來(lái)自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:吳濟(jì)平 發(fā)布時(shí)間:2019-09-30
汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)09月30日?qǐng)?bào)道——
動(dòng)工不足一年就將工廠建成投產(chǎn),特斯拉上海超級(jí)工廠不僅是首家外國(guó)汽車制造商全資擁有的汽車制造工廠,也將成為基建速度最快的車企工廠之一。日前有媒體獲得內(nèi)部消息稱,特斯拉上海超級(jí)工廠即將于10月14日全面投產(chǎn),年底就將實(shí)現(xiàn)周產(chǎn)3000輛Model 3電動(dòng)車的目標(biāo)。
2019年1月7日,特斯拉官方宣布上海超級(jí)工廠舉行開(kāi)工儀式,特斯拉公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克親臨現(xiàn)場(chǎng),工廠建成后首款投產(chǎn)車型為Model 3電動(dòng)車。時(shí)隔7個(gè)月之后的2019年8月7日,特斯拉官方再次宣布,“上海超級(jí)工廠建設(shè)順利,其動(dòng)工至今僅7個(gè)月,并預(yù)計(jì)在2019年年底正式投產(chǎn)”。
從工廠建筑完工,到安裝電動(dòng)車生產(chǎn)線設(shè)備,再到白車身下線,特斯拉上海超級(jí)工廠的工程進(jìn)度飛速進(jìn)行,不少網(wǎng)友感嘆,這就是“基建狂魔”的實(shí)力。CEO馬斯克表示:這是我見(jiàn)過(guò)的建成速度最快的建筑。
針對(duì)外界報(bào)道下月投產(chǎn)的消息,特斯拉對(duì)工廠進(jìn)度等信息嚴(yán)格保密,并回應(yīng)表示,“官方尚未發(fā)布消息,一切以官方消息為準(zhǔn)?!碧厮估矫孢€稱,“我們期待今年年底在中國(guó)開(kāi)始生產(chǎn)。根據(jù)上海超級(jí)工廠產(chǎn)量爬坡的時(shí)間安排,我們將在截至2020年6月30日的12個(gè)月內(nèi),繼續(xù)努力實(shí)現(xiàn)全球產(chǎn)量超過(guò)50萬(wàn)輛特斯拉電動(dòng)車的目標(biāo)產(chǎn)量。”
從網(wǎng)曝消息來(lái)看,特斯拉上海超級(jí)工廠已具備量產(chǎn)條件,9月26日首輛白車身下線,沖壓車間、涂裝車間、總裝車間等具備了生產(chǎn)能力。
今年5月31日,特斯拉公布了國(guó)產(chǎn)版Model 3的售價(jià)以及交付信息。中國(guó)上海超級(jí)工廠生產(chǎn)的Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版擁有460km續(xù)航里程,0-100km/h加速時(shí)間5.6秒,最高時(shí)速可達(dá)225km/h,售價(jià)為32.8萬(wàn)元,第一批車型最快交付時(shí)間為半年(即2019年底),或最遲于10個(gè)月后交付。
值得注意的是,先期建成組裝產(chǎn)線,投產(chǎn)車輛以CKD形式進(jìn)口到中國(guó)組裝生產(chǎn),初始階段每周生產(chǎn)約3000輛Model 3電動(dòng)車。
上海超級(jí)工廠是特斯拉全球第二家超級(jí)工廠,在中國(guó)其是第一家由外國(guó)汽車制造商全資擁有的電動(dòng)汽車工廠。
按照特斯拉規(guī)劃,上海超級(jí)工廠將集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體,預(yù)計(jì)在2-3年建設(shè)之后,達(dá)成50萬(wàn)輛純電動(dòng)整車的年產(chǎn)能,生產(chǎn)車型包括Model 3和Model Y。
今年8月,工信部發(fā)布免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄(第二十六批),特斯拉旗下11款車型均在目錄之列,使得特斯拉售價(jià)再次下調(diào),最高可節(jié)省近10萬(wàn)元,Model 3入門款在中國(guó)的起步價(jià)調(diào)整至36.39萬(wàn)元人民幣。未來(lái)更多政策上的支持,加上國(guó)產(chǎn)化控制成本,特斯拉起售價(jià)有望進(jìn)一步下降。
