來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：JJ 發(fā)布時間：2021-02-23
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）02月23日報道——
對于任何一家汽車企業(yè)來說，營銷與公關(guān)都是不可或缺的一部分，營銷推廣水平的高低、公關(guān)處理事件的合理程度，都將影響一個企業(yè)與品牌的整齊形象。近日，有消息稱特斯拉將為中國公關(guān)團隊聘請更多人員。
據(jù)財聯(lián)社報道，有知情人士透露，特斯拉將聘請新員工在上海和北京工作。一位知情人士說，最近至少有四名新員工加入了該團隊，主要負責公關(guān)工作。
在此之前，特斯拉已解散美國總部的全球核心公關(guān)團隊，僅靠CEO馬斯克一己之力維護品牌形象及進行統(tǒng)一宣傳，這意味著面對中國這個特殊的市場環(huán)境下，特斯拉急需擴張“特供”公關(guān)團隊，從而很好地處理輿論危機。
上述知情人還透露，最終特斯拉在中國聘請了有兩名面向媒體的公關(guān)人員。但對于該知情人的說法，特斯拉中國代表沒有立即回復置評請求。
事實上，去年10月，特斯拉已對外進行招募區(qū)域?qū)ν馐聞?wù)經(jīng)理。據(jù)此前招聘信息顯示，特斯拉中國決定在北京、深圳、廣州等城市招聘區(qū)域?qū)ν馐聞?wù)經(jīng)理。主要職責除了將支持特斯拉在區(qū)域市場的業(yè)務(wù)發(fā)展外，還要“處理區(qū)域各種政府事務(wù)、媒體相關(guān)事宜”、“實時掌握網(wǎng)絡(luò)輿論動態(tài)，及時預警和有效處理輿論危機”、“搜集并開發(fā)新的戰(zhàn)略計劃”等。
不過，在中國市場，大多數(shù)特斯拉的一些官方回應，都是通過“特斯拉對外事務(wù)副總裁陶琳”的官方微博發(fā)出。
而隨著特斯拉在中國市場帶來國產(chǎn)Model 3和Model Y車型后，其銷量和訂單量都不斷得到攀升。與此同時，關(guān)于特斯拉異常加速、電池起火、車輛遠程升級（OTA）等一系列失誤也在不斷增加，致使特斯拉也受到不少輿論壓力，甚至在中國市場遭到監(jiān)管部門的約談，要求其進行整改。
2月8日晚間，國家市場監(jiān)管總局官網(wǎng)發(fā)布消息，國家市場監(jiān)督管理總局與中央網(wǎng)信辦、工業(yè)和信息化部、交通運輸部以及應急管理部消防救援局，就消費者反映的異常加速、電池起火、車輛遠程升級（OTA）等問題共同約談了特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司。
針對五部門的約談，特斯拉發(fā)布聲明回應：特斯拉誠懇接受政府部門的指導，并深刻反思公司在經(jīng)營過程中存在的不足，全面加強自檢自查。我們將嚴格遵守中國法律法規(guī)，始終尊重消費者權(quán)益。目前公司正在政府主管部門的指導下，強化內(nèi)部工作機制和流程，全方位加強內(nèi)部管理。對于消費者集中反映的問題，我們將系統(tǒng)排查，切實落實消費者權(quán)益保護工作，進一步落實企業(yè)質(zhì)量安全主體責任，有效維護社會公共安全，未來更好地助力中國新能源汽車市場良性健康發(fā)展。
雖然特斯拉對待五部門的約談特斯拉表現(xiàn)出誠懇，但關(guān)于該品牌出現(xiàn)的幾起事故，特斯拉幾乎都沒有進行公開回應，基本是淡然處之，以致于被網(wǎng)友戲稱為“甩鍋俠”。
而頻發(fā)的產(chǎn)品問題，也讓特斯拉品牌的光環(huán)逐漸褪去。在新年的首月銷量，特斯拉僅交付15484輛新車，雖然國產(chǎn)車型累計實現(xiàn)同比461.4%，但環(huán)比12月的23804輛暴跌35%，整體減少了8320輛，其中Model 3銷量更是環(huán)比下滑42%為13843輛。有業(yè)內(nèi)分析這是因特斯拉降低國產(chǎn)交付量，提升進口車型交付所致。
不管如何，此前特斯拉集體解散美國總部的公關(guān)團隊，都是因為馬斯克認為特斯拉不需要在廣告和營銷上大肆花費，特斯拉的車型自帶光環(huán)。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2019年特斯拉的營銷費用只有1.86億元人民幣。而如今，特斯拉卻在中國地區(qū)卻大肆招聘，與之形成鮮明對比，都體現(xiàn)了特斯拉需要穩(wěn)定在中國市場的品牌形象，所以面對當前特斯拉在華的輿論壓力，加強中國的公關(guān)團隊對特斯拉來說有著一定必要。
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