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車輛發(fā)生事故后送4S店維修 維修過程氣囊彈出導(dǎo)致二次損傷

來自:qi-che.com 作者:歐陽 發(fā)布時(shí)間:2019-09-29

汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)09月29日報(bào)道——

近日,海口的樊先生駕車行駛途中被一輛貨車追尾,隨后將車輛送到了位于??谀虾4蟮赖囊黄S田4S店維修。眼看馬上就要到車輛的交付期時(shí),樊先生卻接到4S店工作人員的電話,電話里的工作人員表示車輛在維修過程中氣囊發(fā)生爆炸。

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樊先生稱當(dāng)時(shí)車輛只是被追尾,出了車輛左側(cè)尾部被撞之外,并沒有其他的問題。接到電話后趕緊前往4S店,到店后樊先生發(fā)現(xiàn)自己車輛的情況比送到4S店之前還要嚴(yán)重。駕駛室里一片狼藉,氣囊全被打開,車頭引擎蓋炸歪,座椅撕裂,靠近右側(cè)的擋風(fēng)玻璃也被炸裂。

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當(dāng)天4S店也調(diào)取了維修車間的監(jiān)控,監(jiān)控畫面顯示一位工人正在為樊先生車輛的尾部進(jìn)行切割打磨,突然發(fā)出一聲巨響,嚇得這名工人趕緊躲到了一邊。事后才發(fā)現(xiàn)是車輛后方一根連接至安全氣囊的電線發(fā)生了問題。

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4S店維修方表示因?yàn)檐囕v尾部追尾變形需要對鈑金進(jìn)行拉扯的修復(fù),在這個(gè)過程中,車輛的電源線觸碰到氣囊線,從而給它供電導(dǎo)致氣囊的彈開。

 

??谑械缆愤\(yùn)輸管理處維修科的工作人員到現(xiàn)場調(diào)查核實(shí)表示,目前發(fā)生的這種狀況,4S店需要負(fù)責(zé),因?yàn)?S店在接車定損的時(shí)候沒有排查好隱患,導(dǎo)致氣囊爆出引發(fā)二次損傷的主要原因。隨后運(yùn)管處工作人員也協(xié)調(diào)雙方對此事進(jìn)行協(xié)商處理。

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4S店方面表示,這確實(shí)是他們在維修過程中沒有發(fā)現(xiàn)隱患,導(dǎo)致二次損傷的事故發(fā)生,愿意承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任并賠償樊先生的損失。由于車輛時(shí)2017年年初買的,距離事發(fā)日期已經(jīng)有兩年多車齡,賠償金額按照車輛現(xiàn)在市場的二手價(jià)18-19萬再上浮點(diǎn),尋求車主的心理安慰和心理平衡。

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樊先生認(rèn)為車輛買回來的時(shí)候總共花費(fèi)34萬左右,現(xiàn)在因追尾來此維修,卻造成這樣的結(jié)果,對賠償結(jié)果難以接受,并表示會(huì)繼續(xù)與4S店進(jìn)行協(xié)商,如果最后協(xié)商不下會(huì)走法律程序維護(hù)自身權(quán)益。

 

4S店是屬于體系成熟的汽車銷售服務(wù)中心,有著完整和規(guī)范的服務(wù)系統(tǒng),這也是4S店的核心競爭力,所以應(yīng)該規(guī)范員工操作,避免不必要的事故發(fā)生,這樣才能使消費(fèi)者免去了在售后服務(wù)、維修、保養(yǎng)等方面的后顧之憂。

 


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