來自:汽車行業(yè)關注 作者:JJ 發(fā)布時間:2020-12-27
汽車行業(yè)關注(autochat.com.cn)12月27日報道——
蒙迪歐作為長安福特入華后的一款主力轎車車型,上市后在國內就有著不錯的市場,但隨著國產(chǎn)品牌崛起和主流品牌的馬太效應,讓整個福特品牌和車型都被邊緣化,至今蒙迪歐車型銷量表現(xiàn)一般。不僅國內,因為轎車市場的弱勢,該車還被福特宣布停產(chǎn),將轉型更能盈利的跨界車型。
因為此前官方證實了該車型在美國于今年停產(chǎn),但中國市場作為一個合資品牌的車型,如果海外不進行更新?lián)Q代,國內也將只能延續(xù)現(xiàn)款車型在小幅調整。這也導致長安福特蒙迪歐現(xiàn)款在售車型自2013款車型至今只是小幅的中期改款,并未進行過換代。
對此,有媒體曝光一組福特全新車型的諜照,并認為從車身形式、前臉LOGO和內飾布局來看,疑似將為福特全新蒙迪歐跨界版,由于海外車型將轉型更符合市場的兩廂車型,所以國內也將原型車進行了國產(chǎn),或為蒙迪歐的換代車型,預計2021年發(fā)布。
從外觀來看,新車全車抱有重度偽裝的諜照,但仍能看出新車采用了全新的家族式前臉,尤其是前臉點陣式中網(wǎng)和福克斯旅行版非常相像,貫穿前臉的鍍鉻飾條連接至兩側大燈。同時,細看前格柵發(fā)現(xiàn)其似乎采用了封閉的造型,所以拍到的這款車或將為一款電動車型。
加上側面采用了當下電動車型較常用的隱藏式車門。而正常車側面的比例并不長,例如后車窗上就是C柱,并不像??怂公C裝版那樣采用了三幅車窗的設計,因此猜測只能是一款兩廂跨界車型,從車頂上還看出旅行架的設計。
尾部來看,整車也相對較扁平,因為后擋風玻璃傾斜角度很大。不過,由于整車后杠未見排氣孔的設計,更加應證新車或將作為一款電動車型。
內飾方面,新車怎采用了與剛剛上市的新款銳界PLUS十分相似,同樣都使用了貫穿式大屏的設計,不過前者延展距離更長,幾乎橫跨整個中控。同時,該車還采用了旋鈕式換擋結構,與新款銳界PLUS也保持了一致。
不管這款曝光的兩廂車型會不會成為蒙迪歐的繼任車型,但都說明現(xiàn)款蒙迪歐已經(jīng)歷經(jīng)7年之久,在國內早已喪失絕對的市場競爭力,或許通過“以價換量”能保證一定的銷量支撐,但這也不是長久之計。同時,如果該車真的作為蒙迪歐跨界車型,或者只能作為衍生車型,畢竟目前國內市場對于跨界車型并沒有很好的市場。
得益于長安福特多款全新SUV的推出,長安福特2020年11月新車銷量為20291臺,同比增長近30%,連續(xù)兩個月零售銷量突破2萬臺,跑贏中國乘用車市場整體增速,但對比主流合資品牌已經(jīng)拉開非常大的距離。
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