來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:JJ 發(fā)布時(shí)間:2021-03-18
汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)03月18日?qǐng)?bào)道——
隨著豐田汽車加大在華產(chǎn)品投放力度,并提升中國(guó)市場(chǎng)在集團(tuán)內(nèi)部的地位,越來越多的新車型進(jìn)入國(guó)產(chǎn)計(jì)劃名單中。從目前消息來看,豐田在華加快實(shí)施雙車戰(zhàn)略,多款新車將同時(shí)擁有廣汽豐田、一汽豐田兩個(gè)版本。
近日,有媒體曝光了一汽豐田的三款新車計(jì)劃,從曝光信息來看,分別是豐田內(nèi)部代號(hào)為“941B”的全新Harrier、內(nèi)部代號(hào)“770B”的一豐版漢蘭達(dá)“皇冠·陸放”,以及內(nèi)部代號(hào)“018D”的國(guó)產(chǎn)全新塞納。信息中還曝光了車型的量產(chǎn)時(shí)間和產(chǎn)量。
Harrier
雖說Harrier作為豐田全新車型,但其基于全新RAV4同平臺(tái)打造,視為RAV4的“轎跑版”,按照計(jì)劃Harrier將于今年11月正式量產(chǎn),月產(chǎn)能為5000輛。值得一提,廣汽豐田也有Harrier版本的車型,內(nèi)部代號(hào)為942B,新車或?qū)⒚麨椤胺逄m達(dá)”,但目前該車最終命名暫未得到官方確認(rèn),預(yù)計(jì)2022年2月開始進(jìn)行投產(chǎn)。
Harrier車型作為雷克薩斯RX的“孿生車型”,最早誕生于1997年,定位緊湊型SUV,如今新車將定位入門級(jí)五座中型SUV,介于RAV4與漢蘭達(dá)之間。
外觀方面,全新豐田Harrier采用簡(jiǎn)潔而犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格,扁平而狹長(zhǎng)的頭燈與上部中央格柵相連,并輔以鍍鉻飾條,拉寬了前臉的橫向視覺效果。整體相比方正的RAV4,該車設(shè)計(jì)更圓滑。車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為4740/1855/1660mm,軸距為2690mm。
皇冠·陸放
此前有消息稱,一汽豐田將放棄“皇冠”這個(gè)歷史悠久、且定位高端的品牌名字,但隨著“雙車戰(zhàn)略”的布局,一汽豐田似乎將其融入為SUV車型,也就是一臺(tái)基于TNGA架構(gòu)打造的中型SUV車型。
由于該車型系漢蘭達(dá)姊妹車型,按照豐田慣例兩車將采用相同平臺(tái)打造,整體輪廓相似,均延續(xù)漢蘭達(dá)的造型,從最新曝光的專利圖來看亦是如此。雖然專利圖上并未體現(xiàn)豐田的LOGO,但與豐田皇冠車標(biāo)有些相似。
根據(jù)此前最新消息顯示,一汽豐田漢蘭達(dá)定名為“CROWN KLUGER”, 直譯過來就是“皇冠-漢蘭達(dá)”,但由于漢蘭的名稱已經(jīng)被廣汽豐田使用,所以猜測(cè)一豐漢蘭達(dá)中文名稱將為“皇冠-陸放”。
根據(jù)此前環(huán)評(píng)信息來看,皇冠-陸放的規(guī)劃年產(chǎn)能在5萬輛左右,月均目標(biāo)銷量在4千輛左右,與昂科旗、探險(xiǎn)者相近。再加上廣汽豐田漢蘭達(dá)的9萬輛產(chǎn)能,該車在華總產(chǎn)能將達(dá)14萬輛。
sienna
雖然豐田Sienna進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)已久,但首次引入該MPV車型是在去年才曝光的消息,全新一代豐田Sienna在去年5月份正式在海外發(fā)布,新車基于豐田TNGA-K平臺(tái)打造,動(dòng)力方面搭載2.5L混合動(dòng)力并提供四驅(qū)可選,未來同樣將由廣汽豐田和一汽豐田分別國(guó)產(chǎn)引入。
由于廣汽豐田已經(jīng)注冊(cè)了與Sienna相關(guān)的中英文商標(biāo),從此前國(guó)家商標(biāo)局了解到,一汽豐田又再注冊(cè)了包括“VIELLA”、“VIEILLOT”以及各自音譯商標(biāo)“威爾納”、“威爾陸”等多個(gè)新商標(biāo)。猜測(cè)一汽豐田全新MPV或?qū)⒁?“威爾”系列產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)推出。
不過,相比上述兩款車型,一汽豐田要引入Sienna的時(shí)間仍有一定距離,根據(jù)曝光資料顯示,新車在2022年9月開始試生產(chǎn),隨后于2022年12月正式投產(chǎn)上市,新車上市后月產(chǎn)能將在5,320輛左右。
外觀上,新車延續(xù)了海外版車型,與Harrier前臉設(shè)計(jì)略微相似,整車設(shè)計(jì)富有多個(gè)線條。同時(shí),全新塞納整體比豐田埃爾法更大,不過略小于別克GL8。
隨著豐田調(diào)整國(guó)內(nèi)產(chǎn)品線,已經(jīng)明顯感受到豐田在華逐步加速“雙車戰(zhàn)略”。 自2018年以來,豐田已經(jīng)先后導(dǎo)入了凱美瑞、雷凌、亞洲龍、卡羅拉等多款TNGA架構(gòu)車型,這些車型都成為了豐田在華銷量的主要來源。未來豐田將推出更多車型的“雙車戰(zhàn)略”,加速豐田在中國(guó)市場(chǎng)市場(chǎng)份額的擴(kuò)張。
數(shù)據(jù)顯示,年2月豐田品牌銷量為91181輛,環(huán)比下降44.71%, 同比增長(zhǎng)684.89%,在所有品牌中僅落后于大眾排名第二。其中一汽豐田力壓廣汽豐田,前者2月銷量為50051輛,環(huán)比下降33.89%,同比增長(zhǎng)718.23%。后者2月銷量則為41130輛,環(huán)比下降53.89%,同比增長(zhǎng)647.82%。
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