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汽車(chē)液壓助力轉(zhuǎn)向和電子助力轉(zhuǎn)向有區(qū)別,帶你了解汽車(chē)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

遇到汽車(chē)液壓助力轉(zhuǎn)向和電子助力轉(zhuǎn)向有區(qū)別,帶你了解汽車(chē)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)這個(gè)問(wèn)題怎么辦?車(chē)友們有沒(méi)有什么好的辦法嗎?

提問(wèn)者: 伊家 | 2020-01-04 2706

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汽車(chē)方向盤(pán)助力這是大家都知道的。沒(méi)有方向助力的汽車(chē)將難以轉(zhuǎn)向,使得車(chē)輛無(wú)法操控。不知道大家有沒(méi)有注意到,有些車(chē)的方向助力輕些而有些車(chē)則沉些。實(shí)際上,家用轎車(chē)的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)主要分為液壓助力和電動(dòng)助力兩種,這兩種轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)在操控感覺(jué)上會(huì)有很大的不同。本文將從這兩種助力系統(tǒng)的使用感受上來(lái)說(shuō)明這兩種轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的區(qū)別,希望能對(duì)一些剛買(mǎi)車(chē)或者對(duì)汽車(chē)并不了解的網(wǎng)友提供一些幫助。

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       ● 怎樣查詢車(chē)輛轉(zhuǎn)向助力的類(lèi)型?

       要了解車(chē)輛的轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型,最簡(jiǎn)單的方法就是在報(bào)價(jià)庫(kù)里面查找。車(chē)輛轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型屬于底盤(pán)轉(zhuǎn)向參數(shù)。

        ● 熱門(mén)車(chē)都用什么轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)?

       30萬(wàn)以下級(jí)別的車(chē)子,既有采用液壓助力的車(chē)型也有采用電動(dòng)助力的車(chē)型??梢?jiàn)這兩種轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)在中低端車(chē)市場(chǎng)共存。液壓助力經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,成本已經(jīng)相當(dāng)?shù)土?。在中低端市?chǎng),車(chē)型價(jià)格影響其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的主要因素。中低端車(chē)傾向采用液壓助力系統(tǒng)是事出有因的。

       超過(guò)30萬(wàn)的家用轎車(chē)則更多地使用轉(zhuǎn)向電動(dòng)助力系統(tǒng)。電動(dòng)助力是通過(guò)電機(jī)進(jìn)行助力的,因而可以通過(guò)電子系統(tǒng)的調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)隨速助力可變這項(xiàng)功能。而且電子助力不直接損耗發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,也可成為一種降低油耗措施

       suv 越野車(chē)更傾向于使用液壓助力系統(tǒng)。奔馳G級(jí)采用的是電子液壓助力系統(tǒng)而悍馬H2則是采用機(jī)械液壓助力系統(tǒng)。SUV的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)負(fù)載較大,需要功率較大的助力系統(tǒng)。如采用電動(dòng)助力電機(jī)進(jìn)行助力的話,電機(jī)必須做得很大(一般來(lái)說(shuō)電機(jī)體積越大,輸出功率越大),導(dǎo)致電機(jī)布置變得困難。這就是大型SUV青睞液壓助力系統(tǒng)的原因。       

       ● 機(jī)械液壓助力系統(tǒng)的駕駛感受

       機(jī)械液壓助力系統(tǒng),采用的是由發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶帶動(dòng)的機(jī)械式液壓助力泵實(shí)現(xiàn)方向助力的。小編長(zhǎng)期開(kāi)的眾泰Z300就是采用最低端的機(jī)械式液壓助力。這種助力系統(tǒng)的路感特別清晰。通過(guò)密集路面標(biāo)線(如禁止停車(chē)的黃線)時(shí),方向盤(pán)會(huì)有明顯的震動(dòng)感。遇到大的路面起伏,方向盤(pán)會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)的偏轉(zhuǎn)。

       早上上班精神好的時(shí)候,清晰的路面反饋感還是相當(dāng)提神的;但是到了下班精神萎靡時(shí),過(guò)多的路面反饋確實(shí)讓人感到厭煩。在轉(zhuǎn)向助力方面,機(jī)械液壓助力的方向盤(pán)是比較重的,個(gè)人還是比較喜歡這種沉穩(wěn)的操控感,但估計(jì)女生就不會(huì)喜歡。

