來(lái)自：老虎車(chē)網(wǎng) 作者：Zoe 發(fā)布時(shí)間：2024-12-18
12月17日，理想汽車(chē)對(duì)外發(fā)布了最新周銷(xiāo)量榜單。從榜單數(shù)據(jù)來(lái)看，理想汽車(chē)位于中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力品牌銷(xiāo)量榜單首位，最新一周的銷(xiāo)量為1.41萬(wàn)輛。其余排名前5的品牌為零跑、深藍(lán)、小鵬、問(wèn)界，最新周銷(xiāo)量分別為1萬(wàn)輛、0.77萬(wàn)輛、0.72萬(wàn)輛與0.67萬(wàn)輛。備受關(guān)注的小米汽車(chē)最新的周銷(xiāo)量為0.58輛，排名第6位。蔚來(lái)汽車(chē)在此次周銷(xiāo)量榜單中落后理想與小鵬汽車(chē)，排名第8位，最新周銷(xiāo)量為1.44輛。
在理想汽車(chē)發(fā)布該榜單后，引來(lái)了不少車(chē)圈人士的質(zhì)疑。有微博認(rèn)證為汽車(chē)博主的網(wǎng)友發(fā)帖稱(chēng)：樂(lè)道上一周的上險(xiǎn)是1690臺(tái)，并指出銷(xiāo)量的統(tǒng)計(jì)口徑有很多，比如生產(chǎn)量、批發(fā)量、交付量、上險(xiǎn)量等等吧。多少有點(diǎn)財(cái)務(wù)常識(shí)的都知道，財(cái)報(bào)上那個(gè)銷(xiāo)量是交付量，是公司確認(rèn)收款的，其實(shí)就是各個(gè)公司每個(gè)月公布的月銷(xiāo)量，這個(gè)是經(jīng)過(guò)財(cái)務(wù)審計(jì)的。至于上險(xiǎn)量，確實(shí)在幾個(gè)口徑中是最不權(quán)威的。
該博主的發(fā)文也再次引發(fā)了其他網(wǎng)友對(duì)理想最新周銷(xiāo)量榜單的熱議，有網(wǎng)友對(duì)此反駁表示：上險(xiǎn)量反而比較真實(shí)，因?yàn)檐?chē)子上了保險(xiǎn)，再賣(mài)就是二手車(chē)了。同時(shí)表示車(chē)企如果要造假，成本太高了。
對(duì)于網(wǎng)友們的討論，理想汽車(chē)內(nèi)部人員“硬哥”回應(yīng)表示，上險(xiǎn)量是最準(zhǔn)的汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。其指出上險(xiǎn)量，是新車(chē)上交強(qiáng)險(xiǎn)的數(shù)量，是一個(gè)更有價(jià)值的終端銷(xiāo)量參考數(shù)據(jù)，因?yàn)檐?chē)賣(mài)出去才能上險(xiǎn)而且必須上險(xiǎn)，所以數(shù)據(jù)沒(méi)有延遲，可以說(shuō)是最真實(shí)的交付數(shù)據(jù)，而不是賣(mài)給經(jīng)銷(xiāo)商的壓貨數(shù)據(jù)。此外，“硬哥”還指出上險(xiǎn)量的數(shù)據(jù)目前還是有一點(diǎn)干擾因素，就是廠家或4S店的試駕車(chē)，在新車(chē)交付前后那段時(shí)間，全國(guó)可能會(huì)有大幾百甚至上千輛的試駕車(chē)上險(xiǎn)，但長(zhǎng)期來(lái)看影響不大。
實(shí)際上，此次并非首次理想汽車(chē)發(fā)布的周銷(xiāo)量榜單引爭(zhēng)議了。在今年7月，蔚來(lái)聯(lián)合創(chuàng)始人秦力洪就在公開(kāi)場(chǎng)合表示，“蔚來(lái)從不發(fā)布未經(jīng)審計(jì)的周榜，同時(shí)也未授權(quán)其他機(jī)構(gòu)發(fā)布帶有蔚來(lái)名字的周榜，希望其他公司發(fā)周榜時(shí)，不要帶上蔚來(lái)?！睂?duì)于理想發(fā)布的周銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，秦力洪稱(chēng)數(shù)據(jù)不嚴(yán)謹(jǐn)，自己品牌從未授權(quán)任何機(jī)構(gòu)來(lái)發(fā)布帶蔚來(lái)的周榜，這個(gè)數(shù)據(jù)從未得到我們的認(rèn)可，在公司內(nèi)部蔚來(lái)周銷(xiāo)量數(shù)據(jù)只有四五個(gè)人知道。同時(shí)還對(duì)理想汽車(chē)發(fā)布周銷(xiāo)量榜單一事表示，蔚來(lái)品牌從未授權(quán)，憑什么用我的品牌去發(fā)周榜呢？秦力洪甚至對(duì)此呼吁，希望相關(guān)部門(mén)可以管一管。除了蔚來(lái)的高管對(duì)于周銷(xiāo)量榜單提出質(zhì)疑的聲音后，還有吉利高管楊學(xué)良也在個(gè)人微博發(fā)文，表示自己也反對(duì)發(fā)周銷(xiāo)量榜的行為。小鵬汽車(chē)產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)總經(jīng)理黃泓霖則對(duì)理想汽車(chē)發(fā)布的周銷(xiāo)量數(shù)據(jù)榜單一事表示：“請(qǐng)大家關(guān)注官方信息，路邊社確實(shí)不太可靠?！?/p>
