• 新車(chē)未交付發(fā)生事故 4S店表示:責(zé)任應(yīng)歸車(chē)主

    汽車(chē)行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)09月29日?qǐng)?bào)道——今年8月,寧德的林先生在福州盈眾一汽大眾4S店購(gòu)買(mǎi)了一輛大眾寶來(lái),原本車(chē)輛是準(zhǔn)備用來(lái)當(dāng)林先生婚禮的婚車(chē)。但在提車(chē)前一天,4S店工作人員告知,車(chē)輛在報(bào)牌返程的途中遭遇了碰撞。因?yàn)檐?chē)輛沒(méi)有及時(shí)交付已經(jīng)影響到了婚禮,而盈眾一汽大眾4S店對(duì)于此事的處理方案更是讓林先生惱火。?當(dāng)時(shí)4S店收取了3000塊的上牌服務(wù)費(fèi),在車(chē)輛上牌的返程中發(fā)生事故,事故造成車(chē)輛后保險(xiǎn)杠和車(chē)門(mén)有明顯凹痕。4S店表示車(chē)主不能提出退換車(chē)或者其他補(bǔ)償,出了車(chē)險(xiǎn)之后,4S店就規(guī)避責(zé)任。已經(jīng)交付3000塊的上牌服務(wù)費(fèi),現(xiàn)在責(zé)任還在自己身上,林先生表示不合理。?律師則認(rèn)為,如果車(chē)輛沒(méi)有實(shí)際交付給林先生而發(fā)生的事故,由此造成的損失應(yīng)該由4S店來(lái)承擔(dān)。??4S店方面回應(yīng),該起事故是對(duì)方全責(zé),而車(chē)輛還是屬于一個(gè)比較輕微的損傷,主要是一些外觀,不影響車(chē)輛安全行駛,接下來(lái)還是會(huì)跟客戶(hù)進(jìn)行一個(gè)協(xié)商,如果雙方達(dá)不到一致協(xié)商處理方案的情況下,也可以走司法或者訴訟的程序。?這件事中林先生的訴求是希望4S店能夠換車(chē),如果實(shí)在達(dá)不到要求,4S店能給出一個(gè)合情合理的補(bǔ)償方案,也是能夠接受。?一般普通的老百姓是很難和像4S店這樣的大企業(yè)抗衡,而且林先生簽訂的上牌服務(wù)也表明了途中發(fā)生事故不能夠退換車(chē),但是試想剛購(gòu)買(mǎi)的新車(chē)還沒(méi)有到手就發(fā)生了事故,而4S店卻逃避直接推卸責(zé)任,作為車(chē)主會(huì)有怎樣的看法。4S店是否應(yīng)該積極配合車(chē)主解決問(wèn)題。??歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》,第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內(nèi)幕消息,一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料!微信號(hào)autoWechat

  • 中國(guó)自主品牌乘用車(chē)首次批量出口歐洲 500輛上汽“名爵”啟程

    汽車(chē)行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)09月29日?qǐng)?bào)道——9月28日,500輛名爵(MG)ZS純電動(dòng)SUV在上海海通碼頭搭乘滾裝船出口歐洲,這是中國(guó)自主品牌乘用車(chē)首次批量出口歐洲大陸,同時(shí)也創(chuàng)下了中國(guó)新能源汽車(chē)出口單次發(fā)運(yùn)數(shù)量的最高紀(jì)錄。?上海國(guó)際商貿(mào)有限公司供應(yīng)鏈管控部總監(jiān)表示,已經(jīng)拿到海外的預(yù)訂單,這批名爵(MG)ZS純電動(dòng)車(chē)將出口至挪威,在10月20日還有將近1000臺(tái)出口到荷蘭阿姆斯特丹。歐洲的汽車(chē)法規(guī)一向都非常嚴(yán)格,近年來(lái)對(duì)汽車(chē)低排量的要求越來(lái)越高,只有少數(shù)品牌可以進(jìn)入市場(chǎng)。這次上汽采用預(yù)銷(xiāo)售模式,從客人下單到提車(chē)只需要五到十天的時(shí)間,再加上標(biāo)配版3萬(wàn)歐元不到的價(jià)格,在同類(lèi)產(chǎn)品有相對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)力,三個(gè)月內(nèi)在英國(guó)荷蘭和挪威或得了3000個(gè)訂單。?在出口歐洲的上汽名爵(MG)ZS車(chē)型上,是有針對(duì)歐洲市場(chǎng)進(jìn)行開(kāi)發(fā),比如在歐洲銷(xiāo)售的車(chē)輛,全系標(biāo)配ADAS(視覺(jué)系統(tǒng)),另外基于不同的氣候條件,對(duì)產(chǎn)品的內(nèi)部作出了針對(duì)性的調(diào)整。?在今年整個(gè)汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)下降的背景下,前9個(gè)月上汽整車(chē)出口以及海外基地生產(chǎn)銷(xiāo)售總量達(dá)到了24萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)15%,目前上汽整車(chē)產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入5大洲60多個(gè)國(guó)家。明年上汽的印度市場(chǎng)有望成為萬(wàn)輛級(jí)的汽車(chē)市場(chǎng)。達(dá)成后整個(gè)上汽集團(tuán)在海外就擁有7個(gè)萬(wàn)輛級(jí)市場(chǎng)。?有網(wǎng)友則評(píng)論“如果賣(mài)的是白菜價(jià)就不要說(shuō)了”?不管價(jià)格賣(mài)得怎樣,這次是中國(guó)自主品牌乘用車(chē)首次出口歐洲,對(duì)于中國(guó)的汽車(chē)行業(yè)發(fā)展無(wú)疑是個(gè)好消息。??歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》,第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內(nèi)幕消息,一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料!微信號(hào)autoWechat

