來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時(shí)間：2024-09-23
眾所周知，北京汽車的標(biāo)志設(shè)計(jì)是以“北”字為原型進(jìn)行設(shè)計(jì)，由于外形酷似豬的鼻子造型，被不少網(wǎng)友調(diào)侃為“豬鼻子”，不過這個(gè)造型已成為歷史。9月20日，北京汽車股份有限公司（下稱“北京汽車”）發(fā)布公告稱，北京汽車標(biāo)志已變更，自本公告日期起生效。
結(jié)合北京汽車新老標(biāo)志來看，相比于老款標(biāo)志，新款標(biāo)志變化頗大，尤其是采用了扁平化設(shè)計(jì)風(fēng)格，這一風(fēng)格也更符合時(shí)下車企LOGO設(shè)計(jì)的發(fā)展大趨勢(shì)。具體來看，新款標(biāo)志取消了以“北”字造型設(shè)計(jì)的形似“豬鼻孔”的造型，取而代之的是更扁平化的類似“BAIC”字母的設(shè)計(jì)風(fēng)格。此外，北京汽車下方的“BAIC MOTOR”字母也被取消了，整體視覺效果更簡(jiǎn)潔大氣。不過，也有不少網(wǎng)友提出疑問：“新標(biāo)識(shí)B和A為啥要缺一筆”、“新標(biāo)識(shí)沒有突出LOGO的意義”；也有網(wǎng)友認(rèn)為這一設(shè)計(jì)風(fēng)格與比亞迪有點(diǎn)像。
品牌標(biāo)志在很大程度上代表了品牌的形象，可以說是品牌的門面擔(dān)當(dāng)和精髓所在，因此不少品牌在標(biāo)識(shí)上也是費(fèi)盡心思。北京汽車的標(biāo)志設(shè)計(jì)是以“北”字為原型進(jìn)行設(shè)計(jì)，這一設(shè)計(jì)元素貫穿了其車標(biāo)的歷史，雖然已歷經(jīng)數(shù)次變化，但“北”字作為設(shè)計(jì)的出發(fā)點(diǎn)一直未變。從本次新標(biāo)識(shí)來看，此標(biāo)識(shí)同樣采用的是時(shí)下非常流行的扁平化標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)風(fēng)格。近幾年來，越來越多的車企將LOGO“拍扁”，此前包括包括大眾、寶馬、日產(chǎn)、斯柯達(dá)、起亞、標(biāo)致、雪鐵龍、雷諾、通用、奧迪等跨國(guó)車企以及長(zhǎng)安、吉利、比亞迪、一汽奔騰等自主品牌均更新了品牌LOGO，且?guī)缀醪患s而同全部被“拍扁”，如今，扁平化已成為大趨勢(shì)。
一般來說，更新品牌標(biāo)志很大一部分因素是為了展示新的品牌形象及傳遞品牌價(jià)值。針對(duì)此次北京汽車換標(biāo)，北京汽車在公告中稱，新標(biāo)志將用于相關(guān)公司文件，包括但不限于中期及年度報(bào)告、公告、通函、通告、股票及新聞稿。與此同時(shí)，北京汽車表示，變更標(biāo)志不會(huì)影響北京汽車股東的任何權(quán)利。所有印有原標(biāo)志的現(xiàn)有已發(fā)行北京汽車股票將繼續(xù)作為北京汽車有關(guān)股份所有權(quán)的有效憑證，可繼續(xù)有效作買賣、結(jié)算、登記及交付用途。北京汽車解釋，北京汽車將不會(huì)就現(xiàn)有北京汽車股票作出免費(fèi)更換印有新標(biāo)志的股票的任何安排。
據(jù)了解，北京汽車股份有限公司（下稱“北京汽車”）成立于2010年9月，是北京汽車集團(tuán)有限公司乘用車整車資源聚合和業(yè)務(wù)發(fā)展平臺(tái)。作為北京汽車集團(tuán)核心企業(yè)，北京汽車于2014年12月在香港聯(lián)交所主板掛牌上市，目前業(yè)務(wù)涵蓋乘用車研發(fā)、制造、銷售與售后服務(wù)，乘用車業(yè)務(wù)覆蓋燃油車和新能源車型，擁有北京品牌、北京奔馳、北京現(xiàn)代、福建奔馳四大整車板塊。
其中，北京品牌為北京汽車自主品牌，產(chǎn)品涵蓋轎車SUV和越野車的燃油車和新能源車型；北京汽車持股北京奔馳51.0%的股權(quán)，梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司及其全資子公司梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）投資有限公司持有北京奔馳另外49.0%的股權(quán)，值得一提的是，北京汽車大部分收益來自于北京奔馳。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年至2019年，北京奔馳在北京汽車總營(yíng)收中占比分別為73.42%、87.04%、89.14%和88.45%，而2020年至2022年更是高達(dá)90%以上，分別為95.5%、95.9%、96.16%。
據(jù)最新財(cái)報(bào)顯示，2024年上半年，北京汽車實(shí)現(xiàn)營(yíng)收943.2億元，同比下滑4.8%；毛利潤(rùn)為186.86億元，同比下滑9.1%；燃油車毛利同比下滑8.3%。銷量方面，上半年北京汽車零售銷量為47.6萬輛。針對(duì)營(yíng)收下滑情況，北京汽車表示：“主要由于燃油車及新能源車收入減少所致。”
最后，回歸到新老標(biāo)志來看，大家認(rèn)為，新標(biāo)和舊標(biāo)哪個(gè)更好看？歡迎在評(píng)論區(qū)留言討論。
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