來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：JJ 發(fā)布時(shí)間：2020-05-22
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）05月22日報(bào)道——
提及國內(nèi)SUV市場銷量最強(qiáng)的車型莫過于哈弗H6，自車型走上暢銷之路就已連續(xù)7年霸占SUV銷冠之位。盡管如此，隨著國內(nèi)汽車市場日益劇烈的競爭，哈弗終于迎來H6車型的換代。
根據(jù)媒體曝光的專利圖來看，該車型疑是全新一代的哈弗H6，從整體設(shè)計(jì)來看，新車型也基本延續(xù)了在此前車展上長城汽車展示的Concept H概念車。根據(jù)此前消息，其內(nèi)部代號為B01的全新一代哈弗H6，預(yù)計(jì)新車將于7月份正式量產(chǎn)下線，預(yù)計(jì)最快將于8月正式上市。
外觀上，新車保持了哈弗式的前臉大嘴，只是相比上代車型略有縮小，而兩側(cè)的大燈組依舊以細(xì)長的橫向設(shè)計(jì)，并沒有太大的變化。最大變化的就是前保險(xiǎn)鋼的位置，新車融入了更多類似運(yùn)動(dòng)套件的裝飾物。整體只是在保持哈弗車型的風(fēng)格上進(jìn)行微小調(diào)整，并沒有采用概念車更為夸張的造型。
側(cè)面的變化則相對較大，也基本延續(xù)了哈弗Concept H概念車的設(shè)計(jì)，車身線條有點(diǎn)放緩，也使得后三角窗的面積更大，后排乘客的乘坐舒適性也會進(jìn)一步提升，同時(shí)，也讓車型顯得更為飽滿與寬大。尾部方面則采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，并采用隱藏式排氣孔設(shè)計(jì)，整體更具現(xiàn)代感。
動(dòng)力方面，新車雖然目前沒有具體信息披露，但據(jù)此前消息透露新一代哈弗H6將會搭載長城汽車第三代1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)針對缸徑和行程進(jìn)行了略微調(diào)整，相比于目前使用的1.5T動(dòng)力更強(qiáng)。傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)仍將匹配7DCT變速箱。
此外，了解到新一代哈弗H6采用的長城汽車最新的B30平臺，將使得整車長度拉長至4.65米，因此將比現(xiàn)款車型更長些，以實(shí)現(xiàn)車型在空間上的增加。
事實(shí)上，現(xiàn)款哈弗H6車型銷量雖然月月居榜首，但其存在的不少問題也是遭到很多車主吐槽的，例如變速箱異響、動(dòng)力一般及油耗高于同級別等等。隨著新款車型的上市不知能否將這類問題一一解決，以幫助哈弗奪回更多優(yōu)秀的口碑。
雖然說目前長城汽車已是國產(chǎn)品牌的第一梯隊(duì)，但其銷量主要來源于哈弗品牌，而其中的H6這一系列車型就幫助哈弗品牌獲得巨大多數(shù)份額。根據(jù)今年4與銷量數(shù)據(jù)顯示，哈弗品牌共銷售新車5.7萬輛，其中哈弗H6就達(dá)到2.4萬輛，其次是哈弗的M6車型，在4月的銷售成績?yōu)?.5萬輛。所以整體來看，哈弗品牌銷量雖高，但真正能夠?qū)崿F(xiàn)支撐的車型還是很少。
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