  • 車(chē)輛發(fā)生事故后送4S店維修 維修過(guò)程氣囊彈出導(dǎo)致二次損傷

    汽車(chē)行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)09月29日?qǐng)?bào)道——近日,??诘姆壬{車(chē)行駛途中被一輛貨車(chē)追尾,隨后將車(chē)輛送到了位于??谀虾4蟮赖囊黄S田4S店維修。眼看要到車(chē)輛交付期,樊先生卻接到4S店工作人員的電話(huà),電話(huà)里的工作人員表示車(chē)輛在維修過(guò)程中氣囊發(fā)生爆炸。?樊先生稱(chēng)當(dāng)時(shí)車(chē)輛只是被追尾,出了車(chē)輛左側(cè)尾部被撞之外,并沒(méi)有其他的問(wèn)題。接到電話(huà)后趕緊前往4S店,到店后樊先生發(fā)現(xiàn)自己車(chē)輛的情況比送到4S店之前還要嚴(yán)重。駕駛室里一片狼藉,氣囊全被打開(kāi),車(chē)頭引擎蓋炸歪,座椅撕裂,靠近右側(cè)的擋風(fēng)玻璃也被炸裂。當(dāng)天4S店也調(diào)取了維修車(chē)間的監(jiān)控,監(jiān)控畫(huà)面顯示一位工人正在為樊先生車(chē)輛的尾部進(jìn)行切割打磨,突然發(fā)出一聲巨響,嚇得這名工人趕緊躲到了一邊。事后才發(fā)現(xiàn)是車(chē)輛后方一根連接至安全氣囊的電線發(fā)生了問(wèn)題。4S店維修方表示因?yàn)檐?chē)輛尾部追尾變形需要對(duì)鈑金進(jìn)行拉扯的修復(fù),在這個(gè)過(guò)程中,車(chē)輛的電源線觸碰到氣囊線,從而給它供電導(dǎo)致氣囊的彈開(kāi)。???谑械缆愤\(yùn)輸管理處維修科的工作人員到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查核實(shí)表示,目前發(fā)生的這種狀況,4S店需要負(fù)責(zé),因?yàn)?S店在接車(chē)定損的時(shí)候沒(méi)有排查好隱患,導(dǎo)致氣囊爆出引發(fā)二次損傷的主要原因。隨后運(yùn)管處工作人員也協(xié)調(diào)雙方對(duì)此事進(jìn)行協(xié)商處理。?4S店方面表示,這確實(shí)是他們?cè)诰S修過(guò)程中沒(méi)有發(fā)現(xiàn)隱患,導(dǎo)致二次損傷的事故發(fā)生,愿意承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任并賠償樊先生的損失。由于車(chē)輛時(shí)2017年年初買(mǎi)的,距離事發(fā)日期已經(jīng)有兩年多車(chē)齡,賠償金額按照車(chē)輛現(xiàn)在市場(chǎng)的二手價(jià)18-19萬(wàn)再上浮點(diǎn),尋求車(chē)主的心理安慰和心理平衡。?樊先生認(rèn)為車(chē)輛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候總共花費(fèi)34萬(wàn)左右,現(xiàn)在因追尾來(lái)此維修,卻造成這樣的結(jié)果,對(duì)賠償結(jié)果難以接受,并表示會(huì)繼續(xù)與4S店進(jìn)行協(xié)商,如果最后協(xié)商不下會(huì)走法律程序維護(hù)自身權(quán)益。?4S店是屬于體系成熟的汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)中心,有著完整和規(guī)范的服務(wù)系統(tǒng),這也是4S店的核心競(jìng)爭(zhēng)力,所以應(yīng)該規(guī)范員工操作,避免不必要的事故發(fā)生,這樣才能使消費(fèi)者免去了在售后服務(wù)、維修、保養(yǎng)等方面的后顧之憂(yōu)。?歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》,第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內(nèi)幕消息,一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料!微信號(hào)autoWechat

  • 特斯拉因阻止員工進(jìn)入工會(huì) 被判違反勞動(dòng)法

    汽車(chē)行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)09月29日?qǐng)?bào)道——據(jù)外媒報(bào)道獲悉,美國(guó)國(guó)家勞工關(guān)系委員會(huì)的法官在一份申訴中裁定,特斯拉必須在工廠展開(kāi)會(huì)議,賠償工人并解釋不同平的阻止工人進(jìn)入公會(huì)后,如何違反了美國(guó)?《國(guó)家勞動(dòng)關(guān)系法》。?法官裁定,2017年和2018年做出了一系列違反勞動(dòng)法的行為,對(duì)員工進(jìn)行了威脅和報(bào)復(fù)。法官還發(fā)現(xiàn)特斯拉CEO埃隆·馬斯克在推特暗示,加入工會(huì)的特斯拉工人必須放棄公司的股票期權(quán)。因此行為違反了國(guó)家勞動(dòng)法。此外,法官還表示埃隆·馬斯克在公司錯(cuò)誤的解雇了一名支持成立工會(huì)的員工,并且命令公司立馬恢復(fù)員工職位和支付欠薪。?馬斯克推文中表示“沒(méi)有什么能阻止特斯拉員工加入工會(huì),但既然沒(méi)有什么利益,為什么要交納會(huì)費(fèi)、放棄股票期權(quán)呢?”?此外,2017年10月,美國(guó)汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)還提起了另外一起投訴,指責(zé)特斯拉解聘了支持其活動(dòng)的400名員工。特斯拉還因歧視黑人、同性戀和年老員工而遭到起訴。有媒體報(bào)道稱(chēng),特斯拉可能將提出上訴,而美國(guó)國(guó)家勞資關(guān)系委員會(huì)沒(méi)有權(quán)力來(lái)評(píng)估懲罰性的損失賠償,或要求公司高管為違反勞動(dòng)法的行為承擔(dān)個(gè)人責(zé)任。汽車(chē)工人是造車(chē)企業(yè)不可缺少的生產(chǎn)力,企業(yè)應(yīng)該重視和保障工人的權(quán)益,更是保證了產(chǎn)品出品的質(zhì)量。??歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》,第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內(nèi)幕消息,一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料!微信號(hào)autoWechat

