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特斯拉市值暴跌!馬斯克遭股東聯(lián)名聲討

來自:老虎車網(wǎng) 作者:Zoe 發(fā)布時間:2023-04-24

近日,一封關(guān)于來自17名特斯拉機(jī)構(gòu)投資者發(fā)布的公開信在網(wǎng)絡(luò)曝光,據(jù)信中內(nèi)容顯示:這些機(jī)構(gòu)投資者認(rèn)為特斯拉 CEO 馬斯克被其他公司分散了注意力,必須加以控制。 希望董事會拿出解決計(jì)劃,限制馬斯克分心管理外部公司,或者提出 CEO 繼任方案;同時,還要求撤換與馬斯克關(guān)系過于密切的董事。 據(jù)了解,此次發(fā)布公開信的 17 位機(jī)構(gòu)投資者,共持有超過 15 億美元價值的特斯拉股票。


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據(jù)一名發(fā)布公開信的投資者透露:令很多投資者不滿的是馬斯克分了太多心思在其他公司的運(yùn)營上。其指出,特斯拉的股價在上周出現(xiàn)暴跌時,馬斯克正在關(guān)注其另一家公司SpaceX的新一代重型運(yùn)載火箭 “星艦” 的首次試射。此外,自從馬斯克在2022年收購了推特并擔(dān)任CEO后,花費(fèi)了很多時間和精力在推特的運(yùn)營上。其希望馬斯克可以集中精力在特斯拉方面,這樣才能應(yīng)對日益激烈的市場競爭和美國監(jiān)管審查壓力。
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相關(guān)資料顯示:SpaceX為美國太空探索技術(shù)公司,在2002年由馬斯克成立的。SpaceX的主要業(yè)務(wù)是發(fā)射衛(wèi)星和向國際空間站提供貨運(yùn)服務(wù)。在創(chuàng)立20年的時間里,SpaceX獲得了多項(xiàng)突破性的成果。2006年SpaceX宣布獲得美國國家航空航天局商業(yè)軌道運(yùn)輸服務(wù)的合同,也意味著是SpaceX演變成了一個運(yùn)送貨物到國際空間站的選項(xiàng)。2008年,SpaceX獲得NASA價值16億美元的商業(yè)補(bǔ)給服務(wù)的合同,從而保證航天飛機(jī)在2010年退役后國際空間站補(bǔ)給的任務(wù)。2012年,SpaceX成功將“龍”太空艙送入軌道,這是SpaceX公司貨運(yùn)飛船首次正式承擔(dān)向國際太空站運(yùn)貨的任務(wù)。
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值得注意的是,此次投資者發(fā)布公開信與近來特斯拉的市值暴跌有一定的關(guān)系。4月19日,特斯拉對外發(fā)布2023年第一季度財(cái)報(bào)。據(jù)財(cái)報(bào)顯示:2023年第一季度,特斯拉實(shí)現(xiàn)營收233.29億美元,同比增加24%,去年同期為187.56億美元。第一季度凈利潤為25.13億美元,同比下降24%,去年同期33.18億美元。一季度毛利潤為45.11億美元,同比下滑17%。

自去年10月開啟,特斯拉就頻繁的推出降價優(yōu)惠活動,但降價策略卻是一把雙刃劍,雖然可以提振了特斯拉銷售量,但同時也也使得特斯拉的毛利率出現(xiàn)下滑。此外,據(jù)特斯拉公布的最新一季度交付量來看,降價帶來的交付量增長并不明顯,從二級市場的跌幅也不難看出,投資者對特斯拉利潤率的擔(dān)憂。針對利潤下降,馬斯克表示,特斯拉可以犧牲其行業(yè)領(lǐng)先的利潤率,以實(shí)現(xiàn)在衰退期間的增長,并與中國市場的競爭對手保持同步。同時表示:“在我們完善自動駕駛技術(shù)之前,最好是以較低的利潤率賣出更多的汽車,將來再收獲利潤?!?/p>

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當(dāng)然,除了特斯拉公布第一季度財(cái)報(bào)影響其市值外,另外一個原因是在4月20日,馬斯克旗下的SpaceX設(shè)計(jì)的“星艦”超重型火箭在美國得克薩斯州升空,四分鐘后該火箭在空中爆炸解體,發(fā)射以失敗告終?;蚴鞘苓@些因素影響,上周三特斯拉美股盤后跌超5%。截止發(fā)稿,特斯拉報(bào)165.08美元每股,總市值為5232億美元,一周的市值蒸發(fā)超700億美元。

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對于特斯拉近來的二級市場表現(xiàn),華爾街分析師大衛(wèi)特倫納表示:特斯拉的目標(biāo)價應(yīng)為28美元。其指出,特斯拉已經(jīng)連續(xù)四個季度的交付量增幅都低于早前說的50%的目標(biāo)。如果特斯拉沒有辦法實(shí)現(xiàn)自己的增長目標(biāo),那么會遭到多方面的重新評估。即使特斯拉銷量再增長3.5倍,特斯拉股價仍有85%以上的下行空間。不過,方舟基金創(chuàng)始人則對此表示:特斯拉的自動駕駛技術(shù)馬上就要成熟,前景誘人。


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