來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：JJ 發(fā)布時(shí)間：2021-02-12
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）02月12日報(bào)道——
DS作為PSA集團(tuán)高端品牌，自2012年就已實(shí)現(xiàn)入華，而DS 4作為首批入華車型至今已有近9年時(shí)間，但期間該車型出現(xiàn)過停產(chǎn)。時(shí)至今日，這個(gè)車型終于引來換代，但何時(shí)入華有待考究。
隨著這款車型歷經(jīng)十年之久，該車型終于迎來換代，新款官圖也遭到發(fā)布，整車進(jìn)行了全面變革，沒有延續(xù)舊款任何細(xì)節(jié)，而是采用了新款家族式設(shè)計(jì)。據(jù)悉，全新DS 4預(yù)計(jì)將于2月中旬正式亮相，并計(jì)劃在今年10月份在歐洲部分國家上市，主要競爭對手包括寶馬1系、奔馳A級、奧迪A3等。
此次新車將全新一代DS 4將分為普通版、底盤更高的CROSS版和更加運(yùn)動的Performance Line三種版本。外觀上，新車采用了DS最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前大燈組設(shè)計(jì)造型非常有特點(diǎn)，隨處可見的鍍鉻裝飾，結(jié)合鉆石切割般矩陣式LED大燈以及一對碩大的“L”造型的日行燈，充分營造前衛(wèi)與精致質(zhì)感。
車身側(cè)面，運(yùn)用多線條組成的凌厲腰線，使其擁有著棱角分明的狀態(tài)，而且力量感也十分飽滿。車身尺寸的長寬高為4400*1830*1470mm。
尾部方面，全新的DS4設(shè)計(jì)鮮明，傾斜的后窗設(shè)計(jì)，“C柱”上在其黑色飾板上鑲嵌著其logo"DS"。而且門把手也是采用時(shí)下流行的隱藏式設(shè)計(jì)。此外，順延溜背結(jié)構(gòu)形成的下壓擾流，搭配造型復(fù)雜的后包圍和雙邊排氣布局，則瞬間升華了它的運(yùn)動質(zhì)感。
至于內(nèi)飾則簡潔帶有奢華，搭載了10英寸的中控液晶屏，雖不是時(shí)下流行的一體式屏幕，但是風(fēng)格上仍十分相似，整體上車內(nèi)采用的是環(huán)抱式的布局，在其他細(xì)節(jié)上依舊有著DS的風(fēng)格存在。
動力上，DS4除了有130馬力，180馬力以及225馬力的汽油發(fā)動機(jī)可選之外，還配備了130馬力的柴油發(fā)動機(jī)，以及插混系統(tǒng)。其中 插混系統(tǒng) 的電動機(jī)功率為110馬力，綜合功率這有225馬力，純電續(xù)航50公里。
DS 4當(dāng)初入華時(shí)便以進(jìn)口車型銷售，定位亮相緊湊型轎車，但也由于其采用進(jìn)口方式，致終端價(jià)格偏高在國內(nèi)市場表現(xiàn)一向不好，從2012年上市銷售至2017年，期間進(jìn)行過一次中期改款，但整體變化并不大，只是在細(xì)節(jié)上進(jìn)行調(diào)整，包括前臉部分的家族化設(shè)計(jì)，但中期改款后該車型就未曾在國內(nèi)銷售過。
如今DS已實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)，但在華表現(xiàn)依舊不樂觀，使得該品牌將加速對中國市場的布局，至于新款DS 4是否會再次入華或何時(shí)入華也暫不得知。有數(shù)據(jù)顯示，2019年DS品牌在華累計(jì)銷量為2110輛，同比下滑46.6%。2020年銷量則為424輛，相比2019年再次下滑79.90%。
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