  • 繼排放作假后 菲亞特克萊斯勒因銷(xiāo)量作假被罰4000萬(wàn)美元

    汽車(chē)行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)09月29日?qǐng)?bào)道——據(jù)外媒報(bào)道,菲亞特克萊斯勒汽車(chē)公司(FCA)及其美國(guó)子公司因虛構(gòu)月銷(xiāo)量報(bào)告數(shù)據(jù),將被美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)罰款4000萬(wàn)美元,約合人民幣2.8億元。從而與美國(guó)證券交易委員會(huì)(sec)和解。?美國(guó)證券交易委員會(huì)對(duì)外宣布,在2012年至2016年的5年時(shí)間里,菲亞特克萊斯勒及其美國(guó)子公司通過(guò)對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商施壓,并向經(jīng)銷(xiāo)商支付相關(guān)報(bào)酬,利用“合作營(yíng)銷(xiāo)基金”掩蓋支付,在新車(chē)銷(xiāo)量上作假,謊稱(chēng)出現(xiàn)連續(xù)的月度同比銷(xiāo)量增長(zhǎng)。事實(shí)增長(zhǎng)早在2013年9月結(jié)束。??美國(guó)底特律的三大汽車(chē)制造商包括通用、福特以及菲亞特克萊斯勒已經(jīng)停止了之前按月報(bào)告銷(xiāo)量數(shù)據(jù)的做法,現(xiàn)在是按季度報(bào)告。今年4月,菲亞特克萊斯勒與七家經(jīng)銷(xiāo)商達(dá)成和解,稱(chēng)該公司敦促他們輸入虛假銷(xiāo)售數(shù)據(jù),以幫助其實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售目標(biāo),和解金額未披露。今年5月,菲亞特克萊斯勒與股東達(dá)成和解,和解金額為1475萬(wàn)美元。?今年6月份,F(xiàn)CA美國(guó)銷(xiāo)售主管Reid Bigland就此事配合美國(guó)證券交易委員會(huì)的調(diào)查起訴FCA,稱(chēng)銷(xiāo)量作假行為在菲亞特克萊斯勒內(nèi)部已經(jīng)持續(xù)多年,公司內(nèi)部廣為人知,包括已逝CEO馬爾喬內(nèi)。?在此事前,菲亞特克萊斯勒汽車(chē)公司(FCA)因排放造假,高級(jí)經(jīng)理埃馬努埃勒·帕爾馬(Emanuele Palma)被美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)提出訴訟,指控他在柴油排放問(wèn)題上對(duì)監(jiān)管機(jī)構(gòu)撒謊,這位經(jīng)理在FCA負(fù)責(zé)柴油車(chē)的駕駛性能和排放等相關(guān)工作。?歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》,第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內(nèi)幕消息,一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料!微信號(hào)autoWechat

  • 長(zhǎng)安福特??怂怪斜Q蠧-IASI碰撞測(cè)評(píng)結(jié)果公布

    汽車(chē)行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)09月27日?qǐng)?bào)道——9月27日,C-IASI中保研再放碰撞新成績(jī),這次的車(chē)型是長(zhǎng)安福特??怂?,也是2019年第一批測(cè)試車(chē)型中最后一款。?中保研原本發(fā)出測(cè)評(píng)通知顯示,測(cè)試低速碰撞、乘員安全與行人安全的配置為2019款三廂1.5L鋒躍型,測(cè)試安全輔助為2019款三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒耀型。但是最后測(cè)試結(jié)果的車(chē)型有所不同;參加低速碰撞、乘員安全與行人安全測(cè)試車(chē)型變更為2019款三廂1.5L自動(dòng)鋒躍型與2020款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型兩款,參加安全輔助測(cè)試為2020款 兩廂EcoBoost 180自動(dòng)鋒耀型,期間發(fā)生的事情中保研沒(méi)有做出回應(yīng)。在低速碰撞與經(jīng)濟(jì)維修指數(shù)最終評(píng)價(jià)為A良好,正面測(cè)試中,車(chē)輛安全氣囊沒(méi)有起爆,正面15公里時(shí)速碰撞,前縱梁無(wú)維修痕跡,車(chē)體結(jié)構(gòu)表現(xiàn)優(yōu)異滿(mǎn)分6分拿下5分,因?yàn)榫S修成本與車(chē)價(jià)之比,車(chē)頭維修經(jīng)濟(jì)指數(shù)滿(mǎn)分24分拿下12分。車(chē)尾成績(jī)好于車(chē)頭,耐撞性拿到滿(mǎn)分,維修經(jīng)濟(jì)性24分拿下19分,算上加權(quán)的19.67分,最終總體評(píng)價(jià)為A良好。?正面25%偏置碰撞測(cè)試中,64公里時(shí)速下,福克斯的A柱發(fā)生彎曲,結(jié)構(gòu)件剛強(qiáng)度不足,但通過(guò)乘員艙數(shù)據(jù)測(cè)算,上部彎曲后侵入量評(píng)級(jí)為A良好。盡管本次低配配有安全氣簾,但因安全帶束縛力度不足被扣分,最終評(píng)價(jià)為A良好。?側(cè)面碰撞測(cè)試中,1.5噸的測(cè)試移動(dòng)臺(tái)車(chē)以50公里的時(shí)速撞向??怂?,側(cè)面碰撞總體評(píng)價(jià)為G優(yōu)秀。但車(chē)門(mén)卻在碰撞中開(kāi)啟,前排側(cè)氣囊防護(hù)性能減弱,前排假人軀干部分扣分明顯,導(dǎo)致最終評(píng)價(jià)降級(jí)為A良好。?而在座椅、頭枕和車(chē)頂硬度都拿到了G優(yōu)秀的成績(jī)。?雖然最后??怂惯€是拿到了3個(gè)優(yōu)秀和1個(gè)良好的成績(jī),但當(dāng)中的A柱硬度不足、安全帶束縛力度不夠、側(cè)碰車(chē)門(mén)開(kāi)啟等安全隱患,廠家都應(yīng)該重視。???歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》,第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內(nèi)幕消息,一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料!微信號(hào)autoWechat

