來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：JJ 發(fā)布時(shí)間：2021-01-07
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）01月07日?qǐng)?bào)道——
自特斯拉在2020年實(shí)現(xiàn)交付約50萬輛新車，市值已飆升近6700億美元，這也得益于旗下Model 3車型強(qiáng)勢(shì)帶動(dòng)下。其中包括國內(nèi)不斷下探的價(jià)格國產(chǎn)車型。近日，業(yè)內(nèi)分析剛剛完成降價(jià)的國產(chǎn)Model Y還能再將8萬。
1月1日，特斯拉官方網(wǎng)站正式對(duì)旗下國產(chǎn)Model Y車型開啟預(yù)訂，同時(shí)，對(duì)于新車預(yù)訂的售價(jià)特斯拉還將其下降高達(dá)15萬左右。新車共推兩款車型，分別為Model Y長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī)全驅(qū)版，以及Performance 高性能版，售價(jià)為33.99、36.99萬元。而這售價(jià)與此前在官網(wǎng)預(yù)售的進(jìn)口Model Y售價(jià)相比，相應(yīng)下調(diào)了14.81萬元、16.51萬元，不禁讓網(wǎng)友感嘆。
事實(shí)上，特使拉降價(jià)并非鮮例，與2019年年底實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)車型的Model 3當(dāng)時(shí)開啟預(yù)定售價(jià)也是在32萬左右，但隨著零部件國產(chǎn)化率不斷提高，新車售價(jià)也在不斷下探，于最近一次降價(jià)的Model 3高性能版也下降了高達(dá)7.99萬元。致國產(chǎn)Model 3最低售價(jià)門檻已下探至24.99萬元，正在國家新能源補(bǔ)貼的范疇內(nèi)。
特斯拉不斷下探價(jià)格的原因，有業(yè)內(nèi)分析不僅是因?yàn)榱悴考a(chǎn)化率不斷提高，使得成本下降外，也是特斯拉希望能在中國市場(chǎng)獲下更大的市場(chǎng)份額，以支持其不斷增加的銷量目標(biāo)。對(duì)此，在成本實(shí)現(xiàn)降低的同時(shí)，特斯拉通過不斷下探售價(jià)至國內(nèi)新能源補(bǔ)貼的范圍內(nèi)，這能夠通過國家支撐下助推特斯拉銷量走高。
而目前特斯拉已上市第二款國產(chǎn)車型Model Y，雖然官方在開啟預(yù)定之時(shí)就對(duì)車型降價(jià)高達(dá)15萬元左右，但此次價(jià)格爆降也只是特斯拉Model Y 的首次降價(jià)，按照特斯拉的慣例，繼續(xù)降價(jià)是遲早的事，另外，此次完成第一次降價(jià)后的特斯拉Model Y車型還未下探至補(bǔ)貼范圍內(nèi)。對(duì)此，有國信證券也發(fā)表了自己的看法。
據(jù)國信證券日前發(fā)布的研報(bào)顯示，目前國產(chǎn)Model Y的售價(jià)為33.99萬元，而其生產(chǎn)成本僅為23.793萬元，毛利率高達(dá)30%，因此，國產(chǎn)Model Y后期還將有望降價(jià)至26萬元。這與當(dāng)前33.99萬元的售價(jià)相比，降幅近8萬元，相當(dāng)驚人。
值得注意的是，國信證券認(rèn)為，隨著Model Y零部件國產(chǎn)化率提升，國產(chǎn)Model Y生產(chǎn)成本還將可能下探至19.64萬元，具備進(jìn)一步降價(jià)空間。
目前在售的Model Y采用的是LG化學(xué)的三元鋰電池，如果新車再換裝成磷酸鐵鋰電池包版本，價(jià)格還可以繼續(xù)下探。銀河證券指出，預(yù)計(jì)國產(chǎn)Model Y降價(jià)上市將加強(qiáng)行業(yè)鯰魚效應(yīng)。
另外，對(duì)于特斯拉Model 3車型，國信證券也做出分析稱，目前該車型的綜合生產(chǎn)成為約為20萬元，未來全面國產(chǎn)化后，Model 3的制造成本存將會(huì)有9.6%的降幅。未來特斯拉保證20%以上的毛利率時(shí)，國產(chǎn)Model 3將可能下探至20.46萬元。
此前，特斯拉副總裁陶琳陶琳再次談到特斯拉價(jià)格問題時(shí)，其表示 “特斯拉的國產(chǎn)化率目標(biāo)已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)，未來繼續(xù)降價(jià)的可能性不大?！钡淮未味急唬捍蚰槨傲?。所以對(duì)于特斯拉消費(fèi)者最應(yīng)該放緩心態(tài)，并記住車主們的一句經(jīng)典名言：早買早感受，晚買享折扣。
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