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  太快了！特斯拉上海工廠有望10月份投產(chǎn)，年底達(dá)成周產(chǎn)目標(biāo)

  汽車行業(yè)關(guān)注 吳濟(jì)平

  汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）09月30日報(bào)道——?jiǎng)庸げ蛔阋荒昃蛯⒐S建成投產(chǎn)，特斯拉上海超級工廠不僅是首家外國汽車制造商全資擁有的汽車制造工廠，也將成為基建速度最快的車企工廠之一。日前有媒體獲得內(nèi)部消息稱，特斯拉上海超級工廠即將于10月14日全面投產(chǎn)，年底就將實(shí)現(xiàn)周產(chǎn)3000輛Model 3電動(dòng)車的目標(biāo)。2019年1月7日，特斯拉官方宣布上海超級工廠舉行開工儀式，特斯拉公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克親臨現(xiàn)場，工廠建成后首款投產(chǎn)車型為Model 3電動(dòng)車。時(shí)隔7個(gè)月之后的2019年8月7日，特斯拉官方再次宣布，“上海超級工廠建設(shè)順利，其動(dòng)工至今僅7個(gè)月，并預(yù)計(jì)在2019年年底正式投產(chǎn)”。從工廠建筑完工，到安裝電動(dòng)車生產(chǎn)線設(shè)備，再到白車身下線，特斯拉上海超級工廠的工程進(jìn)度飛速進(jìn)行，不少網(wǎng)友感嘆，這就是“基建狂魔”的實(shí)力。CEO馬斯克表示：這是我見過的建成速度最快的建筑。針對外界報(bào)道下月投產(chǎn)的消息，特斯拉對工廠進(jìn)度等信息嚴(yán)格保密，并回應(yīng)表示，“官方尚未發(fā)布消息，一切以官方消息為準(zhǔn)?！碧厮估矫孢€稱，“我們期待今年年底在中國開始生產(chǎn)。根據(jù)上海超級工廠產(chǎn)量爬坡的時(shí)間安排，我們將在截至2020年6月30日的12個(gè)月內(nèi)，繼續(xù)努力實(shí)現(xiàn)全球產(chǎn)量超過50萬輛特斯拉電動(dòng)車的目標(biāo)產(chǎn)量?！睆木W(wǎng)曝消息來看，特斯拉上海超級工廠已具備量產(chǎn)條件，9月26日首輛白車身下線，沖壓車間、涂裝車間、總裝車間等具備了生產(chǎn)能力。今年5月31日，特斯拉公布了國產(chǎn)版Model 3的售價(jià)以及交付信息。中國上海超級工廠生產(chǎn)的Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版擁有460km續(xù)航里程，0-100km/h加速時(shí)間5.6秒，最高時(shí)速可達(dá)225km/h，售價(jià)為32.8萬元，第一批車型最快交付時(shí)間為半年（即2019年底），或最遲于10個(gè)月后交付。值得注意的是，先期建成組裝產(chǎn)線，投產(chǎn)車輛以CKD形式進(jìn)口到中國組裝生產(chǎn)，初始階段每周生產(chǎn)約3000輛Model 3電動(dòng)車。上海超級工廠是特斯拉全球第二家超級工廠，在中國其是第一家由外國汽車制造商全資擁有的電動(dòng)汽車工廠。按照特斯拉規(guī)劃，上海超級工廠將集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體，預(yù)計(jì)在2-3年建設(shè)之后，達(dá)成50萬輛純電動(dòng)整車的年產(chǎn)能，生產(chǎn)車型包括Model 3和Model Y。今年8月，工信部發(fā)布免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄（第二十六批），特斯拉旗下11款車型均在目錄之列，使得特斯拉售價(jià)再次下調(diào)，最高可節(jié)省近10萬元，Model 3入門款在中國的起步價(jià)調(diào)整至36.39萬元人民幣。未來更多政策上的支持，加上國產(chǎn)化控制成本，特斯拉起售價(jià)有望進(jìn)一步下降。中國是特斯拉全球第二大市場。馬斯克曾表示，特斯拉未來的全球總部應(yīng)該在中國。他還稱，中國已經(jīng)逐漸是電動(dòng)車最重要的市場，希望特斯拉上有越來越多的中國元素，甚至是一輛看起來完全就很中式的汽車，甚至不排除這些產(chǎn)品會在中國首發(fā)。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat

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  2019皮卡全國解禁最新消息，取消皮卡進(jìn)城限制意味著皮卡解禁？

  汽車行業(yè)關(guān)注 吳濟(jì)平

  隨著中國汽車市場新車銷量持續(xù)下滑，傳統(tǒng)乘用車（轎車、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽視的皮卡車型有望迎來爆發(fā)期。6月6日，國家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限購規(guī)定促進(jìn)汽車消費(fèi)外，皮卡車型的進(jìn)一步解禁也被納入改革的重點(diǎn)項(xiàng)目。實(shí)施方案中明確表示，鼓勵(lì)有條件的地級及以下城市加快取消皮卡進(jìn)城限制，充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...

