近日，因車輛剎車存在隱患，保時捷宣布在全球范圍內召回Taycan 車型。官方表示，此次召回的原因是車輛制動軟管可能出現(xiàn)破裂的情況，會造成制動液泄漏，使得制動壓力降低從而影響制動效果。據(jù)了解，此次召回涉及的車輛有31689輛。
對于此次故障，官方指出如果車輛存在該故障，車輛的儀表盤上將會亮起黃色警示燈。如果車主看到有黃色警示燈亮起，需要盡快將車輛駛回經銷商處檢修。如果亮起的是紅色警示燈，則車主應立即聯(lián)系保時捷并停止使用車輛。沒有亮起任何警示燈的 Taycan 車輛則可以正常駕駛。
針對該故障，保時捷相項目經理表示，后續(xù)將對車輛的前橋的制動軟管進行優(yōu)化，并采用了新的設計，確保此類故障不會再次發(fā)生。此外，還透露從Taycan 上市以來，全球范圍內僅有不到 1% 的車型出現(xiàn)了上述制動軟管問題。
據(jù)了解，Taycan 作為保時捷首款純電車型，在2019年9月4日上市，售價區(qū)間為88.8-179.8萬元。相關數(shù)據(jù)顯示：2020年至2023年,保時捷Taycan的全球銷量分別為20,015 輛、41,296輛、34801 輛、40,629輛。
值得一提的是，在中國市場上個月，因高壓動力電池模組內部可能發(fā)生短路，極端情況下可能導致電池模組熱失控，存在起火風險，存在安全隱患。保時捷（中國）汽車銷售有限公司宣布，自5月11日起，召回Taycan系列電動汽車1590輛。涉及的車型為2020年1月7日至2023年12月15日期間生產的部分進口Taycan系列電動汽車。官方表示后續(xù)將免費為車主更換異常的電池模組，以徹底消除安全隱患。
而在去年12月，因車輛充電電纜存起火風險，保時捷就宣布在美召回多款車型，共計41,345輛。其中，就包括了保時捷Taycan車型。對于保時捷而言，一款熱門車型頻繁的召回，難免會對品牌形象造成一定的負面影響。
與此同時，隨著電動化的快速發(fā)展，保時捷的銷量也在急劇下降。相關數(shù)據(jù)顯示：今年一季度保全球累計銷量為77640輛，同比下降4%。以中國市場為例，1至5月保時捷累計銷量為22289輛，同比下跌40%。
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