來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：JJ 發(fā)布時(shí)間：2021-02-21
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）02月21日?qǐng)?bào)道——
試駕車在路上遭遇事故已不是什么鮮事，由于試駕員為體驗(yàn)車輛更強(qiáng)的駕駛性能，常常會(huì)因“魯莽”駕駛而導(dǎo)致。近日，由于試駕車遭遇事故，巧合的是此次發(fā)生事故竟是兩輛試駕車輛。
近日，有網(wǎng)友上傳的一起車禍?zhǔn)鹿尸F(xiàn)場(chǎng)視頻顯示，在一個(gè)路口，一輛名爵5轎車，側(cè)面碰撞上了一輛漢EV車型。由于兩車受損程度都較為嚴(yán)重，可以猜測(cè)當(dāng)時(shí)車輛撞擊場(chǎng)面會(huì)有多激烈。
具體來看比亞迪漢EV的受損程度要明顯小于名爵5，其中名爵5車頭盡毀，前杠脫落，車頭潰縮相對(duì)嚴(yán)重，并有右輪出現(xiàn)小幅變形，猜測(cè)碰撞時(shí)的車速不算低，兩車被沖撞的距離也較遠(yuǎn)。同時(shí)，名爵5前安全氣囊均已彈出，車輛未見傷者，或因成員在事故之下得到一定安全保護(hù)，將損上降到最低。
反觀，比亞迪漢車型的車身側(cè)面則在承受住了巨大的撞擊力下，凹陷的地方僅出現(xiàn)在前后車門上，車輛B柱未見明顯的變形和大幅潰縮，這一定程度上體現(xiàn)漢車型較好的乘員艙結(jié)構(gòu)安全性。
盡管比亞迪漢車型和名爵5均未在國(guó)內(nèi)碰撞機(jī)構(gòu)進(jìn)行過碰撞考驗(yàn)，但在此次“實(shí)戰(zhàn)”側(cè)碰事故中，也能說明不少問題。對(duì)此引發(fā)不少網(wǎng)友議論并有網(wǎng)友認(rèn)為，比亞迪的安全性值得稱贊。
不過，由于汽車路上的實(shí)際碰撞存在許多不確定因素，不同情況下發(fā)生的事故也有的受損程度，并非真正定義車輛安全性的根本情況。只能說，此次事故中的比亞迪漢的想實(shí)現(xiàn)較好的安全性保障。同時(shí)，也該靜待官方通報(bào)。
不管怎么說，我們都應(yīng)該注重試乘試駕存在的問題。畢竟大多時(shí)候車禍?zhǔn)鹿实陌l(fā)生，與車速過快及不遵守交通法規(guī)密不可分，也希望廣大4S店加強(qiáng)規(guī)范試乘試駕作業(yè)，督促銷售人員及客戶安全試駕，試駕過程中務(wù)必遵守交通規(guī)則，不要為了展示車輛性能而肆意超速。
此次兩款事故車型都含有“轎跑”基因，其中比亞迪漢車型作為品牌當(dāng)前的旗艦轎車，憑借著最快3.9秒的加速，俘獲不少青睞者。新車分別推出為純電動(dòng)、插混中大型轎車，補(bǔ)貼后官方指導(dǎo)價(jià)為21.98-27.95萬元。
而名爵5的新車外觀造型來看，給人在視覺上營(yíng)造出了很強(qiáng)的戰(zhàn)斗氣息，被譽(yù)為“平民轎跑”，其受眾群體也大多是追求速度與激情的年輕消費(fèi)者。同時(shí)提供1.5T和1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為173馬力和120馬力，官方指導(dǎo)價(jià)為6.79-10.49萬元。
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