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  全球汽車市場陷入低迷 恒大造車“逆勢攬才”的底氣是什么？

  老虎車網(wǎng) Zoe

  今年以來，一直在新能源汽車領(lǐng)域動(dòng)作頻頻的恒大，近日又因大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)的人才招募再度引得市場關(guān)注。9月9日，恒大新能源汽車全球研究總院啟動(dòng)全球招聘，計(jì)劃招聘8000名新能源汽車產(chǎn)業(yè)世界頂級專家和技術(shù)精英，工作地點(diǎn)遍布中國、瑞典、德國、英國、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國等九個(gè)國家。造車狂人恒大“逆勢攬才”今年的汽車行業(yè)可謂是日漸趨寒，無論是傳統(tǒng)汽車業(yè)的領(lǐng)頭羊如福特、通用、大眾等車企動(dòng)輒上千人的裁員...

最新內(nèi)容

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  兩車企宣布召回！

  汽車行業(yè)關(guān)注 2024-12-22

  12月20日，國家市場監(jiān)督管理總部發(fā)布召回公告。保時(shí)捷（中國）汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2024年12月23日起，召回2023年11月8日至2024年9月4日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口911、718系列汽車，共計(jì)191輛。召回原因是本次召回范圍內(nèi)的部分車輛，車輪中央鎖止緊固裝置可能損壞，導(dǎo)致車輪...

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  前CEO看衰本田日產(chǎn)合并：是絕望之舉也是孤注一擲

  汽車行業(yè)關(guān)注 2024-12-22

  日前，日產(chǎn)和本田可能合并的消息震驚了汽車界，雖然這一消息還沒有蓋棺定論，但并不能阻止日產(chǎn)汽車前CEO對于潛在交易的看法。在接受外媒采訪時(shí)，日產(chǎn)汽車前CEO卡洛斯?戈恩（CarlosGhosn）對日產(chǎn)本田聯(lián)盟及其背后的原因提出極度悲觀，認(rèn)為這是絕望之舉。戈恩表示，“日產(chǎn)和本田合并這是孤注一擲的舉動(dòng)，并非一筆務(wù)實(shí)的交易，因?yàn)閮杉夜局g很難找到協(xié)同效應(yīng)，兩家公司幾乎沒有互補(bǔ)的地方，它們在同樣的市場上運(yùn)...

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  14.88萬元起！蔚來螢火蟲品牌官宣發(fā)布

  汽車行業(yè)關(guān)注 2024-12-22

  12月21日，在2024NIODAY上，蔚來正式發(fā)布全新品牌“firefly螢火蟲”，首款車型緊跟品牌命名為“螢火蟲”。據(jù)了解，“firefly螢火蟲”定位于智能電動(dòng)高端小車品牌，是繼蔚來、樂道之后發(fā)布的第三個(gè)汽車品牌，主打高端小車市場，希望擠進(jìn)寶馬MINI、奔馳smart所在小車陣營。作為第三品牌，螢火蟲品牌首款車型與品牌同名，新車預(yù)售價(jià)為14.88萬元，新車將于2025年4月上市。外觀方面，螢...

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  史上最貴量產(chǎn)車！蔚來ET9上市

  汽車行業(yè)關(guān)注 2024-12-22

  發(fā)布一年后的今天，蔚來最貴的量產(chǎn)車——蔚來ET9終于公布售價(jià)上市。12月21日，2024NIODAY在廣州海心沙舉辦。發(fā)布會現(xiàn)場，蔚來正式公布旗艦行政轎車——蔚來ET9售價(jià)，新車整車售價(jià)為78.8萬元，BaaS電池租賃方案售價(jià)為66.0萬元。另外，蔚來ET9還提供首發(fā)限量版，售價(jià)81.8萬元，BaaS電池租賃方案售價(jià)為69.0萬元。據(jù)了解，新車計(jì)劃將于2025年3月按照訂單開啟交付，首批交付限量版...

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  央視：大眾汽車勞資雙方談判達(dá)成協(xié)議！

  汽車行業(yè)關(guān)注 2024-12-21

  據(jù)央視網(wǎng)報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月20日，德國大眾汽車集團(tuán)宣布，集團(tuán)與工會達(dá)成一致協(xié)議，保持其在德國的10家工廠的運(yùn)營，避免立即關(guān)閉工廠和裁員，但到2030年將會裁員超3.5萬人，約占員工總數(shù)四分之一。???據(jù)介紹，目前大眾汽車集團(tuán)在德國共有10家工廠，?????約13萬名員工。雖然大眾汽車集團(tuán)不會立即關(guān)廠裁員，但未來大眾汽車將進(jìn)行大革新。根據(jù)協(xié)議，大眾汽車預(yù)計(jì)德國將削減超70萬輛產(chǎn)能，到2030年裁員...