  • 中國(guó)足協(xié)罰張鷺禁賽一年 醉駕被處拘役4個(gè)月

    汽車(chē)行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)09月27日?qǐng)?bào)道——國(guó)家門(mén)將張鷺于9月18日在天津涉嫌醉酒危險(xiǎn)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)被依法刑事拘留,當(dāng)晚使用呼吸式酒精測(cè)試檢測(cè)結(jié)果為191.2mg/100ml,隨后進(jìn)行血液酒精檢驗(yàn),結(jié)果為253.3mg/100ml,酒精含量已經(jīng)遠(yuǎn)超醉駕標(biāo)準(zhǔn),天津警方也發(fā)出了通報(bào)。事后,9月21日下午,天津天海足球俱樂(lè)部終于發(fā)表聲明證實(shí),該涉事球員為該俱樂(lè)部運(yùn)動(dòng)員張鷺。聲明還稱(chēng),絕不姑息張鷺涉嫌觸犯國(guó)家法律法規(guī)、嚴(yán)重違反隊(duì)規(guī)隊(duì)紀(jì)的行為,對(duì)其做出“停薪、停訓(xùn)、停賽”的處罰決定。??9月26日下午,張鷺醉駕一案正式宣判,張鷺被判拘役4個(gè)月,罰款10000元。?27日,中國(guó)足球隊(duì)官方微博發(fā)布消息,通報(bào)了中國(guó)足協(xié)關(guān)于天津天海俱樂(lè)部球員張鷺的處罰決定。取消張鷺征調(diào)進(jìn)入中國(guó)國(guó)家男子足球隊(duì)的資格十二個(gè)月(2019年9月26日起至2020年9月25日止);取消張鷺參加中國(guó)足球協(xié)會(huì)舉辦的比賽十二個(gè)月(2019年9月26日至2020年9月25日)。?在剛剛過(guò)去的國(guó)足世界杯亞預(yù)賽中,他是球隊(duì)的第三號(hào)國(guó)門(mén),隨隊(duì)征戰(zhàn)了對(duì)陣馬爾代夫的比賽,在過(guò)去的8月,他也以出色的表現(xiàn)被中超公司評(píng)選為8月最佳門(mén)將。2016年1月12日,張鷺正式轉(zhuǎn)會(huì)天津權(quán)健,轉(zhuǎn)會(huì)費(fèi)高達(dá)7000萬(wàn)人民幣,創(chuàng)造了中超轉(zhuǎn)會(huì)費(fèi)新的紀(jì)錄。加盟過(guò)去的權(quán)健隊(duì)之后,隨隊(duì)屢創(chuàng)輝煌,在球隊(duì)以升班馬身份拿到聯(lián)賽第三,進(jìn)軍亞冠聯(lián)賽的2017賽季,他與他的隊(duì)友創(chuàng)造了當(dāng)賽季最少失球的紀(jì)錄。?而此前張鷺的隊(duì)友張修維在2017年8月醉駕連撞7車(chē),其血液酒精含量為189.3mg/ml,屬于醉酒駕駛,隨后被判處三個(gè)月拘役,緩期三個(gè)月執(zhí)行。再加上足協(xié)因年齡造假禁賽的9個(gè)月,處于上升期的張修維將近一年沒(méi)踢球,職業(yè)生涯停滯。?不少網(wǎng)友留言擔(dān)心張鷺停賽之后出來(lái)的職業(yè)生涯,也有網(wǎng)友表示12個(gè)月已經(jīng)判輕了,應(yīng)該取消資格終身禁賽。??不管是什么身份,都應(yīng)該要遵守法律法規(guī)。酒后駕駛這種行為害人害己,我們應(yīng)該杜絕。身為公眾人物,是代表國(guó)家的運(yùn)動(dòng)員,更應(yīng)該做好,發(fā)揚(yáng)正確的思想做好榜樣。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》,第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內(nèi)幕消息,一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料!微信號(hào)autoWechat

  • 特斯拉上海工廠首輛白車(chē)身下線 玻璃廠正調(diào)試 將在年前量產(chǎn)

