來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：JJ 發(fā)布時(shí)間：2021-03-11
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）03月11日報(bào)道——
在經(jīng)歷特斯拉多輪價(jià)格下調(diào)后，這一次特斯拉選擇對旗下車型進(jìn)行了漲價(jià)行為。近日，特斯拉對旗下的車型Model S價(jià)格進(jìn)行了價(jià)格上調(diào)，累計(jì)漲幅6.5萬元。
在特斯拉中國官網(wǎng)顯示，Model S Plaid Plus版價(jià)格已從此前的117.49萬元上漲到123.99萬元，共上漲6.5萬元，漲幅為5.5%。
這是繼特斯拉在美國官網(wǎng)進(jìn)行特斯拉 Model Y 長續(xù)航版本和 Model S Plaid + 車型的售價(jià)提高了 10000 美元后的海外市場調(diào)整。
據(jù)了解，Model S Plaid Plus版這款車型是特斯拉品牌尚未發(fā)布的旗艦車型，預(yù)計(jì)將在今年下半年的時(shí)候發(fā)布。既然叫做旗艦車型，自然是因?yàn)樘厮估腜laid 車型相比于普通版車型具有更強(qiáng)悍的性能表現(xiàn)，而 Plaid Plus 車型的續(xù)航里程也達(dá)到了837km，系統(tǒng)綜合最大功率超過 1100 馬力，極速達(dá)到 322km/h，官方給出的零百加速時(shí)間 2.1 秒以內(nèi)。
如今進(jìn)行價(jià)格上調(diào)是或許是為了更加接近其競品車型保時(shí)捷Taycan Turbo，實(shí)現(xiàn)利潤最大化，畢竟會(huì)選擇特斯拉旗艦車型的消費(fèi)者并不是消費(fèi)主力。與此同時(shí)，特斯拉通過為Model S Plaid +車型增添更多配置，以增加該車型對標(biāo)競品的吸引力。
值得一提的是，Model S系列車型是特斯拉在今年初進(jìn)行一次大改款后的車型，外觀方面主要是調(diào)整了前后包圍的設(shè)計(jì)，同時(shí)整車的車身空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)得到優(yōu)化，風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到0.208Cd。
而車內(nèi)最大的變化就是配備了非?？苹玫木匦畏较虮P，和取消了傳統(tǒng)的換擋桿及轉(zhuǎn)向按鈕，以實(shí)現(xiàn)更智能化。不過，對于非?？苹玫摹鞍虢厥健狈较虮P，馬斯克表示是這并不是最終量產(chǎn)版，還有很多細(xì)節(jié)需要解決。
事實(shí)上，特斯拉進(jìn)行車型的價(jià)格調(diào)整并非鮮事，在經(jīng)歷多次國產(chǎn)車型的下探后，特斯拉又對Model S Plaid Plus的價(jià)格上調(diào)，或許是為了提高其利潤。
包括上個(gè)月，特斯拉在美國對Model 3 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版的價(jià)格由 36990 美元提高 500 美元，目前為 37490 美元（約 24.4 萬元人民幣）。Model 3 長續(xù)航四驅(qū)版售價(jià)從 46990 美元降低 500 美元，目前為 46490 美元（約合 30 萬元人民幣）。Model 3 高性能版售價(jià)不變，依舊為 55990 美元。國內(nèi)由于是上海工廠自產(chǎn)未作調(diào)整。
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