中國(guó)是特斯拉全球第二大市場(chǎng)。馬斯克曾表示,特斯拉未來(lái)的全球總部應(yīng)該在中國(guó)。他還稱,中國(guó)已經(jīng)逐漸是電動(dòng)車最重要的市場(chǎng),希望特斯拉上有越來(lái)越多的中國(guó)元素,甚至是一輛看起來(lái)完全就很中式的汽車,甚至不排除這些產(chǎn)品會(huì)在中國(guó)首發(fā)。
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汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)09月27日?qǐng)?bào)道——9月26日,中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和重點(diǎn)項(xiàng)目簽約儀式在臨港舉行。特斯拉工廠主體已經(jīng)建設(shè)完成。沖壓車間、涂裝車間、總裝車間已具備生產(chǎn)能力,預(yù)計(jì)將在今年年底前投入生產(chǎn)。據(jù)媒體報(bào)道,特斯拉已在上海超級(jí)工廠Gigafactory 3生產(chǎn)了一款完整的白色車身Model 3,并計(jì)劃于10月14日開(kāi)始全面開(kāi)工量產(chǎn)。從特斯拉玻璃供應(yīng)商圣戈班安全玻璃負(fù)責(zé)人處獲悉,該公司位于上海臨港的工廠,以配套特斯拉上海工廠的生產(chǎn)需求。圣戈班安全玻璃隸屬于世界500強(qiáng)企業(yè)法國(guó)圣戈班集團(tuán)。目前,在中國(guó)有上海、青島和武漢三家工廠,在中國(guó)每年生產(chǎn)200萬(wàn)套整車玻璃。圣戈班安全玻璃在臨港進(jìn)行了第一期的投資建設(shè),后期還會(huì)追加投資,目前第一期投資是2000萬(wàn)元人民幣,按照特斯拉的需求預(yù)測(cè),該公司的年產(chǎn)值預(yù)計(jì)在1.2億元人民幣。圣戈班安全玻璃中國(guó)服務(wù)中心運(yùn)營(yíng)總經(jīng)理馬俊表示,目前該公司第一期的產(chǎn)品將被用于特斯拉的Model 3車型,工廠正在緊張調(diào)試中,10月10日進(jìn)行第一片玻璃的生產(chǎn),未來(lái)還可能對(duì)Model Y進(jìn)行配套。據(jù)介紹,特斯拉工廠從開(kāi)工建設(shè)到白車身下線總共用了8個(gè)月的時(shí)間,再次體現(xiàn)了“上海速度”。而特斯拉上海超級(jí)工廠投產(chǎn),意味著這將是第一個(gè)外國(guó)汽車制造商在中國(guó)全資擁有的電動(dòng)汽車工廠,也是特斯拉在全球的第二個(gè)電動(dòng)汽車生產(chǎn)工廠。?按照規(guī)劃,特斯拉上海超級(jí)工廠將集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體,預(yù)計(jì)在2-3年建設(shè)之后,達(dá)成50萬(wàn)輛純電動(dòng)整車的年產(chǎn)能。所生產(chǎn)的車輛只將會(huì)在中國(guó)地區(qū)銷售,目前車型只有Model3和Model Y,而Model X和Model S以及高端Model 3和Model Y依然會(huì)在美國(guó)生產(chǎn),再出口到中國(guó)。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》,第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息,一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料!微信號(hào)autoWechat
據(jù)外媒報(bào)道,在過(guò)去一年經(jīng)歷了裁員了,特斯拉正在加大招聘力度。從今年7月以來(lái),該公司招聘人員增加了33%,其中主要是服務(wù)和軟件開(kāi)發(fā)人員。去年5月份特斯拉啟動(dòng)公司從中當(dāng)時(shí)公司員工數(shù)量?jī)H有4萬(wàn)人,重組后,公司員工縮減為3.5萬(wàn)人,然而到了去年年底,該公司的員工數(shù)量又達(dá)到了4.5萬(wàn)人。今年年初,特斯拉再次宣布,裁掉7%的員工數(shù)量,從而提升Model 3的生產(chǎn)率。而到了近期,特斯拉的招聘速度又再次提升。據(jù)研...
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