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發(fā)動機(jī)清洗的必要性 車輛經(jīng)常清洗噴油嘴積炭,做好保養(yǎng)可以降低油耗?

遇到發(fā)動機(jī)清洗的必要性 車輛經(jīng)常清洗噴油嘴積炭,做好保養(yǎng)可以降低油耗?這個問題怎么辦?車友們有沒有什么好的辦法嗎?

提問者: 苗寶祥 | 2022-06-01 1307

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最佳回答

發(fā)動機(jī)是一輛汽車動力輸出的關(guān)鍵,也與油耗密切相關(guān)。所以給發(fā)動機(jī)及其附件各個系統(tǒng)定期進(jìn)行清理,做好保養(yǎng)也是可以降低油耗的。

發(fā)動機(jī)是不是要清洗,不少車主對此看法是不一的。實(shí)際上發(fā)動機(jī)還是有必要清洗的,一般車輛行駛兩萬千米到四萬千米就可以對發(fā)動機(jī)進(jìn)行清洗的。

發(fā)動機(jī)定期清洗的原因有哪些?

1、發(fā)動機(jī)的必要性主要體現(xiàn)在發(fā)動機(jī)工作的環(huán)境是高溫,在摩擦表層,相對速度運(yùn)行發(fā)生的磨壞,還有一些易燃混合物會從汽缸內(nèi)部竄進(jìn)曲軸箱通風(fēng)內(nèi)的,這樣就會危害到潤滑油的性能以及產(chǎn)品的質(zhì)量。

2、當(dāng)潤滑油的治療和性能降低,發(fā)動機(jī)主油道的清理工作能力也會受到影響,這樣就會危害到發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的。尤其是油垢的沉積,一旦油垢沉積很嚴(yán)重,就會引起主油道的阻塞。

發(fā)動機(jī)要清洗,但也不需要經(jīng)常清洗的,需要根據(jù)車輛行駛等具體情況來決定和調(diào)節(jié)這個發(fā)動機(jī)清洗的周期時間。

image.png

       清理空氣濾清器

       空氣濾清器直接關(guān)系到汽車在行駛過程中發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣問題,廣本友誼店的熊剛經(jīng)理告訴記者說,車輛只在城市中行駛,空氣濾清器還不會堵塞,但是汽車如果在灰塵較多的路面上行駛后,就需要特別關(guān)注一下空氣濾清器的清潔問題了。

       如果空氣濾清器發(fā)生堵塞或積塵過多就會致使發(fā)動機(jī)進(jìn)氣不暢,而且大量的灰塵進(jìn)入汽缸,會加快汽缸積炭速度,使發(fā)動機(jī)點(diǎn)火不暢,動力不足,車輛的油耗就自然會升高。如果在正常的城市公路上行駛,空氣濾清器在汽車行駛5000公里時就應(yīng)該進(jìn)行檢查,如果濾清器上積塵過多,可以考慮用壓縮空氣從濾芯內(nèi)部向外吹,將灰塵吹凈。但壓縮空氣的壓力也不能過高,以防濾紙被損壞。熊經(jīng)理告訴記者,在清潔空氣濾清器時切不可用水或油,以防止油水浸染濾芯。

       清洗噴油嘴積炭

       因?yàn)槿紵胰菀桩a(chǎn)生積炭,而積炭會導(dǎo)致啟動困難;噴油嘴積炭也會導(dǎo)致油道堵塞、汽油噴射變形、霧化差,燃油消耗自然也會增大。

       對于燃燒室的清洗可以采用專用退炭劑,使燃燒室和噴油嘴上的積炭軟化并與零件表面脫離,然后將軟化的積炭除去。這種除炭方法效果好,比起以前直接擦拭相比有不損傷零件表面等優(yōu)點(diǎn),并且除炭的效率也得到了大大的提高。

       驅(qū)除節(jié)氣門油泥

       節(jié)氣門處油泥產(chǎn)生的原因是多方面的,有些是燃料燃燒的廢氣在節(jié)氣門處形成積炭;再就是沒有被空氣濾清器過濾的雜質(zhì)在節(jié)氣門處殘留形成。油泥多了進(jìn)氣會產(chǎn)生氣阻,從而導(dǎo)致油耗的增加。

       熊經(jīng)理說,車一般在行駛1萬到2萬公里時就應(yīng)該對節(jié)氣門進(jìn)行清洗。在清洗節(jié)氣門時,首先要拆除進(jìn)氣喉管,露出節(jié)氣門,拆掉電瓶負(fù)極,關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),把節(jié)氣門翻板扳直,往節(jié)氣門內(nèi)噴少量“化油器清洗劑”然后用滌綸抹布或者高紡“無紡布”小心擦洗,節(jié)氣門深處,手夠不著的地方可以用夾子夾住抹布小心擦洗,清洗干凈后裝好進(jìn)氣喉管和電瓶負(fù)極就可以點(diǎn)火了。


回答者: 左秀 | 2020-01-07

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