來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：JJ 發(fā)布時(shí)間：2021-01-08
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）01月08日?qǐng)?bào)道——
自特斯拉第一款國(guó)產(chǎn)車型Model 3在過去一年時(shí)間里，用銷量證明其市場(chǎng)力。今年又帶來了第二款國(guó)產(chǎn)車型Model Y，僅僅上市不到一星期就有消息稱訂單超10萬輛。為迅速穩(wěn)定中國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，特斯拉又將帶來第三款國(guó)產(chǎn)車型，該車型計(jì)劃已在籌備中。
（圖片來自：網(wǎng)上車市）
據(jù)網(wǎng)上車市媒體曝光特斯拉上海工廠的環(huán)評(píng)報(bào)告顯示，特斯拉上海工廠將導(dǎo)入第3款國(guó)產(chǎn)車型。此次新車型的導(dǎo)入將在上海工廠現(xiàn)有用地上進(jìn)行擴(kuò)張，項(xiàng)目為改擴(kuò)建項(xiàng)目，以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能提升。
與此前車型不同的是，第三款車型將是率先在中國(guó)生產(chǎn)及上市，并非像其他車型那樣先從美股加州佛里蒙特工廠后引進(jìn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
此外，新項(xiàng)目早在去年9月已啟動(dòng)“新車型先期項(xiàng)目”，包括相關(guān)試驗(yàn)、研究工作，項(xiàng)目周期6個(gè)月，意味著新車型將于2021年3月左右完成產(chǎn)品驗(yàn)證。
事實(shí)上，關(guān)于特斯拉這款車型的消息自去年初就已傳出。據(jù)首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）此前表示，將在中國(guó)開設(shè)一個(gè)設(shè)計(jì)和研究中心，制造 “中國(guó)風(fēng)格”的汽車，只是那時(shí)消息并未透露特斯拉具體計(jì)劃。
直至去年8月，特斯拉中國(guó)設(shè)計(jì)中心正式落成，官方開始招聘多名設(shè)計(jì)師為中國(guó)市場(chǎng)打造的新車型。在特斯拉中國(guó)設(shè)計(jì)中心開啟新一輪招聘中，已包括首席設(shè)計(jì)師、首席創(chuàng)意師、自身車輛設(shè)計(jì)師、設(shè)計(jì)品質(zhì)專家等多個(gè)職位的簡(jiǎn)介。
9月28日，馬斯克又在推特上表示，特斯拉柏林超級(jí)工廠和上海超級(jí)工廠將生產(chǎn)兩款不同的新電動(dòng)車型，而且這兩款車型都將是“本土化車型”（original cars），這就意味著兩家工廠將為各自市場(chǎng)設(shè)計(jì)新車。
其宣布新設(shè)計(jì)的車型，尺寸將比Model 3小，但仍然擁有足夠的續(xù)航能力，預(yù)計(jì)將在未來三年內(nèi)生產(chǎn)，售價(jià)約為2.5萬美元，這是一款以中國(guó)市場(chǎng)為中心設(shè)計(jì)的車型，未來仍將面向全球市場(chǎng)銷售。從媒體曝光的渲染圖來看，新車尾部采用的是兩廂式掀背設(shè)計(jì)。
從上述的種種跡象都可以看出，上海工廠將投產(chǎn)這款新車型就是馬斯克之前提及的“本土風(fēng)格”車型，或被命名為Model 2。預(yù)計(jì)最快將于明年量產(chǎn)交付，屆時(shí)起售價(jià)將低于16-20萬元之間。
縱觀近兩年新能源市場(chǎng)，已逐漸從營(yíng)運(yùn)車輛趨向私人需求，而新能源車型的消費(fèi)者選擇，普票偏向如特斯拉這類擁有領(lǐng)先核心技術(shù)的車型，又或者是考慮到經(jīng)濟(jì)性的A00級(jí)車型，畢竟除了價(jià)格較便宜，能夠滿足日常使用，也更加方便。隨著特斯拉將這兩大優(yōu)勢(shì)聚集，加上在國(guó)內(nèi)成立設(shè)計(jì)中心，也是特斯拉針對(duì)本土化、貼近中國(guó)用戶的進(jìn)一步舉措，意味著隨著該車型的出現(xiàn)，也將對(duì)國(guó)內(nèi)自主新能源品牌造成巨大的沖擊。
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