來自：老虎車網(wǎng) 作者：Zoe 發(fā)布時(shí)間：2024-10-26
10月25日，小米汽車官方針對(duì)，網(wǎng)友們提出的可以在非官方平臺(tái)上買到小米SU7的轉(zhuǎn)單訂單的問題進(jìn)行了回應(yīng)。
官方表示：注意到現(xiàn)在非小米官方平臺(tái)存在兜售小米SU7訂單的現(xiàn)象，為了保障您的合法權(quán)益和良好的市場(chǎng)秩序，特別提示小米汽車訂單嚴(yán)禁轉(zhuǎn)售，請(qǐng)不要相信包括不限于微信群、非官方平臺(tái)、門店外兜售等任何途徑的售賣行為。建議用戶通過小米汽車APP、小米汽車微信小程序、小米汽車支付寶小程序下單購買小米汽車。此外，官方還指出通過其他渠道下單或違規(guī)收售、轉(zhuǎn)售訂單可能存在的風(fēng)險(xiǎn)，例如這樣可以導(dǎo)致用戶遭受定金詐騙、黃牛臨時(shí)加價(jià)、車主身份無法認(rèn)定、車控賬號(hào)認(rèn)證失敗、車主權(quán)益損失、財(cái)產(chǎn)受損等不利后果，甚至連帶違法。
汽車行業(yè)關(guān)注在二手平臺(tái)咸魚APP查看到，平臺(tái)上關(guān)于小米SU7訂單轉(zhuǎn)讓的帖子很多，轉(zhuǎn)讓的金額范圍大概在3000至8000元之間。值得一提的是，在這些轉(zhuǎn)讓帖子的下方，有很多網(wǎng)友詢問轉(zhuǎn)讓具體費(fèi)用。
資料顯示：小米SU7是小米汽車的首款車型，在今年3月28日上市，新車定位純電轎車，共推出3款車型，其中標(biāo)準(zhǔn)版售21.59萬元，Pro版售24.59萬元，Max版售29.99萬元。新車一上市就火爆了市場(chǎng)，官方消息首批推出的5000臺(tái)小米SU7 限量創(chuàng)始版車型，發(fā)布當(dāng)晚開放售賣不到一分鐘時(shí)間，限量創(chuàng)始版車型就被搶購一空。
車型火爆的背后，無疑很多人會(huì)搶購不到，也使得網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)很多關(guān)于小米SU7車型的倒賣訂單。當(dāng)然，對(duì)于網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于小米SU7車型的倒賣事宜，小米官方客服也曾回應(yīng)，不建議在第三方平臺(tái)售賣訂單，因?yàn)檫@種行為存在交易風(fēng)險(xiǎn)。與此同時(shí)，小米汽車官方也有對(duì)轉(zhuǎn)單進(jìn)行了規(guī)定，要求轉(zhuǎn)單人和買車人只能是父母、子女、配偶等親屬關(guān)系，才能夠成功轉(zhuǎn)單。
實(shí)際上，關(guān)于熱門車型倒賣賺差價(jià)這個(gè)現(xiàn)象，在二手平臺(tái)都是頻繁出現(xiàn)的情況。很多賣家會(huì)在網(wǎng)絡(luò)發(fā)帖將自己早前下的訂單加上一部分的費(fèi)用轉(zhuǎn)賣出去。例如此前火爆市場(chǎng)的特斯拉model 3、問界M9車型等車型都曾出現(xiàn)過倒賣訂單的情況。當(dāng)然轉(zhuǎn)讓費(fèi)的高低，主要是以提車時(shí)間來定的，想要早點(diǎn)提車，轉(zhuǎn)讓費(fèi)自然會(huì)更高。而在小米SU7這個(gè)車型上，除了早點(diǎn)提車可以增加轉(zhuǎn)讓費(fèi)，官方推出的限量創(chuàng)始版車型轉(zhuǎn)讓費(fèi)的價(jià)格也是很高的。據(jù)了解，小米SU7創(chuàng)始版車型與小米SU7其他3款車型相比，擁有更多個(gè)性化的地方，比如增加了專屬限定金屬字標(biāo)，方向盤位置還設(shè)有編號(hào)銘牌。此外，搶購到小米SU7創(chuàng)始版車型的消費(fèi)者還可獲得雷軍簽名版藍(lán)牙鑰匙。
當(dāng)然為什么這幾個(gè)月以來網(wǎng)絡(luò)上會(huì)有很多網(wǎng)友對(duì)于小米S7訂單轉(zhuǎn)讓的帖子感興趣，與小米S7的交付時(shí)間有一定的關(guān)系。汽車行業(yè)關(guān)注在小米汽車APP查看到，現(xiàn)在如果下單一輛 SU7 Pro版車型，據(jù)頁面顯示的交付時(shí)間為22-25 周，即5-6 個(gè)月左右才能交付。這個(gè)時(shí)間，對(duì)于不少用戶來說，確實(shí)是有點(diǎn)長(zhǎng)，這也使得不少用戶想要購買網(wǎng)絡(luò)發(fā)布的轉(zhuǎn)讓訂單，畢竟這樣可以早點(diǎn)提到車子。但正如官方所言，轉(zhuǎn)售訂單存在風(fēng)險(xiǎn)，還是在官方渠道下單比較穩(wěn)妥。
對(duì)于轉(zhuǎn)讓訂單這種行為，不單單是小米汽車嚴(yán)禁轉(zhuǎn)售。此前特斯拉就被傳出要求客戶簽署“不轉(zhuǎn)賣承諾函”。該承諾函主要針對(duì)部分用戶一次或多次累計(jì)下單購買多輛特斯拉汽車，官方要求這些用戶承諾自提車后一年內(nèi)不向任何第三方過戶轉(zhuǎn)讓或?qū)嶋H轉(zhuǎn)讓，如果違約需支付車輛開票價(jià)格20%的違約金，否則特斯拉有權(quán)限制違約車輛綁定賬戶變更以及超級(jí)充電等服務(wù)。小鵬汽車也對(duì)轉(zhuǎn)單一事出臺(tái)了相關(guān)的政策，例如設(shè)定了旗下的產(chǎn)品訂單都進(jìn)行身份證實(shí)名關(guān)聯(lián)，合同前均需核實(shí)身份信息后方可進(jìn)入交付環(huán)節(jié)。假如客戶因個(gè)人原因取消預(yù)訂，車輛訂單將重新納入統(tǒng)一管理，不存在私人二手訂單轉(zhuǎn)賣的可能性。
雖然很多車企都對(duì)轉(zhuǎn)售車型出臺(tái)一些禁止的政策，但是網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于熱門車型轉(zhuǎn)售的帖子并沒有因此而減少。對(duì)此，有業(yè)內(nèi)人士指出，轉(zhuǎn)讓訂單還是無法杜絕的。車企要做的事情，還是加快交付速度。按照小米汽車官方計(jì)劃，10月交付目標(biāo)為2萬輛，預(yù)計(jì)11月小米汽車將提前達(dá)成全年10萬臺(tái)交付目標(biāo)，并努力沖擊12萬臺(tái)的交付量。隨著，小米汽車交付量的提升，后續(xù)或許關(guān)于小米SU7的轉(zhuǎn)讓倒賣訂單會(huì)有所減少。
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