來自：汽車行業(yè)關注 作者：JJ 發(fā)布時間：2019-09-08
汽車行業(yè)關注（autochat.com.cn）09月08日報道——
這邊成都車展剛剛開幕，另外一邊每年一屆的法蘭克福車展也即將于9月10日開幕。作為世界規(guī)模最大的車展，當然各家車企都會拿出重磅車型展示，同時法蘭克福車展也是德系品牌主場，奧迪集團也提前公布了品牌的參展陣容。
據(jù)悉，本屆車展奧迪品牌將攜26款新車登場，其中超過一半以上的車型是首次在車展亮相。其中，全新RS 6 Avant、新款A4、A1 citycarver以及新款Q7將亮相法蘭克福車展。此外，電動方程式賽車奧迪e-tron FE06將首次與公眾見面，AI:TRAIL概念車也將進行全球首秀。
全新一代奧迪RS 6 Avant比現(xiàn)款A6 Avant更寬更矮，加上前臉橫向線條的點綴，使得新車在視覺效果上更加“貼地”。并加上全LED前大燈，配合兩邊棱角分明的進氣口，整體更具戰(zhàn)斗氣息。斷開式的腰線設計營造出了更強的肌肉感；尾部采用貫穿式尾燈，下方保險杠的鍍鉻裝飾突出了碩大的排氣口。
動力方面，搭載4.0 TFSI發(fā)動機，這臺V8發(fā)動機最大功率441kW（600Ps），最大扭矩800Nm。憑借著這顆大心臟，奧迪RS 6 Avant的百公里加速僅需3.6s，0-200km/h的加速時間僅有12s，不過可惜的是，這款車的最高時速被限制在250km/h。
2020款奧迪新A4屬于中期改款，采用重新設計的熏黑頭燈組十分規(guī)整，內(nèi)部LED日間行車燈采用分段式排列，前保險杠兩側(cè)進氣口融入黑色面板，尾部整體酷似全新A6,整體設計更具激進和科技感。
動力方面，新款奧迪A4提供1.4T、2.0T、2.0TDI三款發(fā)動機，其中三種動力均提供12V微混動技術。1.4T發(fā)動機最大功率110千瓦，2.0T發(fā)動機最大功率185千瓦，傳動系統(tǒng)匹配6速手動或7速雙離合變速箱，高配車型帶有quattro四驅(qū)系統(tǒng)。
新款Q7整體設計，感覺找回了上代圓潤的設計風格，與現(xiàn)款車型相比減少了不少平直感。六邊形寬大的橫幅式格柵配以兩側(cè)造型犀利的Matrix LED大燈，兩側(cè)換裝全新樣式的進氣口，同時周圍及底部加以銀色飾條點綴。尾部被一條鍍鉻條貫穿，排氣管是隱藏式的，周圍采用了梯形鍍層裝飾。
動力方面，新款奧迪Q7搭載2.0T和3.0T發(fā)動機，發(fā)動機最大功率分別為185千瓦和245千瓦，峰值扭矩分別為370牛米和440牛米，傳動系統(tǒng)均匹配8速手自一體變速箱。
作為奧迪A6的性能版，其外觀設計基本與同期的奧迪A6保持相同，僅通過僅增加前包圍的銀色飾條進行點綴，增強了前臉的兇猛程度。與此同時，S6還換裝了新樣式的前格柵，每根橫格柵均采用雙鍍鉻條，搭配S6徽標，潛移默化中增強了性能版本的專屬感。
動力方面，全新S6在不同地區(qū)提供兩套動力系統(tǒng)。在歐洲本土，新車搭載3.0TDI V6柴油發(fā)動機，搭配電子增壓器和48V輕混系統(tǒng)，最大功率350馬力，峰值扭矩為700?！っ?，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱和quattro四驅(qū)系統(tǒng)
全新奧迪S7 Sportback全新奧迪S6一樣，全新奧迪S7 Sportback相比A7 S-line運動套件版車型的外觀區(qū)別也十分有限。車尾設計與現(xiàn)款A7保持一致，不過S系列車型專屬的雙邊共四出橢圓形排氣非常惹眼。
動力方面，全新奧迪S7 Sportback使用和全新S6相同的動力系統(tǒng)配置，在歐洲本土使用3.0TDI V6柴油發(fā)動機搭配電子增壓器和48V輕混系統(tǒng)，最大功率350馬力，峰值扭矩為700?！っ?；
全新S6和S7 Sportback的官圖之后，奧迪隨后又發(fā)布了全新S8的官圖。新車的前包圍設計與普通版車型有所區(qū)別，進氣格柵造型更具攻擊性，同時與其他S車型一樣采用多層式進氣格柵，搭配銀色前唇和擾流飾板，整體風格既運動又不太張揚。
動力方面，新車搭載一臺4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機，同時配備48V微混系統(tǒng)，其最大功率為571馬力，峰值扭矩800?！っ?。底盤方面，全新S8配備了四輪獨立的主動式懸架，同時還配備四輪轉(zhuǎn)向。
奧迪A1 Citycarver前臉采用八邊形點陣式設計，同時啞光黑蜂窩格柵的加入，視覺效果更為銳利，兩側(cè)加入熏黑樣式的頭燈組，內(nèi)部LED日間行車燈采用分段式排列。此外，這款跨界車下方保險杠兩側(cè)進氣口融入黑色面板。側(cè)面線條采用上下分段式設計。動力方面，新車有望搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機。
不僅如此，奧迪在本屆法蘭克福車展上終于推出了旗下中大型SUV的運動版車型--SQ8，這也意味著豪華中大型性能SUV市場中又多了一個選擇。
對于法蘭克福車展，奧迪汽車股份公司市場和銷售董事Hildegard Wortmann表示：“我們展臺上將有超過一半的車型是首次車展亮相，我們將用強大的產(chǎn)品陣容為車展觀眾帶來一場視覺盛宴。我們將把最新的產(chǎn)品序列投向市場。”
奧迪官方數(shù)據(jù)顯示，8月奧迪全球銷量約為150，100輛，較去年同期下降2.5%。其中，歐洲市場8月的銷量下降4.7%。北美市場銷量略增0.9%，中國市場銷量增長2.0%。
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