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奧迪、寶馬、奔馳、吉利等13家車企遭消保委約談

來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:JJ 發(fā)布時間:2021-04-09

汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)04月09日報(bào)道——

受當(dāng)前汽車服務(wù)中存在多個行業(yè)亂項(xiàng),奧迪、寶馬、奔馳、吉利等13家汽車品牌廠商被浙江省消保委約談。主要因汽車服務(wù)中存在的八大問題,車企均不能有效給予解決,其中眾泰成最“不負(fù)責(zé)”車企之一。

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浙江消委日前發(fā)布消息,奧迪、寶馬、奔馳、吉利等13家知名汽車品牌廠商在當(dāng)前汽車服務(wù)中因存在如強(qiáng)制捆綁消費(fèi)、金融貸服務(wù)不規(guī)范、維修亂象叢生、三包責(zé)任履行不到位等八大問題,已被浙江省消保委要求參會的汽車廠商認(rèn)真排查自家4S店侵害消費(fèi)者權(quán)益的問題,舉一反三,扎實(shí)整改,并于4月23日前將排查情況以及整改承諾以書面形式蓋章報(bào)送省消保委。

值得注意,從通報(bào)的全省汽車品牌投訴解決率排名情況來看。投訴解決率排名后五的品牌依次為:眾泰(52%)、比亞迪(70%)、上海大眾(71%)、東風(fēng)(75%)、一汽大眾(77%)。

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針對此次整改,浙江省消保委提車的意見主要在三方面:一是認(rèn)真傾聽消費(fèi)者聲音。各汽車品牌廠商要樹立“消費(fèi)者優(yōu)先”的理念,充分傾聽消費(fèi)者的聲音,重視消費(fèi)者的訴求,滿足消費(fèi)者的需求,獲得消費(fèi)者的滿意度和認(rèn)可度。

二是共同提振汽車消費(fèi)信心。汽車廠商既是車輛的銷售者,又承擔(dān)了售后服務(wù)責(zé)任。汽車廠商的誠信度和服務(wù)能力與消費(fèi)者的滿意度息息相關(guān),要切實(shí)履行主體責(zé)任,提振汽車消費(fèi)信心。

三是扎實(shí)抓好服務(wù)端整改。各汽車廠商應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照《浙江省實(shí)施辦法》、《家用汽車三包規(guī)定》等法律法規(guī)規(guī)范自身經(jīng)營行為,嚴(yán)禁強(qiáng)制捆綁銷售、不合理收費(fèi)等違法行為,切實(shí)履行三包責(zé)任,進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量,依法誠信經(jīng)營。

不過,寶馬、奔馳、吉利三家汽車廠商代表已針對上述通報(bào)的問題進(jìn)行回應(yīng)和表態(tài)。

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事實(shí)上,在中國消費(fèi)者協(xié)會公布的“2020年全國消協(xié)組織受理的投訴情況分析”報(bào)告,繼2019年汽車及零部件成為全年投訴量最大商品品類,在2020年以全年34897件投訴的表現(xiàn)雖回落到了全年投訴量第二位,但仍同比增加1.64%,這也說明汽車消費(fèi)問題依舊成為全行業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)話題。

在這達(dá)3.5萬例的投訴案例中,因產(chǎn)品質(zhì)量投訴案件、合同問題及售后服務(wù)方面的投訴案件是主要問題。其中,傳統(tǒng)能源車型中,主要體現(xiàn)在如駕駛過程中剎車失靈,發(fā)動機(jī)、變速箱故障等;合同爭議大,如合同上的“訂金”和“定金”; 變相加價(jià)、隱性收費(fèi)、違背消費(fèi)者意愿搭售商品或服務(wù)、附加不合理交易條件等;還有售后服務(wù)良莠不齊、維修保養(yǎng)亂象多等等??梢妼τ趥鹘y(tǒng)車企方面的投訴更多體現(xiàn)在服務(wù)上。


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