據(jù)了解，自去年3月第四周起理想汽車(chē)就對(duì)外發(fā)布周銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，發(fā)布榜單的時(shí)間固定每周二發(fā)布前一周的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。從理想汽車(chē)發(fā)布的數(shù)據(jù)來(lái)源看，均是注明“中汽數(shù)據(jù)終端零售數(shù)據(jù)”。截止到目前，理想汽車(chē)期間有兩次停發(fā)過(guò)周銷(xiāo)量榜單。一次停發(fā)時(shí)間為2023年5月。當(dāng)時(shí)對(duì)于停發(fā)的原因，理想汽車(chē)CEO李想曾發(fā)文稱(chēng)：因?yàn)楸缓芏嗤型对V舉報(bào)，所以上周（5月8日至5月14日）開(kāi)始暫時(shí)不能發(fā)布真實(shí)的上險(xiǎn)量數(shù)據(jù)了，非常遺憾。
第二次停發(fā)的時(shí)間則是今年3月，因?yàn)槔硐隡EGA上市銷(xiāo)量失利，停發(fā)了7周后。理想汽車(chē)在今年5月7日恢復(fù)了周銷(xiāo)量的發(fā)布。對(duì)于恢復(fù)周銷(xiāo)量榜單，關(guān)于表示，在停發(fā)榜單后很多用戶(hù)進(jìn)店買(mǎi)車(chē)都會(huì)詢(xún)問(wèn)一線(xiàn)伙伴的理想汽車(chē)的銷(xiāo)量情況，產(chǎn)品的銷(xiāo)量是很多用戶(hù)做出購(gòu)買(mǎi)決策的重要依據(jù)，一線(xiàn)伙伴需要真實(shí)的數(shù)據(jù)，向用戶(hù)進(jìn)行說(shuō)明；此外，停發(fā)榜單的這段時(shí)間市場(chǎng)出現(xiàn)各種銷(xiāo)量信息，導(dǎo)致我們需要處理很多相關(guān)問(wèn)詢(xún)。出于對(duì)外溝通的一致性的考慮，決定恢復(fù)發(fā)布銷(xiāo)量榜。
對(duì)于理想汽車(chē)持續(xù)更新周銷(xiāo)量榜的數(shù)據(jù)來(lái)源，此前理想產(chǎn)品負(fù)責(zé)人張驍曾發(fā)文回應(yīng)稱(chēng)：汽車(chē)行業(yè)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，可能是相對(duì)最規(guī)范最完善的了，從產(chǎn)能規(guī)劃到產(chǎn)能利用率，從批發(fā)量上報(bào)（wholesale）到經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存統(tǒng)計(jì)，從零售量（retail）上報(bào)到交強(qiáng)險(xiǎn)上險(xiǎn)量，以及進(jìn)出口和二手車(chē)流通，這個(gè)行業(yè)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，都有政府背書(shū)的官方統(tǒng)計(jì)。這些數(shù)據(jù)是沒(méi)法造假的。
不過(guò)也有網(wǎng)友指出，現(xiàn)在很多車(chē)企有強(qiáng)制要求，車(chē)到店需要在限定時(shí)間內(nèi)付全款，這個(gè)時(shí)間一般是3天-7天。對(duì)于直營(yíng)車(chē)企來(lái)說(shuō)，你付全款了，就等于這臺(tái)車(chē)確認(rèn)賣(mài)出去了。至于你什么時(shí)候來(lái)提車(chē)，那就是你的事。此外，還指出上交強(qiáng)險(xiǎn)一般都會(huì)在提車(chē)那天上。如果超時(shí)不提車(chē)，車(chē)企都要按天收停車(chē)費(fèi)?；谶@個(gè)原因，上險(xiǎn)會(huì)比交付晚幾天，如果正好趕在月末付款，就會(huì)出現(xiàn)差值。
對(duì)此，也有業(yè)內(nèi)人士指出，理想汽車(chē)發(fā)布周銷(xiāo)量榜單，暫且不說(shuō)這個(gè)數(shù)據(jù)真實(shí)不真實(shí)。但營(yíng)銷(xiāo)的效果是非常好的，可以讓消費(fèi)者明顯的看到在周銷(xiāo)量榜單中理想的銷(xiāo)量遙遙領(lǐng)先。
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