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股東變更為上市準(zhǔn)備?威馬:目前無上市計劃,投資屬高管個人行為

來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:xiaoxin 發(fā)布時間:2019-09-18

達(dá)志科技在9月16日發(fā)布公告稱,公司控股股東、實際控制人蔡志華以及股東劉紅霞將公司16.68%的股份轉(zhuǎn)讓給湖南衡帕動力合伙企業(yè),每股轉(zhuǎn)讓價29.1元,轉(zhuǎn)讓價款中機5.13億元,并將公司41.2%的股份表決權(quán)無條件且不可撤回永久授權(quán)衡帕動力行使。

值得注意的是,達(dá)志科技在公告中表示,在國家政策鼓勵的新能源氫動力電池等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,選擇合適的實際讓方實際控制人控制的新能源動力電池資產(chǎn)按照規(guī)定的程序注入上市公司。

衡帕動力表示,不排除在未來12個月內(nèi)提出對上市公司或其子公司的資產(chǎn)和業(yè)務(wù)進行出售、合并、與他人合資或合作的明確計劃,或上市公司擬購買或置換資產(chǎn)的重組計劃。

天眼查信息顯示,衡帕動力成立于今年7月30日,其主要股東和法定代表人為凌帕新能源科技(上海)有限公司。除王蕾外,還有兩名凌帕新能源高管同時在威馬汽車科技集團有限公司任職。

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王蕾為威馬汽車第二大股東,持有威馬汽車母公司威馬智慧出行科技(上海)有限公司11.73%股權(quán),并且為威馬汽車科技集團有限公司監(jiān)事。

達(dá)志科技表示,本次權(quán)益變動基于受讓方對上市公司價值的認(rèn)同及發(fā)展前景的看好。本次權(quán)益變動完成后,受讓方將按照有利于上市公司可持續(xù)發(fā)展、有利于全體股東利益的原則,提升上市公司價值。

業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,威馬有借殼上市的可能性,其上市后能夠更加方便的募集資金。威馬在國內(nèi)的造車新勢力中屬于頭部企業(yè),但是因為現(xiàn)在整個新能源汽車行業(yè)補貼在減少,競爭也愈發(fā)激烈。雖然威馬在量產(chǎn)方面走在前面,但技術(shù)方面還需要加強。

針對達(dá)志科技控股股東、失控人變更以及借殼上市的懷疑,威馬汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人威馬汽車目前尚無上市的計劃。威馬變更股東是為了加速實現(xiàn)公司快速發(fā)展、實現(xiàn)最終目標(biāo)為目的的戰(zhàn)略調(diào)整,威馬汽車和凌帕新能源是兩家獨立運營的公司,威馬汽車不參與和影響凌帕新能源的日常運營和決策,收購達(dá)志科技公司是凌帕新能源的決策,威馬部分高管參與凌帕新能源投資也是屬于公司高管個人行為。

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