來(lái)自：汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 作者：JJ 發(fā)布時(shí)間：2021-02-26
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）02月26日?qǐng)?bào)道——
比亞迪漢作為比亞迪汽車(chē)旗下一款高端轎車(chē)，隨著車(chē)型正式交付后，銷(xiāo)量持續(xù)走高，或由于市場(chǎng)關(guān)注度較高，車(chē)型每次遭遇事故都備受關(guān)注。近日，又有一起比亞迪漢車(chē)型遭遇嚴(yán)重的交通事故，車(chē)型嚴(yán)重變形。
據(jù)網(wǎng)友爆料的一組照片顯示，一輛紅色的比亞迪漢EV?？吭诼愤叄雎愤呑o(hù)欄被嚴(yán)重撞變形外，比亞迪漢的車(chē)頭也被嚴(yán)重撞毀。據(jù)悉，這輛比亞迪漢EV是在直行時(shí)被轉(zhuǎn)彎車(chē)輛撞上，導(dǎo)致失控撞向行道樹(shù)。
從現(xiàn)場(chǎng)圖片來(lái)看，車(chē)頭防撞梁已經(jīng)斷裂，引擎蓋嚴(yán)重變形外，輪轂也同樣出現(xiàn)破裂和變形。
從側(cè)面來(lái)看，車(chē)頭潰縮程度已非常明顯，擠壓的旁邊的翼子板都已損壞。同時(shí)，車(chē)輛左后門(mén)也被嚴(yán)重撞變形，但凹陷的地方僅出現(xiàn)在后車(chē)門(mén)上，車(chē)輛B柱未見(jiàn)明顯的變形和大幅潰縮，不過(guò)車(chē)輛A柱部分沒(méi)有出現(xiàn)一點(diǎn)彎曲的跡象，可以說(shuō)漢車(chē)型算是有著較好的乘員艙結(jié)構(gòu)安全性。
另外，車(chē)內(nèi)安全氣囊均已彈出。理論上，該車(chē)受損程度嚴(yán)重，車(chē)內(nèi)人員或多或少會(huì)受到一點(diǎn)損傷，但從一個(gè)比亞迪車(chē)友群中疑似車(chē)主的表示，自己一點(diǎn)事都沒(méi)有，并以做了檢查同樣如此。如果情況屬實(shí)，無(wú)疑體現(xiàn)了比亞迪漢車(chē)型的安全性，但還是靜待官方通報(bào)。
事實(shí)上，對(duì)于比亞迪漢車(chē)型的事故并非首次出現(xiàn)。去年7月，一輛比亞迪在一次車(chē)輛試駕時(shí)，出現(xiàn)較嚴(yán)重的交通事故，因一位試駕員在試駕期間，由于速度過(guò)快與駕駛技術(shù)不過(guò)硬導(dǎo)致事故發(fā)生的。據(jù)客戶(hù)介紹當(dāng)時(shí)自己在駕駛比亞迪“漢”進(jìn)行85km/h的麋鹿測(cè)試，因未能及時(shí)回轉(zhuǎn)方向便撞到樹(shù)上，最終導(dǎo)致車(chē)輛被嚴(yán)重撞毀，好在未有人員受傷。受損車(chē)輛情況來(lái)看，前杠被撞毀，以及引擎蓋變形。
去年9月，一輛比亞迪與白色轎車(chē)相撞，除了馬路上見(jiàn)到兩車(chē)碎落的各種零件外，兩車(chē)受損都相對(duì)嚴(yán)重，但其中白色小車(chē)更為嚴(yán)重，前杠被撞碎引擎蓋變形，液體遺留一地。而比亞迪除了前杠脫落，并沒(méi)有太大的損壞。
去年10月，一輛依維柯可一輛比亞迪漢停在一路口上。從兩車(chē)受損情況來(lái)看，比亞迪車(chē)頭和車(chē)尾都受到很明顯的損壞，而另外一輛事故車(chē)輛依維柯同樣如此，車(chē)頭被嚴(yán)重撞毀。由于車(chē)輛周?chē)鷩@不少人群，才是是涉事人員。
還有就在幾日前，一輛名爵和比亞迪的試駕車(chē)在路口相撞，原因是名爵5在行駛過(guò)程中側(cè)面撞上比亞迪漢，最終致名爵5車(chē)頭嚴(yán)重受損，但比亞迪漢車(chē)身側(cè)面僅出現(xiàn)前后車(chē)門(mén)凹陷，車(chē)輛B柱未見(jiàn)明顯的變形和大幅潰縮，其他表現(xiàn)較為完好，由于看不到車(chē)內(nèi)情況，所以暫不了解昂氣囊是否彈出。
不管怎么說(shuō)，從這幾起關(guān)于比亞迪漢EV車(chē)型的事故來(lái)看，都體現(xiàn)了比亞迪較漢好的安全性，在部分出現(xiàn)較大的碰撞事故下，車(chē)內(nèi)人員的保護(hù)較好，未讓乘員受到過(guò)大的損傷。不過(guò)，從這幾起事故來(lái)看，不少車(chē)型都是試駕車(chē)型，這樣說(shuō)明比亞迪4S店未能加強(qiáng)規(guī)范試乘試駕作業(yè)，督促銷(xiāo)售人員及客戶(hù)安全試駕，試駕過(guò)程中務(wù)必遵守交通規(guī)則。
之所以這么多事故的發(fā)生，也是因?yàn)楸葋喌献鳛橐豢罡叨思冸妱?dòng)轎車(chē)，零百加速僅3.9秒確實(shí)是其優(yōu)勢(shì)，但往往也因?yàn)檫@個(gè)優(yōu)勢(shì)導(dǎo)致更多交通事故的出現(xiàn)，所還是應(yīng)該提醒駕駛?cè)藛T在駕駛車(chē)輛途中切記過(guò)快，畢竟大多時(shí)候車(chē)禍?zhǔn)鹿实陌l(fā)生，與車(chē)速過(guò)快及不遵守交通法規(guī)密不可分。
公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，2021年1月，比亞迪漢的銷(xiāo)量依舊呈上升趨勢(shì)，累計(jì)交付12103輛；去年11月，該車(chē)銷(xiāo)量達(dá)10105輛；去年12月，該車(chē)銷(xiāo)量達(dá)12089輛；自上市至今的7個(gè)月間，比亞迪漢累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)52659輛，月銷(xiāo)近8000輛。
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