    汽車(chē)行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)09月27日?qǐng)?bào)道——9月26日,中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和重點(diǎn)項(xiàng)目簽約儀式在臨港舉行。特斯拉工廠主體已經(jīng)建設(shè)完成。沖壓車(chē)間、涂裝車(chē)間、總裝車(chē)間已具備生產(chǎn)能力,預(yù)計(jì)將在今年年底前投入生產(chǎn)。據(jù)媒體報(bào)道,特斯拉已在上海超級(jí)工廠Gigafactory 3生產(chǎn)了一款完整的白色車(chē)身Model 3,并計(jì)劃于10月14日開(kāi)始全面開(kāi)工量產(chǎn)。從特斯拉玻璃供應(yīng)商圣戈班安全玻璃負(fù)責(zé)人處獲悉,該公司位于上海臨港的工廠,以配套特斯拉上海工廠的生產(chǎn)需求。圣戈班安全玻璃隸屬于世界500強(qiáng)企業(yè)法國(guó)圣戈班集團(tuán)。目前,在中國(guó)有上海、青島和武漢三家工廠,在中國(guó)每年生產(chǎn)200萬(wàn)套整車(chē)玻璃。圣戈班安全玻璃在臨港進(jìn)行了第一期的投資建設(shè),后期還會(huì)追加投資,目前第一期投資是2000萬(wàn)元人民幣,按照特斯拉的需求預(yù)測(cè),該公司的年產(chǎn)值預(yù)計(jì)在1.2億元人民幣。圣戈班安全玻璃中國(guó)服務(wù)中心運(yùn)營(yíng)總經(jīng)理馬俊表示,目前該公司第一期的產(chǎn)品將被用于特斯拉的Model 3車(chē)型,工廠正在緊張調(diào)試中,10月10日進(jìn)行第一片玻璃的生產(chǎn),未來(lái)還可能對(duì)Model Y進(jìn)行配套。據(jù)介紹,特斯拉工廠從開(kāi)工建設(shè)到白車(chē)身下線總共用了8個(gè)月的時(shí)間,再次體現(xiàn)了“上海速度”。而特斯拉上海超級(jí)工廠投產(chǎn),意味著這將是第一個(gè)外國(guó)汽車(chē)制造商在中國(guó)全資擁有的電動(dòng)汽車(chē)工廠,也是特斯拉在全球的第二個(gè)電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)工廠。?按照規(guī)劃,特斯拉上海超級(jí)工廠將集研發(fā)、制造、銷(xiāo)售等功能于一體,預(yù)計(jì)在2-3年建設(shè)之后,達(dá)成50萬(wàn)輛純電動(dòng)整車(chē)的年產(chǎn)能。所生產(chǎn)的車(chē)輛只將會(huì)在中國(guó)地區(qū)銷(xiāo)售,目前車(chē)型只有Model3和Model Y,而Model X和Model S以及高端Model 3和Model Y依然會(huì)在美國(guó)生產(chǎn),再出口到中國(guó)。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》,第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內(nèi)幕消息,一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料!微信號(hào)autoWechat

  • 奇瑞捷豹路虎召回部分國(guó)產(chǎn)捷豹XEL、XFL汽車(chē) 因中冷管脫落

    汽車(chē)行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)09月27日?qǐng)?bào)道——9月27日,奇瑞捷豹路虎向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,將自2019年09月30日起,召回部分國(guó)產(chǎn)捷豹XEL和XFL系列車(chē)輛,共計(jì)6,365輛。具體如下:2018年9月24日至2019年5月7日生產(chǎn)的2019年款國(guó)產(chǎn)捷豹XEL,共計(jì)4,577輛;2018年9月24日至2019年5月7日生產(chǎn)的2019年款國(guó)產(chǎn)捷豹XFL,共計(jì)1,788輛。召回主要原因是部分車(chē)輛由于零部件設(shè)計(jì)及裝配工藝問(wèn)題,極端情況下中冷管可能從節(jié)氣門(mén)脫落,導(dǎo)致車(chē)輛行駛中熄火或停車(chē)后無(wú)法啟動(dòng),存在安全隱患。奇瑞捷豹路虎汽車(chē)有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車(chē)輛更換改進(jìn)后的中冷管,以消除安全隱患。國(guó)產(chǎn)捷豹XEL國(guó)產(chǎn)捷豹XFL歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》,第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內(nèi)幕消息,一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料!微信號(hào)autoWechat