       ● 電子液壓助力系統(tǒng)的駕駛感受

       電子液壓助力系統(tǒng),采用的是電動(dòng)助力泵實(shí)現(xiàn)方向助力的。新車(chē)組陳同學(xué)家里有臺(tái)奧迪A4L,他長(zhǎng)期開(kāi)這車(chē)上下班。奧迪A4L采用的就是電子液壓助力。路面的細(xì)碎振動(dòng)并不會(huì)通過(guò)方向盤(pán)傳到車(chē)內(nèi)。路面大的起伏也不會(huì)讓方向盤(pán)產(chǎn)生太明顯的偏轉(zhuǎn)。而且方向盤(pán)會(huì)隨著車(chē)速升高而變重。

       但是陳同學(xué)吐槽說(shuō),這個(gè)奧迪A4L在低速時(shí)的方向盤(pán)虛位稍微大了一些,感覺(jué)不好。奧迪A4L的電子液壓助力在電子液壓助力陣營(yíng)中算是方向比較重的,還達(dá)不到用一只手指輕松操控的程度,當(dāng)然女同胞開(kāi)起來(lái)也是不會(huì)費(fèi)太大力氣的。

       ● 電動(dòng)助力系統(tǒng)的駕駛感受

       電動(dòng)助力系統(tǒng),采用的是電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向柱方向機(jī)齒輪/齒條實(shí)現(xiàn)方向助力的。新車(chē)組發(fā)型哥用來(lái)代步的新手動(dòng)擋車(chē)型采用的是電動(dòng)助力方向機(jī),電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)方向機(jī)的齒條進(jìn)行助力,電機(jī)的噪音和振動(dòng)均不會(huì)傳遞到方向盤(pán)上。

       據(jù)他介紹,新福克斯的方向盤(pán)具有“慢輕快重”的特點(diǎn),車(chē)速低時(shí)方向盤(pán)輕,車(chē)速高時(shí)方向盤(pán)重(相對(duì)于液壓助力來(lái)說(shuō)還是輕),且助力系統(tǒng)助力力度線性非常好。電動(dòng)助力系統(tǒng)使得方向盤(pán)路感并不清晰,但遇到較大的路面起伏的話,車(chē)輪轉(zhuǎn)角還是會(huì)傳遞到方向盤(pán)上的。

       ● 不同助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的簡(jiǎn)單判斷方法:

       不同種類(lèi)的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以通過(guò)方向盤(pán)輕重和手感大致判別出來(lái)。(方向盤(pán)輕重是根據(jù)廠調(diào)節(jié)的不同而有所區(qū)別,也有手感很重的電動(dòng)助力和手感很輕的液壓助力的存在。)

       在車(chē)輛低速行駛時(shí),方向盤(pán)很輕,僅用一根手指或僅用很小的力就能轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的,那車(chē)輛配置的就是電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

       在車(chē)輛低速行駛時(shí),方向盤(pán)較重,且回正力矩較大的,那車(chē)輛配置的就是液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

       除此以外,液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙會(huì)設(shè)置一個(gè)方向機(jī)液壓油壺,油壺上面一般會(huì)印有一個(gè)方向盤(pán)的標(biāo)志,這是電動(dòng)助力系統(tǒng)所沒(méi)有的。結(jié)合上面提到的方向盤(pán)輕重和手感就能大致判斷出助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的類(lèi)型了。

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       ● 液壓助力與電動(dòng)助力的特點(diǎn)總結(jié)

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       從上面的介紹我們可以了解到,電動(dòng)助力和液壓助力都能夠讓方向盤(pán)更輕,轉(zhuǎn)向更加輕松。而在一般情況下,電動(dòng)助力的方向盤(pán)會(huì)比液壓助力的輕一些。如果你能一只手指轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),那么你開(kāi)的這款車(chē)90%是電動(dòng)助力車(chē)型。

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       由于采用電腦控制電機(jī)進(jìn)行直接助力,駕駛員會(huì)感到方向盤(pán)的輕重會(huì)比較一致;相反由于采用液壓油作為助力中間介質(zhì),方向盤(pán)的輕重有時(shí)候會(huì)不太一致,如低速轉(zhuǎn)向放向盤(pán)會(huì)變重(機(jī)械式液壓助力)。

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       電動(dòng)助力也是有其缺點(diǎn)的,那就是其轉(zhuǎn)向慣性較大。這導(dǎo)致了電動(dòng)助力的路感會(huì)變得不清晰。由于路面反饋回來(lái)的轉(zhuǎn)向力需要通過(guò)轉(zhuǎn)向柱傳遞到方向盤(pán),電機(jī)的存在阻礙了轉(zhuǎn)向力的傳遞。

