請問什么是雙可變氣門正時,這個問題有什么好的解決方案？怎么理解？各位車友知道什么是雙可變氣門正時,這個問題有什么好的解決方案？的相關(guān)知識嗎？
提問者: 胥磊 | 2019-12-11 1725
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"雙可變氣門正時”的意思是在發(fā)動機的凸輪軸位置上的一個裝置，比如：VVTI ，VTEC 等，就是在大腳踩油門的時候 這個裝置工作，把進氣門提前打開，加大進氣量從而使得發(fā)動機功率得到提升。
可變氣門正時（VVT，Variable Valve Timing）原理是根據(jù)發(fā)動機的運行情況，調(diào)整進氣（排氣）的量和氣門開合時間、角度。使進入的空氣量達到最佳，提高燃燒效率。優(yōu)點是省油，功升比大；缺點是中端轉(zhuǎn)速扭矩不足。曲軸經(jīng)由齒狀的傳動裝置帶動凸輪軸轉(zhuǎn)動，使得氣門在做開啟與關(guān)閉的動作時會與曲軸的轉(zhuǎn)動角度形成一定的對應(yīng)關(guān)系。
可變氣門正時系統(tǒng)OCV VCT由電磁閥（OCV）和可變凸輪軸相位調(diào)節(jié)器（VCT）組成，通過調(diào)節(jié)發(fā)動機凸輪相位，是進氣量可隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的變化而改變，從而達到最佳燃燒效率，提高燃油經(jīng)濟性。
回答者: 宣琰儀 | 2019-12-11
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