汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）03月28日?qǐng)?bào)道——大眾CEO赫伯特·迪斯突然登上微博熱搜，原因是他在近日公開“抱怨”，如今肺炎疫情大流行之際，只有中國(guó)貢獻(xiàn)了大眾集團(tuán)的收入，其他市場(chǎng)沒有營(yíng)收。中國(guó)在新冠病毒肺炎疫情中很好地控制了病毒擴(kuò)散，但其他國(guó)家和地區(qū)仍出現(xiàn)病毒流行傳播的跡象?；诖?，大眾汽車幾乎關(guān)閉歐洲和美洲的所有工廠，而其在中國(guó)的工廠現(xiàn)在已恢復(fù)生產(chǎn)。大眾集團(tuán)CEO赫伯特·迪斯在...
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）03月17日?qǐng)?bào)道——DS是PSA集團(tuán)（標(biāo)致雪鐵龍）旗下的高檔品牌，由于品牌宣傳、產(chǎn)品定位等原因，自入華國(guó)產(chǎn)以來(lái)DS的市場(chǎng)推廣與新車銷量方面屢屢受阻，品牌市場(chǎng)地位陷入尷尬的局面。2019年底，長(zhǎng)安汽車與PSA集團(tuán)正式退出合資公司，DS在華再次陷入困境。而對(duì)于幾萬(wàn)名DS車主，售后方面如何得到保障對(duì)他們來(lái)說更為重要。有DS車主表示，車子送進(jìn)4S店維修已經(jīng)兩個(gè)...
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）03月15日?qǐng)?bào)道——網(wǎng)友爆料，北京奔馳AMGA35L車型存在裝配錯(cuò)誤，由于管路安裝問題導(dǎo)致車輛水溫控制不正常，或?qū)е嘛L(fēng)扇拼命工作巨大聲響，已嚴(yán)重影響車主正常使用。他還表示，如果你的A35L車輛如圖中所示的冷卻管路安裝方式，那么恭喜你，北京奔馳又裝反了！北京奔馳AMGA35L是首款國(guó)產(chǎn)AMG車型，于去年11月的廣州車展期間正式上市銷售，售價(jià)區(qū)間為39.9...
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）03月15日?qǐng)?bào)道——疫情對(duì)汽車行業(yè)造成嚴(yán)重打擊，為刺激汽車消費(fèi)，越來(lái)越多的城市推出購(gòu)置新車補(bǔ)貼政策，發(fā)放購(gòu)車補(bǔ)貼等。湖南長(zhǎng)沙成為又一個(gè)鼓勵(lì)汽車消費(fèi)的城市。日前，長(zhǎng)沙市發(fā)改委發(fā)布促進(jìn)汽車消費(fèi)新政策，消費(fèi)者在指定經(jīng)銷商購(gòu)買上汽大眾長(zhǎng)沙工廠、長(zhǎng)沙比亞迪、廣汽三菱、廣汽菲克、湖南獵豹等車企生產(chǎn)的車輛，并在長(zhǎng)沙上牌落戶，可獲得裸車價(jià)款3%的一次性補(bǔ)貼，每輛車最高...
由于2月份是疫情防控的關(guān)鍵時(shí)期，2月份汽車行業(yè)幾乎處于停滯的狀態(tài)，雖然下半月部分車企和經(jīng)銷商已經(jīng)陸續(xù)復(fù)工，但是由于汽車產(chǎn)業(yè)鏈較長(zhǎng)，實(shí)際上汽車產(chǎn)業(yè)的復(fù)工率并不高，導(dǎo)致2月銷量回落至2005年的水平。此外，2月汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)再創(chuàng)新高，同比上升27.7%至81.2%，給不少經(jīng)銷商帶來(lái)了巨大的壓力。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，今年2月汽車產(chǎn)銷同比大幅下滑。汽車產(chǎn)銷分別完成28.5萬(wàn)輛和3...
奔馳A級(jí)加長(zhǎng)版是由北京奔馳汽車有限公司生產(chǎn)制造的緊湊型車，由于其實(shí)現(xiàn)更低的售價(jià)，以及奔馳品牌溢價(jià)帶來(lái)的形象，因此獲得眾多消費(fèi)者喜愛?？墒?，近日有車主反映，其剛提不久的國(guó)產(chǎn)奔馳A級(jí)新車，左右底部邊緣出現(xiàn)混搭。難道這又是一臺(tái)罕見的“錯(cuò)版”奔馳？根據(jù)賴先生所說的情況，這臺(tái)車是他花了20多萬(wàn)買來(lái)的奔馳A級(jí)A180L型號(hào)車輛，去年11月11日在鄭州利星有限公司購(gòu)買，今年春節(jié)后發(fā)現(xiàn)車輛兩邊出現(xiàn)混搭的情況，讓他...
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）03月02日?qǐng)?bào)道——受到疫情的持續(xù)影響，中國(guó)車市迎來(lái)歷史上最大的一次跌幅，2月下半月生產(chǎn)銷售恢復(fù)后，沒想到又一項(xiàng)數(shù)據(jù)創(chuàng)造歷史。3月2日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布了2020年2月我國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存報(bào)告，數(shù)據(jù)顯示2月經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)創(chuàng)下新高，達(dá)到81.2%。協(xié)會(huì)報(bào)告稱，2月經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為81.2%，環(huán)比上升29.5%，同比上升27.7%，且?guī)齑骖A(yù)警指數(shù)...
