來(lái)自:qi-che.com 作者:歐陽(yáng) 發(fā)布時(shí)間:2019-09-29
汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)09月29日?qǐng)?bào)道——
據(jù)外媒報(bào)道獲悉,美國(guó)國(guó)家勞工關(guān)系委員會(huì)的法官在一份申訴中裁定,特斯拉必須在工廠展開(kāi)會(huì)議,賠償工人并解釋不同平的阻止工人進(jìn)入工會(huì)后,如何違反了美國(guó) 《國(guó)家勞動(dòng)關(guān)系法》。
法官裁定,2017年和2018年做出了一系列違反勞動(dòng)法的行為,對(duì)員工進(jìn)行了威脅和報(bào)復(fù)。法官還發(fā)現(xiàn)特斯拉CEO埃隆·馬斯克在推特暗示,加入工會(huì)的特斯拉工人必須放棄公司的股票期權(quán)。因此行為違反了國(guó)家勞動(dòng)法。此外,法官還表示埃隆·馬斯克在公司錯(cuò)誤的解雇了一名支持成立工會(huì)的員工,并且命令公司立馬恢復(fù)員工職位和支付欠薪。
馬斯克推文中表示“沒(méi)有什么能阻止特斯拉員工加入工會(huì),但既然沒(méi)有什么利益,為什么要交納會(huì)費(fèi)、放棄股票期權(quán)呢?”
此外,2017年10月,美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)還提起了另外一起投訴,指責(zé)特斯拉解聘了支持其活動(dòng)的400名員工。特斯拉還因歧視黑人、同性戀和年老員工而遭到起訴。
有媒體報(bào)道稱,特斯拉可能將提出上訴,而美國(guó)國(guó)家勞資關(guān)系委員會(huì)沒(méi)有權(quán)力來(lái)評(píng)估懲罰性的損失賠償,或要求公司高管為違反勞動(dòng)法的行為承擔(dān)個(gè)人責(zé)任。
汽車工人是造車企業(yè)不可缺少的生產(chǎn)力,企業(yè)應(yīng)該重視和保障工人的權(quán)益,更是保證了產(chǎn)品出品的質(zhì)量。
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汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)09月27日?qǐng)?bào)道——9月26日,中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和重點(diǎn)項(xiàng)目簽約儀式在臨港舉行。特斯拉工廠主體已經(jīng)建設(shè)完成。沖壓車間、涂裝車間、總裝車間已具備生產(chǎn)能力,預(yù)計(jì)將在今年年底前投入生產(chǎn)。據(jù)媒體報(bào)道,特斯拉已在上海超級(jí)工廠Gigafactory 3生產(chǎn)了一款完整的白色車身Model 3,并計(jì)劃于10月14日開(kāi)始全面開(kāi)工量產(chǎn)。從特斯拉玻璃供應(yīng)商圣戈班安全玻璃負(fù)責(zé)人處獲悉,該公司位于上海臨港的工廠,以配套特斯拉上海工廠的生產(chǎn)需求。圣戈班安全玻璃隸屬于世界500強(qiáng)企業(yè)法國(guó)圣戈班集團(tuán)。目前,在中國(guó)有上海、青島和武漢三家工廠,在中國(guó)每年生產(chǎn)200萬(wàn)套整車玻璃。圣戈班安全玻璃在臨港進(jìn)行了第一期的投資建設(shè),后期還會(huì)追加投資,目前第一期投資是2000萬(wàn)元人民幣,按照特斯拉的需求預(yù)測(cè),該公司的年產(chǎn)值預(yù)計(jì)在1.2億元人民幣。圣戈班安全玻璃中國(guó)服務(wù)中心運(yùn)營(yíng)總經(jīng)理馬俊表示,目前該公司第一期的產(chǎn)品將被用于特斯拉的Model 3車型,工廠正在緊張調(diào)試中,10月10日進(jìn)行第一片玻璃的生產(chǎn),未來(lái)還可能對(duì)Model Y進(jìn)行配套。據(jù)介紹,特斯拉工廠從開(kāi)工建設(shè)到白車身下線總共用了8個(gè)月的時(shí)間,再次體現(xiàn)了“上海速度”。而特斯拉上海超級(jí)工廠投產(chǎn),意味著這將是第一個(gè)外國(guó)汽車制造商在中國(guó)全資擁有的電動(dòng)汽車工廠,也是特斯拉在全球的第二個(gè)電動(dòng)汽車生產(chǎn)工廠。?按照規(guī)劃,特斯拉上海超級(jí)工廠將集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體,預(yù)計(jì)在2-3年建設(shè)之后,達(dá)成50萬(wàn)輛純電動(dòng)整車的年產(chǎn)能。