  • 奧迪新車(chē)第一次保養(yǎng)就全車(chē)冒煙 4S店師傅傻眼

    汽車(chē)行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)09月27日?qǐng)?bào)道——今年的一月份,廣州的劉先生花了42萬(wàn)多在廣州南菱奧申汽車(chē)有限公司買(mǎi)了一臺(tái)奧迪Q5L汽車(chē)。直到8月份劉先生將車(chē)輛開(kāi)去4S店進(jìn)行保養(yǎng),在保養(yǎng)過(guò)程中,車(chē)輛突然冒起白煙。劉先生以為車(chē)輛被點(diǎn)著,4S店保養(yǎng)師傅也看傻眼了。?劉先生表示,4S店師傅在換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的時(shí)候,將大概4升的清潔機(jī)油和大概5升的發(fā)動(dòng)機(jī)油一同倒入了發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)時(shí)劉先生剛好在旁邊,就提醒師傅一起加進(jìn)去發(fā)動(dòng)機(jī)容量會(huì)不會(huì)不夠,而維修師傅則說(shuō)沒(méi)事,上車(chē)就把車(chē)輛啟動(dòng),隨后整車(chē)冒出了白煙。??劉先生當(dāng)場(chǎng)傻眼,以為車(chē)輛被點(diǎn)著燃燒,沒(méi)想到第一次給車(chē)輛保養(yǎng)就,就親眼看到自己的車(chē)冒煙了。而4S店保養(yǎng)師傅自己都懵了,也沒(méi)有解釋什么,后來(lái)旁邊的師傅看到了這個(gè)情況就急忙過(guò)來(lái)幫忙。?濃煙持續(xù)了十幾分鐘,車(chē)主本以為將車(chē)開(kāi)到4S店進(jìn)行保養(yǎng),沒(méi)想到維修人員的這個(gè)操作,讓劉先生感到十分失望。這臺(tái)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)容量在4.2到4.3升左右,而保養(yǎng)師傅卻整整加多了一倍,因此,劉先生覺(jué)得車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)受損了,要求4S店給個(gè)說(shuō)法,要求4S店開(kāi)個(gè)證明,證明此次冒煙對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有任何影響,這個(gè)事情就算了。但是4S店方面不敢開(kāi)證明,說(shuō)給劉先生兩年的發(fā)動(dòng)機(jī)延保。劉先生表示不愿意,這樣以后發(fā)動(dòng)機(jī)出了故障,4S店是不會(huì)負(fù)責(zé)的。?廣州市機(jī)動(dòng)車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)專(zhuān)家事務(wù)工作委員會(huì)副主任麥建生表示,這種情況的發(fā)生,對(duì)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)作,機(jī)械機(jī)構(gòu)和其他零部件會(huì)有少少影響,但是影響不大,至于損傷有多大就要看當(dāng)時(shí)發(fā)生情況有沒(méi)有及時(shí)妥當(dāng)?shù)奶幚砗谩?目前,就解決結(jié)果雙方?jīng)]有達(dá)成一致,所以劉先生已向當(dāng)?shù)胤ㄔ浩鹪V這家4S店。?4S店是屬于系統(tǒng)成熟的汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)中心,有著完整和規(guī)范的服務(wù)系統(tǒng),無(wú)論是整車(chē)還是零部件都能保證原廠原車(chē),這也是4S店的核心競(jìng)爭(zhēng)力,所以應(yīng)該規(guī)范員工操作,避免不必要的事故發(fā)生,這樣才能使消費(fèi)者免去了在售后服務(wù)、維修、保養(yǎng)等方面的后顧之憂(yōu)。?歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》,第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內(nèi)幕消息,一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料!微信號(hào)autoWechat

  • 廣汽與豐田簽訂深化合作框架協(xié)議 低成本做新能源汽車(chē)

    汽車(chē)行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)09月27日?qǐng)?bào)道——根據(jù)廣汽集團(tuán)最新發(fā)布的公告,廣州汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司與豐田汽車(chē)公司為了進(jìn)一步深化合作關(guān)系,簽訂了《深化戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。共同開(kāi)展電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的基礎(chǔ)技術(shù)研發(fā)以及降低成本等提升競(jìng)爭(zhēng)力的措施。并共享資源,加強(qiáng)人才交流,以進(jìn)一步提升雙方企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。雙方合資企業(yè)廣汽豐田旗下車(chē)型將搭載FC(燃料電池)技術(shù),雙方在混合動(dòng)力車(chē)型上進(jìn)一步擴(kuò)大,同時(shí)將共同開(kāi)發(fā)研究純電動(dòng)車(chē),改進(jìn)電動(dòng)車(chē)的基礎(chǔ)技術(shù)。目前,廣汽集團(tuán)在“新四化”領(lǐng)域布局中態(tài)度十分積極。于今年4月與6月,廣汽集團(tuán)與滴滴先后簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議以及深化合作框架協(xié)議;以及在自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)以及車(chē)輛定制化推廣等領(lǐng)域開(kāi)展合作。而后,打造的“如祺出行”正式運(yùn)營(yíng);7月28日,由廣汽集團(tuán)主導(dǎo),華為、騰訊等多個(gè)互聯(lián)網(wǎng)通訊企業(yè)參與研發(fā)的ADiGO(智駕互聯(lián))生態(tài)系統(tǒng)正式發(fā)布。將應(yīng)用于傳統(tǒng)燃料和新能源的主力新車(chē)型。廣汽集團(tuán)持續(xù)致力于智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)事業(yè)。豐田在1997年推出世界首款混合動(dòng)力車(chē)型,作為電動(dòng)車(chē)開(kāi)發(fā)的先驅(qū),以混合動(dòng)力車(chē)型為主在全世界銷(xiāo)售了超過(guò)1400萬(wàn)輛電動(dòng)化車(chē)輛。在電動(dòng)車(chē)研發(fā)執(zhí)制造方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn),正在全球努力推動(dòng)電動(dòng)化的普及。而8月份,在中國(guó)新能源乘用車(chē)市場(chǎng)整體銷(xiāo)量下滑16%的大環(huán)境下,廣汽新能源售出3816輛,取得了170%的同比高增幅;2019年1至8月,廣汽累計(jì)售出新車(chē)18152輛,幾乎達(dá)到去年同期銷(xiāo)量的2倍。其中,4月份上市的Aion S 埃安累計(jì)斬獲訂單數(shù)已突破5萬(wàn)輛,目前這款車(chē)正處于產(chǎn)能爬升階段,預(yù)計(jì)自9月份起該車(chē)型產(chǎn)能將爬升至9000輛以上。雙方一致認(rèn)為,通過(guò)此次深化合作伙伴關(guān)系,在努力滿(mǎn)足廣大中國(guó)消費(fèi)者多元化需求的同時(shí),為中國(guó)的環(huán)境改善貢獻(xiàn)一份力量。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》,第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內(nèi)幕消息,一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料!微信號(hào)autoWechat

