新能源汽車近幾年人們的生活中已經(jīng)越來越普及了,如今純電動車開始進入各行各業(yè),例如就像美國的一些警用車輛也開始使用純電動車,不過從美國警方的實際使用體驗來看,純電動車似乎不太適合警用車這一行。
最近在美國加州舊金山灣區(qū),有網(wǎng)絡(luò)媒體爆料了一則趣聞,報道稱在當?shù)貢r間上周五晚上,灣區(qū)費利蒙特警方在巡邏期間發(fā)現(xiàn)了一輛重罪疑犯駕駛的嫌疑車輛,于是費利蒙警方開始在680號州際公路追逐嫌疑車輛。
報道稱,去年弗里蒙特市警局花費61478.50美元(約43.84萬元人民幣)購入一臺二手的2014年特斯拉Model-S純電動汽車,從而替換一輛2007款的道奇Charger。他們的目的很簡單,就是讓特斯拉Model-S變成一臺警用巡邏車,看看電動車是否符合警車的需求,并通過節(jié)省汽油來削減成本。于是,在今年早些時候就將特斯拉Model S警車正式投入使用。
而在最近,這輛特斯拉Model-S警車執(zhí)行任務(wù)追逐一臺“重罪犯”的嫌疑車輛,高速上時速一度達到193公里。正當最關(guān)鍵的時候,特斯拉電量過低速度被限制,不得不放棄追捕任務(wù),警察趕緊駛下高速去附近的充電站進行充電。隨后趕來增援的警車發(fā)現(xiàn)那輛嫌疑車輛撞毀在路邊,而罪犯卻不知去向。
總的算下來,這輛Model-S要比費利蒙警局的全新福特探險者警車還要貴2萬美元,但是費利蒙警方認為從長遠角度看,特斯拉Model-S要比燃油車省錢,這筆費用可以通過后續(xù)使用省出來,因為他們認為電動車不燒油而且不需要頻繁保養(yǎng)。
據(jù)當?shù)孛襟w發(fā)布的電臺錄音,特斯拉Model-S警車駕駛員在電臺里報告說:“我必須下高速找個充電樁去了,不然我連警局都回不去了”,可以說是相當無奈了。
弗里蒙特警方發(fā)言人證實,這其實自身錯誤導(dǎo)致的,因上次輪班后,有人忘記插電并為車輛充電,導(dǎo)致特斯拉警車并未充滿電就要執(zhí)行任務(wù)了。他還補充,即使我們使用燃油警車,如果在換班結(jié)束時沒有加油,這種情況也會時有發(fā)生。
值得注意的是,美國加利福尼亞州下屬的弗里蒙特縣,也是特斯拉生產(chǎn)工廠的所在地。
盡管費利蒙警方在周二解釋稱Model S警車是因為出警時沒有充滿電才半途放棄追逐嫌犯的,但社交媒體上的網(wǎng)民顯然不買賬,不少網(wǎng)友認為,如果當時老老實實開福特車哪來會有這種事兒呢?燃油車就算跑沒油了頂多5分鐘就可以加滿,5分鐘之后又是滿血復(fù)活了,那么電動車行能做到嗎?
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