來(lái)自：汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 作者：JJ 發(fā)布時(shí)間：2021-01-05
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）01月05日?qǐng)?bào)道——
隨著新能源汽車(chē)需求不斷提高，高端電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)也逐漸向好。為提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，特斯拉于今年初進(jìn)行了國(guó)產(chǎn)第二款車(chē)型的大幅降價(jià)，迅速引爆市場(chǎng)。央視報(bào)道，特斯拉Model Y元旦期間遭遇“爆單”， 訂購(gòu)電話(huà)被打爆了。
央廣財(cái)經(jīng)評(píng)論員表示，近日，國(guó)產(chǎn)特斯拉Model Y宣布降價(jià)，整體價(jià)格下調(diào)15萬(wàn)左右。有網(wǎng)傳ModelY官方定價(jià)公布十小時(shí)內(nèi)，總訂購(gòu)量就超過(guò)了10萬(wàn)輛，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手蔚來(lái)同價(jià)位車(chē)型遭遇大規(guī)模退單。
針對(duì)此情況，有媒體進(jìn)行走訪上海特斯拉某門(mén)店了解到，特斯拉Model Y已經(jīng)到店，由于現(xiàn)車(chē)庫(kù)存有限，到店現(xiàn)車(chē)只能作為新車(chē)供消費(fèi)者展示。從特斯拉服務(wù)中心現(xiàn)場(chǎng)也可以感受到的確有許多潛在消費(fèi)者正在看車(chē)。
同時(shí)，還了解到如果消費(fèi)者現(xiàn)在下單至少也要到春節(jié)前后才能提車(chē)，可見(jiàn)國(guó)產(chǎn)特斯拉Model Y現(xiàn)車(chē)確實(shí)緊缺。據(jù)特斯拉專(zhuān)員表示，特斯拉Model Y自上市當(dāng)天，展車(chē)還沒(méi)到店，訂購(gòu)電話(huà)就被打爆了，僅僅上海某一家門(mén)店當(dāng)天就多達(dá)幾百訂單量，單店每天的銷(xiāo)量為近200輛。
不過(guò)，對(duì)于網(wǎng)傳特斯拉官方定價(jià)公布十小時(shí)內(nèi)，總訂購(gòu)量就超過(guò)了10萬(wàn)輛的情況，官方并沒(méi)有給予相關(guān)回復(fù)。
據(jù)了解，此次Model Y共推出了兩款車(chē)型，其中長(zhǎng)續(xù)航版從原先的48.8萬(wàn)元調(diào)整至33.99萬(wàn)元起售，高性能版則由此前的53.5萬(wàn)元調(diào)整至36.99萬(wàn)元，整體價(jià)格下調(diào)了14.8萬(wàn)至16.5萬(wàn)。
正因如此，對(duì)于特斯拉Model Y直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手蔚來(lái)的EC6和ES6車(chē)型遭到明顯的競(jìng)爭(zhēng)，致其傳出“退單過(guò)多導(dǎo)致官網(wǎng)癱瘓”的信息。但蔚來(lái)官方此前已進(jìn)行澄清為消息不屬實(shí)。
據(jù)蔚來(lái)汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人總裁秦力洪表示，蔚來(lái)目前訂單非常穩(wěn)定，并沒(méi)有出現(xiàn)此前網(wǎng)傳的情況。
針對(duì)特斯拉降價(jià)的情況，此前蔚來(lái)CEO李斌還坦言，12月份蔚來(lái)交車(chē)7000輛，是2月份的10倍?；蛟S正是由于蔚來(lái)賣(mài)得太好，所以最近特斯拉Model Y 才降價(jià)了。不過(guò)，對(duì)于特斯拉的降價(jià)，蔚來(lái)的所有車(chē)型并不會(huì)進(jìn)行降價(jià)。在他看來(lái)，特斯拉的目標(biāo)是成為大眾，而我們將持續(xù)保持自身對(duì)標(biāo)豪華的定位。
不管是特斯拉或者蔚來(lái)，以及其他頭部新勢(shì)力車(chē)企來(lái)說(shuō)，有專(zhuān)業(yè)認(rèn)識(shí)分析，正是因?yàn)樽匀ツ晗掳肽暾咄苿?dòng)新能源市場(chǎng)發(fā)展下，擴(kuò)大了新能源牌照的發(fā)放，提高了一線(xiàn)城市對(duì)與新能源汽車(chē)的需求，例如以前上海市每個(gè)月僅發(fā)放6000、7000張，而最近每個(gè)月發(fā)放多達(dá)1萬(wàn)張左右。除了上海，其他一線(xiàn)城市限牌的客觀情況，這也成為促使新能源新車(chē)市場(chǎng)蛋糕越來(lái)越大，無(wú)論是特斯拉還是蔚來(lái)，都在這個(gè)階段得到了市值、銷(xiāo)量上的巨大飛躍。
有媒體整理了17家乘用車(chē)上市車(chē)企市值排行，統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，17上市車(chē)企超9成市值上漲，年內(nèi)總體上漲超15000億元。其中，像比亞迪、蔚來(lái)汽車(chē)、小鵬汽車(chē)及理想汽車(chē)等等均已超過(guò)傳統(tǒng)車(chē)企。
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