造成自動(dòng)變速器頻繁跳檔的常見因素有以下幾類。1節(jié)氣門開度傳感器“中段”磨損
使用時(shí)間較久的節(jié)氣門開度傳感器容易出現(xiàn)“中段”磨損。即接近滑線電阻中段，通常是在駕駛員習(xí)慣用的節(jié)氣門開度上，陶瓷薄膜電阻在局部發(fā)生較重的磨損。測(cè)試節(jié)氣門開度傳感器，可用指針式電壓表或指針式歐姆表，表針可直接搭在測(cè)試端子，也可將正極表針搭在節(jié)氣門開度傳感器輸出電壓接頭上，負(fù)極表針搭在搭鐵線上。慢慢踩加速踏板時(shí)，電壓或電阻應(yīng)逐漸平衡地變化，如表的指針有波動(dòng)較大，就會(huì)導(dǎo)致在車輛行駛中路上頻繁換檔。
2空檔開關(guān)故障駕駛室內(nèi)變速桿的檔位是通過裝在自動(dòng)變速器換檔搖臂軸上空檔開關(guān)發(fā)出的信號(hào)傳給變速器電腦的，變速桿處有多少個(gè)檔位，空檔開關(guān)內(nèi)就有多少組固定觸點(diǎn)，在P位和N位還各增設(shè)一個(gè)起動(dòng)用的固定觸點(diǎn)。隨換檔搖臂軸旋轉(zhuǎn)的是一個(gè)活動(dòng)觸點(diǎn)。隨著活動(dòng)觸點(diǎn)與不同檔位的固定觸點(diǎn)相接觸,便向電腦發(fā)出不同檔的信號(hào),導(dǎo)致不規(guī)則跳檔。3車速傳感器脈沖信號(hào)不準(zhǔn)確自動(dòng)變速器升降檔是由節(jié)氣門油壓和速度油壓決定的。節(jié)氣門油壓高時(shí)變速器降檔，速度油壓高時(shí)變速器升檔。車速傳感器脈沖信號(hào)誤差過大，無法準(zhǔn)確反應(yīng)實(shí)際車速，會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)變速器跳檔。