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）02月28日?qǐng)?bào)道——帕薩特在中保研C-IASI糟糕的成績(jī)刷爆輿論后，上汽大眾自愿申請(qǐng)?jiān)谥衅蠧-NCAP再撞一次，沒想到僅過去兩個(gè)月，又一個(gè)“驚喜”來(lái)了。根據(jù)媒體報(bào)道，2020款帕薩特指導(dǎo)價(jià)上漲，加價(jià)幅度為1500元至2500元?，F(xiàn)款在售的2019款帕薩特于2018年10月上市，推出搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的280TSI車型，以及搭載2.0T動(dòng)力的330TS...
據(jù)路透社報(bào)道稱，由于銷量下滑，阿斯頓·馬丁在2019年稅前虧損了1.04億英鎊（約合人民幣9.41億），營(yíng)業(yè)虧損3700萬(wàn)英鎊（約合人民幣3.34億元）。銷量數(shù)據(jù)顯示，2019年阿斯頓·馬丁全球銷量為5819輛，同比下滑7%。銷量下滑的主要原因還是因?yàn)槠囀袌?chǎng)低迷，歐洲市場(chǎng)特別是英國(guó)市場(chǎng)對(duì)豪車的需求量減少，導(dǎo)致阿斯頓·馬丁的銷量不佳。2018年10月阿斯頓·馬丁在倫交所上市，上市后，阿斯頓·馬丁估...
據(jù)合肥市人民政府官網(wǎng)信息顯示，蔚來(lái)與合肥市于25日簽署合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，蔚來(lái)汽車中國(guó)總部項(xiàng)目包括在合肥成立蔚來(lái)汽車中國(guó)總部，建立研發(fā)、銷售、生產(chǎn)基地，打造以合肥為中心的中國(guó)總部運(yùn)營(yíng)體系。項(xiàng)目計(jì)劃融資145億元，用于公司研發(fā)、市場(chǎng)體系建立和運(yùn)營(yíng)；同時(shí)，規(guī)劃建設(shè)總部及研發(fā)基地（10億元）、第二生產(chǎn)基地（15億元）。在此之前，蔚來(lái)汽車曾計(jì)劃將總部設(shè)在上海，并在上海建設(shè)工廠，但由于特斯拉在上海建設(shè)工...
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）02月24日?qǐng)?bào)道——隨著智能化汽車時(shí)代的發(fā)展，越來(lái)越多汽車企業(yè)開始加大對(duì)自動(dòng)駕駛方面技術(shù)的投入，使得自動(dòng)駕駛技術(shù)上的競(jìng)爭(zhēng)變得激烈。然而作為較早開啟自動(dòng)化駕駛領(lǐng)域的沃爾沃汽車，卻對(duì)外宣布稱將重新定義自動(dòng)駕駛技術(shù)，意味著沃爾沃汽車將放棄當(dāng)前這一激進(jìn)的目標(biāo)。據(jù)外媒報(bào)道，原本沃爾沃將于2022年推出全新一代XC90，并有望導(dǎo)入等級(jí)達(dá)Level4的自駕科技，以便...
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）02月24日?qǐng)?bào)道——受新型冠狀病毒肺炎疫情影響，中國(guó)汽車行業(yè)進(jìn)入歷史上最低迷的時(shí)期，加之原本車市環(huán)境持續(xù)下行，新能源汽車因補(bǔ)貼大幅度退坡遭受打擊，一系因素致使2020年車市開局非常慘淡。2月上旬中國(guó)汽車銷量更是以同比92%的跌幅創(chuàng)下歷史紀(jì)錄，疫情影響下市場(chǎng)憂慮加劇。但業(yè)內(nèi)紛紛對(duì)車市期望很高，認(rèn)為接下來(lái)購(gòu)車需求將逐步恢復(fù)，二季度存在需求集中爆發(fā)的可能性，...
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）02月22日?qǐng)?bào)道——中國(guó)汽車銷量連續(xù)兩年出現(xiàn)下滑，越來(lái)越多的汽車制造商陷入虧損經(jīng)營(yíng)，行業(yè)加速洗牌。由此，汽車產(chǎn)能過剩問題日趨嚴(yán)重。根據(jù)中國(guó)乘聯(lián)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，我國(guó)乘用車產(chǎn)能利用率從2017年的66.55%降低至2019年的53.74%，近一半的工廠產(chǎn)能浪費(fèi)。而市場(chǎng)需求大于工廠產(chǎn)能的車企只有8家。數(shù)據(jù)顯示，2019年我國(guó)乘用車銷量達(dá)2144.44萬(wàn)輛，同...
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）02月21日?qǐng)?bào)道——走過不平穩(wěn)的2019年，汽車行業(yè)有望在2020年實(shí)現(xiàn)觸底反彈，但突如其來(lái)的肺炎疫情打亂了行業(yè)正常運(yùn)行的節(jié)奏，汽車銷量出現(xiàn)歷史上前所未有的降幅。中國(guó)乘聯(lián)會(huì)今日發(fā)布了最新一期汽車銷量數(shù)據(jù)，2020年2月上半月（2月1-16日），受新型冠狀病毒感染的肺炎疫情影響，國(guó)內(nèi)乘用車廠家零售銷量同比下跌92%，跌幅創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄。國(guó)內(nèi)車市1月同比下...
根據(jù)國(guó)家發(fā)改委消息，新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于今天（2月18日）24時(shí)開啟。這次調(diào)價(jià)是今年來(lái)第三次國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口開啟。 據(jù)國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心監(jiān)測(cè)，本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)(2月4日—2月17日)，國(guó)際油價(jià)繼續(xù)大幅下降，平均來(lái)看，倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)比上輪調(diào)價(jià)周期下降9.20%。受此影響，國(guó)內(nèi)汽油、柴油零售價(jià)格下調(diào)。值得注意的是：今晚油價(jià)很有可能打破2月4日下調(diào)0.33-0.35元...
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