來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：JJ 發(fā)布時間：2020-05-09
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）05月09日報道——
隨著特斯拉在華的迅速發(fā)展，日前該公司宣布再次從中國一家貸款機構(gòu)獲得至多40億元（約合5.65億美元）的營運資金貸款。
據(jù)日前提交給監(jiān)管機構(gòu)的一份文件顯示，特斯拉已于5月7日與中國工商銀行達成協(xié)議，為其位于上海的超級工廠提供高達40億元的的無抵押循環(huán)貸款。根據(jù)公告顯示，這40億元貸款將通過多次無擔保循環(huán)工具來籌集，僅可用于上海工廠的生產(chǎn)相關(guān)支出，也就是說該貸款合同的簽訂主要是為了上海超級工廠增產(chǎn)。
根據(jù)目前特斯拉上海超級工廠的計劃，公司已在進行的二期建設(shè)，主要涉及中國制造Model Y的生產(chǎn)線，同時，對于國產(chǎn)Model 3的產(chǎn)能也將從當前的3000輛提升至每周4000輛。由于受疫情影響，特斯拉的美國工廠仍然處在停工狀態(tài)，所以中國市場的加速推進將成為特斯拉的重大意義。
其實，早在去年年初特斯拉開始投建上海工廠，就已多次獲得當?shù)卣馁J款協(xié)議。2019年3月，特斯拉與多家中資銀行簽訂為期一年、總額不超過5.21億美元（約合人民幣35億元）的貸款協(xié)議，這筆貸款來自中國建設(shè)銀行、中國農(nóng)業(yè)銀行、中國工商銀行和浦東發(fā)展銀行。
同年12月，特斯拉又于上述四家中資銀行簽署高達人民幣90億元的有擔保定期貸款和22.5億元的無擔保循環(huán)貸款，用于日后的生產(chǎn)活動。
也就是說特斯拉截止目前累計貸款金額已經(jīng)約200億元，為此有網(wǎng)友覺得特斯拉這樣的行為似乎有點“空手套白狼”，畢竟從目前特斯拉在華市場表現(xiàn)來看，盡管頻頻遭遇“負面”事件，但也依然保持非常穩(wěn)定的增長。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，特斯拉中國今年3月銷量突破1萬輛，遠遠超過其他國內(nèi)新能源車企。
從特斯拉的業(yè)績來看確實如此，在華高漲的銷量不僅幫助特斯拉實現(xiàn)扭虧為盈，而且隨著特斯拉在華國產(chǎn)率的提高，也將再度實現(xiàn)銷量的上漲，從而幫助特斯拉利潤的提升。
不過，銀行推出貸款業(yè)務(wù)，自然是為了能夠通過利息而實行利潤的提升，作為擁有一定潛力的特斯拉自然也會成為銀行“扶持”對象，畢竟機構(gòu)能夠給到特斯拉一定的貸款，也是看中特斯拉有著很強發(fā)展，并不用擔心這筆貸款能否被償還。
但通過更深入的了解，幫助特斯拉實現(xiàn)快速國產(chǎn)率的提升，以及銷量的增長或許又能給國內(nèi)汽車市場帶來更多利好。根據(jù)目前特斯拉國產(chǎn)率來看僅僅為30%，若實現(xiàn)國產(chǎn)率提高至70%以上，也就是說將實現(xiàn)促進國內(nèi)自主上下游產(chǎn)業(yè)鏈完善和技術(shù)的創(chuàng)新。隨著上海工廠的擴建以及產(chǎn)量的提升，也能帶來更多本地崗位的增加，實現(xiàn)GDP及消費的進一步拉動。 
而且，在日前國家出臺新能源最新政策后，已經(jīng)讓特斯拉從30萬以上的價格拉下30萬以內(nèi)，這不僅沖擊了部分燃油車型的市場，也實現(xiàn)倒逼國內(nèi)新能源汽車發(fā)展的快速提升。所以，隨著特斯拉銷量的攀升，不僅能讓更多自主新能源車企加速自我水平的提升，從而實現(xiàn)品牌價值擴大，同時，也能讓國內(nèi)燃油車汽車市場逐漸向新能源市場轉(zhuǎn)變。
此外，根據(jù)早前特斯拉與上海市政府簽訂了對賭協(xié)議，協(xié)議規(guī)定，2023年年底開始特斯拉每年的納稅額必須達到22.3億元，否則特斯拉建廠的土地將會被收回。為此隨著特斯拉銷量的迅速提升，國家也將獲得更多的稅收。
據(jù)不完全統(tǒng)計，我國此前針對新能源市場已經(jīng)耗資超千億元的補貼，但所帶來的效果依然不明顯，反而讓不少車企通過各種方式騙補，所以通過特斯拉這家擁有一定“鯰魚效應(yīng)”的車企實現(xiàn)快速崛起，或許對中國市場市場帶來一定刺激效應(yīng)。
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