  • 奔馳新車(chē)行駛過(guò)程中自燃 起火原因與4S店有爭(zhēng)議

    汽車(chē)行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)09月26日?qǐng)?bào)道——今年5月份,平潭的俞先生在位于福清的福建波士運(yùn)達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司,花費(fèi)40多萬(wàn)購(gòu)買(mǎi)了一輛奔馳GLC200小轎車(chē)。可這輛使用才兩千多公里的奔馳新車(chē),卻在一次行駛過(guò)程中突然發(fā)生了自燃,整車(chē)燒毀嚴(yán)重。俞先生描述,當(dāng)時(shí)車(chē)輛在行駛當(dāng)中,突然油門(mén)加不起來(lái),由于車(chē)速比較慢,看到車(chē)輛引擎蓋在冒煙,于是俞先生立馬下車(chē)查看情況,發(fā)現(xiàn)車(chē)輛右前輪處出現(xiàn)火苗。不到一分鐘,所有的火苗順著車(chē)輛往后燒,十分鐘之后車(chē)輛已經(jīng)燒毀,速度相當(dāng)快。隨后,俞先生找到買(mǎi)車(chē)的福建波士運(yùn)達(dá)汽車(chē)4S店,梅賽德斯奔馳公司的技術(shù)人員已對(duì)車(chē)輛進(jìn)行過(guò)檢測(cè)并出具了一份報(bào)告。報(bào)告顯示由產(chǎn)品質(zhì)量原因?qū)е麓舜纹鸹鹗录目赡苄酝耆懦3醪綑z測(cè)傳動(dòng)軸纏繞物為起火源。但是事發(fā)時(shí)起火點(diǎn)是在車(chē)輛副駕駛右側(cè)底部。而另一方面,平安保險(xiǎn)委托的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢測(cè)報(bào)告顯示,不排除因燃油輸送管泄露引起的燃燒事故。俞先生表示平安保險(xiǎn)委托的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢測(cè)出來(lái)報(bào)告與事發(fā)時(shí)的情況十分相似,車(chē)輛行駛的時(shí)候油燒得很快,而且油門(mén)也加不上油。?俞先生表示只是想奔馳公司給個(gè)公平公正的交代。而4S店方面則表示俞先生說(shuō)的加速無(wú)力可以有很多因素造成,也有可能存在外力導(dǎo)致加速無(wú)力,而且現(xiàn)場(chǎng)情況表示的加速無(wú)力,也只是車(chē)主個(gè)人的感觀,并不是說(shuō)有存在故障。最后,4S店經(jīng)理表示現(xiàn)在雙方對(duì)兩份檢測(cè)報(bào)告都持有不同的意見(jiàn),也可以雙方共同委托一個(gè)第三方鑒定機(jī)構(gòu),但是在法律基礎(chǔ)上雙方共同委托還是存在一定的瑕疵和紕漏,希望俞先生可以走法律訴訟程序由法院去指定一個(gè)鑒定機(jī)構(gòu)。當(dāng)結(jié)果出來(lái)之后雙方可以進(jìn)一步的進(jìn)行溝通。?新車(chē)購(gòu)買(mǎi)后發(fā)生事故的新聞我們見(jiàn)得不少,但我覺(jué)得4S店都應(yīng)該積極的面對(duì)問(wèn)題,和消費(fèi)者共同協(xié)商解決,這樣消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)才會(huì)放心。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》,第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內(nèi)幕消息,一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料!微信號(hào)autoWechat

  • 小鵬汽車(chē)聯(lián)合特來(lái)電建首個(gè)超級(jí)充電站

    汽車(chē)行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)09月26日?qǐng)?bào)道——9 月 26 日,新造車(chē)企業(yè)小鵬汽車(chē)與國(guó)內(nèi)知名充電運(yùn)營(yíng)商特來(lái)電共建的超級(jí)充電站在青島正式投入運(yùn)營(yíng),該充電站是小鵬汽車(chē)與特來(lái)電合建的首個(gè)旗艦充電站,小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬與特來(lái)電新能源有限公司董事長(zhǎng)于德翔出席并現(xiàn)場(chǎng)舉行插槍啟動(dòng)儀式。?小鵬汽車(chē)宣布將與特來(lái)電展開(kāi)一系列合作項(xiàng)目,包括圍繞旗艦站、特約站兩種模式共建充電網(wǎng)絡(luò)。小鵬汽車(chē) App接入特來(lái)電充電站分布數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍內(nèi)的充電、支付數(shù)據(jù)互聯(lián)互通。同時(shí),特來(lái)電充電網(wǎng)兩層安全防護(hù)技術(shù)也會(huì)應(yīng)用到小鵬汽車(chē)上。特來(lái)電是目前全國(guó)最大的充電網(wǎng)生態(tài)運(yùn)營(yíng)商,技術(shù)水平達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先,市場(chǎng)占有率超過(guò)40%,累計(jì)充電量行業(yè)規(guī)模第一,擁有行業(yè)最大的充電大數(shù)據(jù)。?據(jù)了解,這次雙方合作的旗艦充電站位于青島市市北區(qū)萬(wàn)科中心,周邊分布有大型住宅區(qū)、購(gòu)物中心與寫(xiě)字樓,充電站共設(shè)有20個(gè)充電專(zhuān)用車(chē)位,配備按照小鵬技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和外形設(shè)計(jì)制造的超級(jí)充電樁。?目前小鵬與特來(lái)電已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍內(nèi)的充電和支付數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,即小鵬汽車(chē) App 已經(jīng)接入特來(lái)電全國(guó) 183 個(gè)城市共計(jì) 5 萬(wàn)個(gè)充電樁分布數(shù)據(jù)。小鵬車(chē)主可以在 App 充電地圖中直接查找特來(lái)電充電樁,并使用小鵬 App 掃碼充電與支付。?小鵬汽車(chē)一直在積極布局充電設(shè)施。2019年3月18 日,首批30個(gè)小鵬超級(jí)充電站在北上廣深和武漢五座城市正式開(kāi)始運(yùn)營(yíng),并具備智能尋樁、專(zhuān)屬車(chē)位、預(yù)約充電、極速WiFi等配套功能。小鵬汽車(chē)曾公開(kāi)表示,要于2019年底在30座城市建成200座超級(jí)充電站。截止目前,小鵬汽車(chē)已在全國(guó)18個(gè)城市建造了76個(gè)超級(jí)充電站。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》,第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內(nèi)幕消息,一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料!微信號(hào)autoWechat