所生產(chǎn)的車輛只將會(huì)在中國(guó)地區(qū)銷售,目前車型只有Model3和Model Y,而Model X和Model S以及高端Model 3和Model Y依然會(huì)在美國(guó)生產(chǎn),再出口到中國(guó)。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》,第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息,一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料!微信號(hào)autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)09月26日?qǐng)?bào)道——擔(dān)心的事終于發(fā)生了!據(jù)外媒electrek報(bào)道,美國(guó)費(fèi)利蒙市警局的一輛特斯拉Model S警車,在追捕嫌犯車輛時(shí),由于沒(méi)電不得不中途放棄追捕,趕往充電站充電。特斯拉警車在追捕時(shí)沒(méi)電了,新聞出來(lái)后讓眾多網(wǎng)友哭笑不得,不過(guò)警方也加以說(shuō)明,這次事件實(shí)際上是自身錯(cuò)誤導(dǎo)致的。報(bào)道稱,去年弗里蒙特市警局花費(fèi)61478.50美元(約43.84萬(wàn)元人民幣)購(gòu)入一臺(tái)二手的2014年特斯拉Model S 85純電動(dòng)汽車,從而替換一輛2007款的道奇Charger。他們的目的很簡(jiǎn)單,就是讓特斯拉Model S變成一臺(tái)警用巡邏車,看看電動(dòng)車是否符合警車的需求,并通過(guò)節(jié)省汽油來(lái)削減成本。于是,在今年早些時(shí)候就將特斯拉Model S警車正式投入使用。而在最近,這輛特斯拉Model S警車執(zhí)行任務(wù)追逐一臺(tái)“重罪犯”的嫌疑車輛,高速上時(shí)速一度達(dá)到193公里。正當(dāng)最關(guān)鍵的時(shí)候,特斯拉電量過(guò)低速度被限制,不得不放棄追捕任務(wù),警察趕緊駛下高速去附近的充電站進(jìn)行充電。隨后趕來(lái)增援的警車發(fā)現(xiàn)那輛嫌疑車輛撞毀在路邊,而罪犯卻不知去向。(2019年3月,首輛特斯拉警車在美國(guó)加州弗里蒙特上路)隨后,弗里蒙特警方發(fā)言人證實(shí),這其實(shí)自身錯(cuò)誤導(dǎo)致的,因上次輪班后,有人忘記插電并為車輛充電,導(dǎo)致特斯拉警車并未充滿電就要執(zhí)行任務(wù)了。他還補(bǔ)充,即使我們使用燃油警車,如果在換班結(jié)束時(shí)沒(méi)有加油,這種情況也會(huì)時(shí)有發(fā)生。警方方面還表示,給電動(dòng)汽車充電實(shí)際上比去加油站方便得多,而且他們只需要養(yǎng)成在輪班后插上電源的習(xí)慣即可。而且電動(dòng)汽車,尤其是特斯拉汽車,在警察部門(mén)將非常受歡迎。他們還認(rèn)為,特斯拉Model 3會(huì)是更好的選擇,決定開(kāi)始使用特斯拉Model 3車輛更新車隊(duì),并使用節(jié)省下來(lái)的費(fèi)用聘請(qǐng)更多人員。值得注意的是,美國(guó)加利福尼亞州下屬的弗里蒙特縣,也是特斯拉生產(chǎn)工廠的所在地。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》,第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息,一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料!微信號(hào)autoWechat
新能源汽車近幾年人們的生活中已經(jīng)越來(lái)越普及了,如今純電動(dòng)車開(kāi)始進(jìn)入各行各業(yè),例如就像美國(guó)的一些警用車輛也開(kāi)始使用純電動(dòng)車,不過(guò)從美國(guó)警方的實(shí)際使用體驗(yàn)來(lái)看,純電動(dòng)車似乎不太適合警用車這一行。最近在美國(guó)加州舊金山灣區(qū),有網(wǎng)絡(luò)媒體爆料了一則趣聞,報(bào)道稱在當(dāng)?shù)貢r(shí)間上周五晚上,灣區(qū)費(fèi)利蒙警方在巡邏期間發(fā)現(xiàn)了一輛重罪疑犯駕駛的嫌疑車輛,于是費(fèi)利蒙警方開(kāi)始在680號(hào)州際公路追逐嫌疑車輛。當(dāng)時(shí)費(fèi)利蒙警員駕駛的是...
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