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       倘若真的要采用電動(dòng)助力的結(jié)構(gòu)提供清晰的路感,必須采用傳感器采樣反饋回來(lái)的轉(zhuǎn)向力,然后讓電機(jī)減速、停轉(zhuǎn)甚至反轉(zhuǎn)。顯然,電機(jī)的轉(zhuǎn)向速度是不可能跟上路面?zhèn)鱽?lái)的反饋力,因而也就使得路感不清晰成為電動(dòng)助力的固有特點(diǎn)。


回答者: 童瑪宗 | 2020-01-04

品牌選車(chē)

汽車(chē)零部件報(bào)價(jià)

  • [耐克森] 295/40 R20 114V

    輪胎類(lèi)型: SUV全能型AT

    花紋: 單導(dǎo)向

    官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)

    載重指數(shù): 114(1180kg)

    速度等級(jí): V(240km/h)

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    輪胎類(lèi)型: 轎車(chē)舒適型

    花紋: 對(duì)稱(chēng)

    官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)

    載重指數(shù): 91(615kg)

    速度等級(jí): H(210km/h)

  • [錦湖] 165/70 R13 83S

    輪胎類(lèi)型: 轎車(chē)舒適型

    花紋: 對(duì)稱(chēng)

    官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)

    載重指數(shù): 83(487kg)

    速度等級(jí): S(180km/h)

  • [倍耐力] 235/60 R17 102V

    輪胎類(lèi)型: SUV全能型AT

    花紋: 非對(duì)稱(chēng)

    官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)

    載重指數(shù): 102(850kg)

    速度等級(jí): V(240km/h)

  • [耐克森] 195/55 R15 85V

    輪胎類(lèi)型: 轎車(chē)舒適型

    花紋: 對(duì)稱(chēng)

    官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)

    載重指數(shù): 85(515kg)

    速度等級(jí): V(240km/h)

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    類(lèi)型: 自動(dòng)升級(jí)云電子狗

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    功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)

    預(yù)警距離:

  • [善領(lǐng)] 飛豹星(升級(jí)版)

    類(lèi)型: 普通電子狗

    外觀: 車(chē)模類(lèi)型

    官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)

    功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)

    預(yù)警距離:

  • [善領(lǐng)] 飛雷星(升級(jí)版)

    類(lèi)型: 普通電子狗

    外觀: 車(chē)模類(lèi)型

    官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)

    功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)

    預(yù)警距離:

  • [善領(lǐng)] 善領(lǐng)TX08

    類(lèi)型: 普通電子狗

    外觀: 非車(chē)模類(lèi)型

    官方價(jià): 1080元

    功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)

    預(yù)警距離:

  • [征途] 獵電ZT517

    類(lèi)型: 普通電子狗

    外觀: 車(chē)模類(lèi)型

    官方價(jià): 480元

    功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)

    預(yù)警距離:

  • [PAPAGO] PAPAGO GoSafe200

    類(lèi)型: 單行車(chē)記錄儀

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    官方價(jià): 1380元

    拍攝角度: 140度

    攝像頭像素: 500萬(wàn)

    分辨率: 1080P

  • [安尼泰科] 安尼泰科AT500

    類(lèi)型: 單行車(chē)記錄儀

    屏幕尺寸: 2.7寸

    官方價(jià): 399元

    拍攝角度: 其他

    攝像頭像素: 500萬(wàn)

    分辨率: 1080P

  • [PAPAGO] PAPAGO GoSafe wifi

    類(lèi)型: 單行車(chē)記錄儀

    屏幕尺寸: 無(wú)屏幕

    官方價(jià): 1680元

    拍攝角度: 其他

    攝像頭像素: 其他

    分辨率: 1080P

  • [豐諾] 豐諾 PH7002

    類(lèi)型: 單行車(chē)記錄儀

    屏幕尺寸: 無(wú)屏幕

    官方價(jià): 320元

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    攝像頭像素: 200萬(wàn)

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  • [云智匯] A11

    類(lèi)型: 單行車(chē)記錄儀

    屏幕尺寸: 3.5寸

    官方價(jià): 1299元

    拍攝角度: 170度

    攝像頭像素: 其他

    分辨率: 1080P

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