月，也有報道稱，不少員工開始發(fā)帖討薪并建起“維權群”。
作為造車新勢力之一，哪吒汽車創(chuàng)立于2014年，曾創(chuàng)下國內造車新勢力銷冠佳績。2022年哪吒汽車以15.21萬輛的年銷成績成為造車新勢力黑馬，但到了2023年其銷量同比下滑16%至12.75萬輛，僅完成25萬輛年銷量目標的一半。
如今，哪吒汽車在車市中的表現(xiàn)已明顯與理想汽車、小鵬汽車、蔚來汽車、零跑汽車等車企拉開差距，尤其是進入2024年后，伴隨著汽車圈價格戰(zhàn)極度內卷以及更多國產新能源品牌的圍攻，哪吒汽車的日子愈發(fā)不好過，銷量開始陷入低迷狀態(tài)。
零售數(shù)據(jù)顯示，今年前10月，哪吒汽車累計銷量為62686輛，其中10月同比下滑40.32%至6002輛。細分車型中，今年前10月，哪吒汽車銷量最高的車型為哪吒L，為24843輛；哪吒X次之，為20010輛；哪吒S為10041輛；而哪吒AYA和哪吒GT銷量分別僅有6613輛和1305輛。
按計劃，今年哪吒汽車全球銷量目標為30萬輛，其中，國內20萬輛，海外10萬輛。產品方面，哪吒汽車CEO張勇曾指出，今年會將至少4款全球車型帶到更多國家和地區(qū)，2025年實現(xiàn)8款產品海內外同步銷售，向未來一年10萬輛的海外銷量目標進軍。
上述報道指出，哪吒汽車表示力爭2025年2月實現(xiàn)經營現(xiàn)金流轉正。招股書顯示，2021年至2023年，哪吒汽車分別凈虧損48.4億元、66.7億元、68.7億元，3年累計凈虧183.8億元，截至2023年底，哪吒汽車的現(xiàn)金等價物為28.37億元。
另外，相關報道還指出，哪吒汽車正將更多資源傾注于海外市場。哪吒汽車與南寧產業(yè)投資集團已達成戰(zhàn)略合作，將提供供應鏈金融支持，幫助哪吒汽車全面統(tǒng)籌、組織在南寧基地的原材料采購、生產、物流，KD件出口等業(yè)務，助力哪吒汽車海外車型交付。
在此之前的11月12日，哪吒汽車宣布與玻利維亞最大的汽車銷售集團Saavedra集團簽署總代理協(xié)議，雙方宣布將推動哪吒汽車在玻利維亞的渠道建設與車輛銷售。
作為造車新勢力之一，哪吒汽車正面臨銷量下滑、IPO等多重壓力和挑戰(zhàn)，哪吒汽車能否在2025年2月實現(xiàn)經營現(xiàn)金流轉正，值得期待。
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