來自：汽車行業(yè)關注 作者：JJ 發(fā)布時間：2021-04-25
汽車行業(yè)關注（autochat.com.cn）04月25日報道——
今年1月吉利與戴姆勒正式簽約成立合資公司，將以smart品牌為基礎推出更多國產(chǎn)車型。隨著雙方合作不斷推進，近日雙方的合作計劃又有了新的進展。首款車型將以SUV推出，并將基于吉利SEA浩瀚架構打造，未來品牌還將采用直銷模式。
日前，吉利奔馳共同經(jīng)營的smart品牌在上海舉辦了以“引力計劃”為主題的新零售伙伴大會，大會上smart首度面向業(yè)界公布，將在華采用以“用戶中心、數(shù)字驅(qū)動”為核心理念的D2C直銷代理商業(yè)模式。據(jù)悉，這是一種采用代理的銷售模式，意味著經(jīng)銷商只負責代理銷售車，能夠保證用戶獲得的價格絕對統(tǒng)一。
大會上，smart品牌全球合資公司中國市場營銷負責人易寒先生還提到：“與傳統(tǒng)經(jīng)銷商合作模式不同的是，smart品牌將掌握銷售權、自持車輛庫存，確保統(tǒng)一、透明、穩(wěn)定的價格體系，并直接為用戶提供車輛交付服務。合作伙伴只需輕量化投入，負責為用戶提供銷售體驗和售后服務?！边@樣一來可實現(xiàn)品牌、合作伙伴、消費者三方共贏?！?/p>
另外，smart品牌旗下首款概念車將于9月份全球首發(fā)，首款量產(chǎn)車為純電動SUV，將于明年正式上市。此前有外媒體報道，smart率先推出代號為HX11和HC11兩款新車，首款車型代號為HX11，預計定位小型純電動SUV，車長超過4米，尺寸與MINI COUNTRYMAN相當，這也將成為史上最大smart，續(xù)航里程將超過400km。
根據(jù)計劃，雙方打造的新smart純電動車型，將基于吉利SEA浩瀚架構打造，將由奔馳全球設計部門負責設計，吉利控股全球研發(fā)中心負責工程研發(fā)，并在中國全新工廠內(nèi)進行生產(chǎn)，將于2022年開始投放市場并銷往全球。
事實上，浙江吉利控股集團和梅賽德斯-奔馳股份公司共同組建的合資公司的計劃，最早于去年3月由雙方公開宣布，一度成為2019年汽車行業(yè)內(nèi)一大焦點，當時在前戴姆勒全球CEO蔡澈博士的見證下進行宣布，如今蔡澈博士已退位，合資公司仍然“如期而至”，意味著吉利對高端電動車又一次新探索。
值得注意的是，此前戴姆勒還被報道將陸續(xù)停產(chǎn)smart在法國漢巴赫工廠和斯洛文尼亞新梅斯托工廠等海外工廠，意味著中國將逐漸成為掌握smart的工程研發(fā)、生產(chǎn)等所有業(yè)務，一定程度上代表著smart將其全球總部“轉(zhuǎn)移”到中國。只是在2022年推出全新車型之前，戴姆勒還將繼續(xù)海外工廠的運行。
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