來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：xiaoxin 發(fā)布時間：2019-09-18
美國聯(lián)合汽車工會（UAM）在9月15日宣布，由于在勞資合同等問題上無法與通用汽車達(dá)成一致，因此該組織4.8萬名工人將舉行罷工，按照UAW公布的計劃，他們將在本周二與通用汽車再次談判，但是已經(jīng)發(fā)生的罷工不會因此停止。
通用汽車在周二宣布暫停支付4.8萬名工會員工的醫(yī)療保險，轉(zhuǎn)而由UAM承擔(dān)，這些員工已經(jīng)連續(xù)兩天罷工。
9月17日，通用汽車工人罷工進(jìn)入第二天，近五萬名工人走上街頭罷工，揮舞著“美國汽車工人聯(lián)合會罷工”的標(biāo)語，表達(dá)著同工同酬、增加福利等訴求。UAM當(dāng)日表示，談判已取得一些進(jìn)展，但是尚未達(dá)成協(xié)議。
通用汽車對此表示，罷工工人醫(yī)療保險的繳費責(zé)任已經(jīng)轉(zhuǎn)歸工會，工會試圖讓其在月底前支付這些費用，但是沒有成功。這將進(jìn)一步消耗汽車工人聯(lián)合會的罷工基金。
通用汽車曾表示，每年為小時工支付約10億美元的醫(yī)療保險，這意味著每個工人每月的醫(yī)療費用在1700-2000美元之間。UAM在其網(wǎng)站表示，罷工基金涵蓋意料和處方藥等特定福利，但是不包括牙科、視力和聽力方面的費用。
在罷工期間，美國汽車工人聯(lián)合會的成員將能夠從工會的罷工基金中每周獲得250美元。
通用汽車在一份聲明中概述了向工會提出的方案，稱該方案包括計劃在密歇根州和俄亥俄州建立目前缺乏產(chǎn)品的裝配廠投資70億美元，直接增加5400個新職位；提供更高的利潤分成，“全國領(lǐng)先”的健康福利,以及每人8000美元的合同改簽補(bǔ)償。
對于罷工持續(xù)多久，美國汽車工人聯(lián)合會、通用汽車都沒有給出確切時間。然而美國媒體及經(jīng)濟(jì)學(xué)者普遍認(rèn)為，一旦罷工持續(xù)兩個星期以上，將嚴(yán)重影響美國汽車產(chǎn)業(yè)鏈，進(jìn)而威脅美國整體經(jīng)濟(jì)。
這是自2007年以來通用發(fā)生的首次罷工，也是12年來美國規(guī)模最大的一次罷工。2007年，通用汽車工人在合同談判期間舉行為期兩天的罷工；1998年，密歇根州弗林特市發(fā)生一場更為嚴(yán)峻的罷工，持續(xù)時間為54天，給通用汽車造成了20多億元的損失。
《底特律自由新聞》援引經(jīng)濟(jì)學(xué)家的話稱，如果罷工只持續(xù)幾天，預(yù)計經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)不會對消費者總收入或總支出產(chǎn)生影響。如果持續(xù)數(shù)月，不僅會導(dǎo)致工人收入減少，還會對通用汽車供應(yīng)鏈產(chǎn)生溢出效應(yīng)。
據(jù)美國哥倫比亞廣播公司（CBS）17日表示，罷工對通用財務(wù)影響很大?；ㄆ旒瘓F(tuán)估計，每罷工一天，通用汽車的營業(yè)收入可能損失高達(dá)1億美元。16日，通用汽車股價收盤下跌4.2%。
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