  • 沃爾沃首款純電動(dòng)車(chē)XC40即將亮相 依舊要成為最安全的汽車(chē)

    汽車(chē)行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)09月26日?qǐng)?bào)道——近日,沃爾沃官方發(fā)布一組電動(dòng)XC40車(chē)身框架與電驅(qū)系統(tǒng)架構(gòu)圖,該車(chē)采用了前后雙電機(jī),具備四驅(qū)能力。據(jù)悉,新車(chē)將于下月16日正式發(fā)布。沃爾沃官方還專(zhuān)門(mén)針對(duì)純電動(dòng)XC40的特點(diǎn)進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)的安全性設(shè)計(jì),加強(qiáng)前部結(jié)構(gòu),就算在沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下,也能滿(mǎn)足沃爾沃對(duì)碰撞等高安全性的要求。這是沃爾沃一直非常重視的部分,要秉承品牌之本,使其成為最安全的純電動(dòng)車(chē)。為了減少事故對(duì)駕乘人員帶來(lái)的傷害,沃爾沃在XC40設(shè)計(jì)了全新的安全結(jié)構(gòu),將電池安裝在車(chē)輛地板下,并設(shè)計(jì)了特質(zhì)的鋁架構(gòu)安全籠以確保在碰撞時(shí)能夠保護(hù)電池免受傷害。此外,沃爾沃還將為純電動(dòng)XC40搭載高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS),使其具備自動(dòng)輔助駕駛能力。這套系統(tǒng)將由多個(gè)雷達(dá)、攝像頭以及超聲波傳感器組成,技術(shù)由沃爾沃和Veoneer擁有的合資公司Zenuity開(kāi)發(fā)。?歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》,第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內(nèi)幕消息,一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料!微信號(hào)autoWechat

  • 菲亞特克萊斯勒卷入排放門(mén)丑聞 高級(jí)經(jīng)理被捕

    汽車(chē)行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)09月26日?qǐng)?bào)道——最近因?yàn)椤芭欧砰T(mén)”成為焦點(diǎn)的車(chē)企有不少,先是戴姆勒集團(tuán)被罰8.7億歐,后是大眾汽車(chē)集團(tuán)CEO迪斯和董事長(zhǎng)潘師等高管被起訴。據(jù)消息透露,菲亞特克萊斯勒(簡(jiǎn)稱(chēng)“FCA”)也卷入了“排放門(mén)”事件。?日前,美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)已經(jīng)向FCA的一名高級(jí)經(jīng)理提出訴訟,指控他在柴油排放問(wèn)題上對(duì)監(jiān)管機(jī)構(gòu)撒謊,而且在大眾汽車(chē)集團(tuán)等企業(yè)“排放門(mén)”丑聞曝光后,這名高級(jí)經(jīng)理仍不思悔改,繼續(xù)行騙。據(jù)了解這位高級(jí)經(jīng)理名為埃馬努埃勒·帕爾馬(Emanuele Palma),在FCA負(fù)責(zé)柴油車(chē)的駕駛性能和排放等相關(guān)工作。2016年之前,帕爾馬在VM Motori工作,這是一家柴油發(fā)動(dòng)機(jī)制造商,菲亞特克萊斯勒曾擁有其50%的股份,2013年時(shí)帕爾馬收購(gòu)了該公司的剩余股份。2015年9月大眾汽車(chē)尾氣造假事件曝光后,美國(guó)環(huán)境保護(hù)局(EPA)要求菲亞特克萊斯勒對(duì)其柴油車(chē)進(jìn)行更多測(cè)試。2015年11月,美國(guó)環(huán)保署警告菲亞特克萊斯勒,懷疑其部分汽車(chē)使用了秘密軟件來(lái)破壞排放測(cè)試。而在2016年6月的一次會(huì)議上,帕爾馬在面對(duì)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的質(zhì)詢(xún)時(shí)還做出了“虛假和誤導(dǎo)性陳述”。而FCA則在聲明中表示“一如在整個(gè)事件中所做的那樣,我們會(huì)繼續(xù)與有關(guān)部門(mén)充分合作”。?目前帕爾馬已經(jīng)被聯(lián)邦調(diào)查局(FBI)逮捕。檢察官辯稱(chēng),帕爾馬擁有“重大的逃跑風(fēng)險(xiǎn)”,并試圖將他置于GPS監(jiān)控之下,但沒(méi)有成功。帕爾馬的律師肯尼斯·莫吉爾(Kenneth Mogill)表示,他的當(dāng)事人的家人在底特律地區(qū),并不具備“重大的逃跑風(fēng)險(xiǎn),他正在與檢察官合作。最終,地方法官以1萬(wàn)美元的無(wú)擔(dān)保債券釋放了帕爾馬,并命令他交出護(hù)照。菲亞特是意大利著名汽車(chē)制造公司,世界十大汽車(chē)公司之一。旗下的著名品牌包括:包括菲亞特、克萊斯勒、Jeep、道奇、法拉利、瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐、藍(lán)旗亞、道奇等。?歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》,第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內(nèi)幕消息,一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料!微信號(hào)autoWechat

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