來自：汽車行業(yè)關注 作者：JJ 發(fā)布時間：2019-07-16
汽車行業(yè)關注（autochat.com.cn）07月16日報道——
法國汽車制造商標致雪鐵龍集團（PSA）公布了上半年銷量。由于新興市場銷量對其海外業(yè)務構成了壓力，其上半年汽車銷量從去年同期的218萬輛同比下降12.8%至190萬輛。除歐洲地區(qū)以外，PSA在其他幾乎所有地區(qū)的銷量都出現(xiàn)了大幅下滑。
盡管PSA在其最大的市場歐洲勉強實現(xiàn)了0.27%的增長，但幾乎在其他所有地區(qū)都遭遇了大幅下滑，其中中國市場銷量下滑了62.1%，拉丁美洲市場銷量下滑29.3%。
歐洲市場依然是PSA全球最大的市場，占到全球總銷量的88.16%。由于雪鐵龍品牌（尤其是其SUV系列：C5 Aircross 和 C3 Aircross）在歐洲地區(qū)的強勁銷量，讓歐洲的市場份額增加了0.3個百分點，在PSA旗下所有品牌中增長最為強勁，創(chuàng)下了8年來的銷量新紀錄。
由于PSA在美國制裁的威脅下被迫撤出伊朗市場，該集團在南美和中東非洲地區(qū)的銷量也分別下降了29.3%和68.4%。
PSA在中國最重要的合資公司神龍汽車在過去半年的銷量僅為6.3萬輛，據(jù)神龍汽車公布上半年銷量數(shù)據(jù)顯示，東風標致和東風雪鐵龍累計銷量縮水六成，年銷目標完成率僅為26.8%。
這也已經(jīng)是神龍汽車自2015年之后，連續(xù)第五年錯失銷量目標。從2015年神龍汽車年銷售71.1萬輛，此后逐年下跌，2018年為25.3萬輛，直到今年上半年的6.3萬輛，神龍的銷量出現(xiàn)了斷崖式的下跌，已經(jīng)從主流合資品牌逐漸邊緣化。
此外，還了解到東風雪鐵龍經(jīng)銷商還面臨大量滯銷壓庫的情況。有媒體報道北京一家東風雪鐵龍4S店，據(jù)銷售人員透露，C5車型為國五版本，一個月也賣不出幾輛。經(jīng)銷商也知道面對國五國六標準切換，但廠家就是按照一輛天逸捆綁幾輛C5的方式給經(jīng)銷商供車，盡管賣不出去，但經(jīng)銷商也要接受，目前賣一輛C5大概要賠8000元。
為了進一步提振銷量，PSA集團目前正在加快電氣化進程，計劃在未來兩年之內(nèi)，PSA集團將推出14款全新電氣化車型。后期所有新車型都將擁有純電動或混動版本。
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