來(lái)自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：xiaoxin 發(fā)布時(shí)間：2019-07-10
從東風(fēng)雷諾官方了解到，今年6月共交付2320輛新車，環(huán)比增長(zhǎng)36%；經(jīng)銷商的提車量為1503輛，環(huán)比增長(zhǎng)49%。
從對(duì)比的數(shù)據(jù)可以看出，東風(fēng)雷諾的去庫(kù)存效果非常明顯，下半年，東風(fēng)雷諾將會(huì)投放兩款新車，其中一款便是不久前發(fā)布官圖的科雷繽，與今年9月在成都車展期間首次亮相。
自洪浩出任副總裁兼市場(chǎng)銷售部部長(zhǎng)以來(lái)，東風(fēng)雷諾便一直在解決降低庫(kù)存問(wèn)題。據(jù)相關(guān)報(bào)道，從今年3月起，經(jīng)銷商的庫(kù)存系數(shù)連續(xù)下降，到6月已下降至1.19，遠(yuǎn)低于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，較市場(chǎng)高峰期降低約50%。
同時(shí)，經(jīng)銷商的提車量連續(xù)多月低于交付量，因此經(jīng)銷商解決庫(kù)存問(wèn)題壓力下降許多。目前，東風(fēng)雷諾在全國(guó)的經(jīng)銷點(diǎn)超過(guò)200家。預(yù)計(jì)到2022年，將擴(kuò)展到400家。
不久前，東風(fēng)雷諾宣布，魏文清于7月7日起接替翁運(yùn)忠，出任東風(fēng)雷諾汽車有限公司董事、常務(wù)副總裁。魏文清擁有三十余年汽車行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，他的加入將幫助東風(fēng)雷諾穩(wěn)步達(dá)成事業(yè)愿景。
今年九月份，東風(fēng)雷諾將會(huì)在成都車展亮相科雷繽。
外觀方面，作為東風(fēng)雷諾第四款產(chǎn)品，全系配備LED大燈。家族式的C型日間行車燈嵌入全新鷹翼式前臉，更加大氣和具有層次感，使得整車前臉辨識(shí)度極高。此外，新車配備的18英寸雙色輪圈采用鉆石切割設(shè)計(jì)，配合更大尺寸的前進(jìn)氣格柵與標(biāo)志性的雷諾鉆石型LOGO，使得這款車更加年輕。
新車的車身尺寸長(zhǎng)、寬、高分別為4263*1797*1593毫米，軸距達(dá)到2638毫米。科雷繽提供11種雙色車身組合，全系標(biāo)配的鯊魚(yú)鰭天線。此外，新車俯沖式引擎蓋和微傾式后車頂，配合隆起的前后翼子板，使車身更具流線型，風(fēng)阻系數(shù)低至0.33。
內(nèi)飾方面，科雷繽內(nèi)飾采用“棕+黑”的雙色設(shè)計(jì)，配備懸浮式9.3英寸多功能彩色液晶觸摸屏。并且7英寸TFT彩色液晶儀表盤(pán)，可自定義4種顯示模式；4種背景色可與車內(nèi)8種顏色氛圍燈聯(lián)動(dòng)，可提供舒適的駕乘空間。
動(dòng)力方面，科雷繽搭載雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟與戴姆勒共同研發(fā)的1.3T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)此前在工信部獲得的信息，這款發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)計(jì)會(huì)提供兩種不同的調(diào)校，低功版的最大功率為96千瓦，高功版的最大功率為115千瓦，百公里綜合油耗分別為5.7升、5.6升，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)是7速濕式雙離合變速箱。
對(duì)于這個(gè)車型，無(wú)論是從外觀上還是從配置上，都不會(huì)讓消費(fèi)者有太大的失望，特別是先前報(bào)道過(guò)雷諾與戴姆勒的合作，此次研發(fā)也是一個(gè)好的發(fā)展方式。但是目前官方只公布了官圖，具體的售價(jià)未知，還需要等到開(kāi)啟預(yù)售，期待它的表現(xiàn)。
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