據(jù)路透社報道稱，由于銷量下滑，阿斯頓·馬丁在2019年稅前虧損了1.04億英鎊（約合人民幣9.41億），營業(yè)虧損3700萬英鎊（約合人民幣3.34億元）。銷量數(shù)據(jù)顯示，2019年阿斯頓·馬丁全球銷量為5819輛，同比下滑7%。銷量下滑的主要原因還是因為汽車市場低迷，歐洲市場特別是英國市場對豪車的需求量減少，導致阿斯頓·馬丁的銷量不佳。2018年10月阿斯頓·馬丁在倫交所上市，上市后，阿斯頓·馬丁估...
2月28日媒體報道稱，天際汽車出現(xiàn)了人事變動，現(xiàn)任天際汽車首席營銷官向東平已經(jīng)離職，接替向東平的人選也已經(jīng)確認，原天際汽車高級副總裁陳敏將升任CMO。2月27日，有媒體報道已經(jīng)離任的向東平將前往北京現(xiàn)代汽車，幫助北京現(xiàn)代汽車在營銷方面取得突破。北京現(xiàn)代回應稱“暫未收到相關(guān)消息。”此外也有媒體報道稱向東平將于下月入職長城WEY品牌，職務(wù)為WEY品牌營銷總經(jīng)理。據(jù)了解，去年12月，長城汽車副總裁、WE...
豐田汽車2月26日表示，未來幾周內(nèi)，隨著新型冠狀病毒疫情在全球加劇惡化，其日本工廠的運營可能會受到供應鏈中斷的影響。由于中國國內(nèi)的部分工廠仍然無法恢復生產(chǎn)和運輸，導致豐田汽車本土工廠可能受到中國零部件供應鏈的影響。豐田汽車一位發(fā)言人表示“當前我們?nèi)匀豢梢赃^中國國內(nèi)收到零部件，但是在3月2日當周之后，我們將對情況進行評估?！痹摴颈硎荆?月2日當周維持正常的產(chǎn)能之后，將在3月9日當周決定如何繼續(xù)日...
2月27日，國家市場監(jiān)管總局發(fā)布兩則召回公告，涉及的汽車公司包括華晨寶馬、寶馬(中國)、梅賽德斯-奔馳(中國)以及北京奔馳。華晨寶馬汽車有限公司、寶馬中國貿(mào)易有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，決定自2020年5月1日起，再次召回部分國產(chǎn)及進口1999-2006款3系汽車，共計4827臺。具體車型：華晨寶馬汽車有限公司召回2003年7月11日至2005年5月18日期間生產(chǎn)的部分國產(chǎn)華晨寶...
日前，華晨寶馬汽車有限公司、寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自2020年5月1日起，再次召回部分國產(chǎn)及進口1999-2006款3系汽車。召回車型：（一）華晨寶馬汽車有限公司召回2003年7月11日至2005年5月18日期間生產(chǎn)的部分國產(chǎn)華晨寶馬318i、325i車輛，共計4193輛；...
梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，將自2020年3月26日起召回以下車輛，共計9765輛。召回車型：（一）梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司召回部分2013年6月21日至2016年9月27日生產(chǎn)的進口B級、C級、E級、G級、S級、SL級、CLA級、CLS...
2月25日，英菲尼迪發(fā)布微博稱“即日起至6月30日為湖北地區(qū)購車用戶贈送20萬疾病守護+10萬綜合意外保險，并攜手全國經(jīng)銷商每賣出1臺車即捐100元用于疫情專項慰問。”為中國疫情貢獻出自己的一份力是一件好事，然而英菲尼迪發(fā)布的政策卻遭到不少網(wǎng)友的吐槽。然而對于英菲尼迪所提出的“全國經(jīng)銷商每賣出一臺車即捐100元用于疫情專項慰問”，網(wǎng)友紛紛表示“這才是真抗‘疫’”、“這政策，還不如不出”、“錢捐的少...
2月26日，標致雪鐵龍集團（PSA）發(fā)布了2019年業(yè)績報告。財報顯示，2019年P(guān)SA實現(xiàn)整體營業(yè)收入747.31億歐元（約合人民幣5717億元），同比增長1%；營業(yè)利潤為46.68億歐元，同比增長6.1%；調(diào)整后經(jīng)營利潤為63.24億歐元（約合人民幣483億元），同比增長11.2%；2019年P(guān)SA歸屬于母公司的凈利潤為32.01億歐元（約合人民幣244億元），同比增長13.2%。PSA集團在...
據(jù)外媒報道，特斯拉已經(jīng)向位于部分客戶發(fā)送了郵件，確定將于3月份向客戶交付其預定的轎跑SUVModelY，首批交付車型是高配置車型。相關(guān)信息顯示，最早交付的時間是3月15日，比此前預計的時間提前近半年。特斯拉ModelY提前半年交付并不意外。早在上月特斯拉公布2019年Q4財報的時候，馬斯克就曾表示“ModelY生產(chǎn)于2020年1月開始，提前到達了量產(chǎn)的時間。”以此推算，進入2月份，隨著產(chǎn)能的提高，...
據(jù)路透社援引日經(jīng)新聞2月26日消息，隨著松下加大了剝離無利可圖業(yè)務(wù)的力度，松下將結(jié)束與特斯拉在太陽能電池方面的合作。該報道稱“兩家公司都認為，太陽能電池產(chǎn)量不再可能增加，已無必要繼續(xù)聯(lián)合生產(chǎn)。”松下是特斯拉長期的鋰電池合作伙伴，也曾是特斯拉電動車工廠唯一的鋰電池供應商。2016年，特斯拉與松下宣布成立太陽能電池合資企業(yè)，松下承擔了Gigafactory2工廠的部分設(shè)備成本；2017年，特斯拉太陽能...
有外媒報道稱，受零部件供應短缺影響，奧迪在比利時布魯塞爾工廠停產(chǎn)旗下純電動SUV車型e-tron。針對此報道，奧迪發(fā)言人已經(jīng)證實該消息的真實性，至于停產(chǎn)多久、何時恢復生產(chǎn)，官方并沒有準確的說明。至于停產(chǎn)的原因，奧迪官方并未作出表明，但其表示e-tron的停產(chǎn)與我國新冠肺炎疫情無關(guān)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士推測，e-tron之所以停產(chǎn)很大原因是因為LG化學動力電池在波蘭工廠的產(chǎn)能有限，導致動力電池供應供應不足，動...
近日，有媒體報道稱，吉利汽車計劃投資3億美元入股蔚來，并指出按照蔚來汽車剛剛在一級市場進行的可轉(zhuǎn)債3.07美元核算，吉利此輪投資后，將占到蔚來汽車10%不到的股份，而入股后現(xiàn)有股東占股攤薄，吉利有望成為蔚來汽車第三大股東。針對吉利入股蔚來一事，李斌當天回應稱“不知道是哪里來的傳聞，不對此做評論”，但他表示，從另一方面來看，這也意味著越來越多的投資人看到了蔚來汽車的價值。值得注意的是，在李斌否認吉利...
根據(jù)中期協(xié)數(shù)據(jù)顯示，截止2月18日，中國汽車行業(yè)的復工率已超過了75%。而據(jù)中汽流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，截止2月24日，在全國4702家4S店中，綜合復工效率僅為14.83%。隨著新冠肺炎疫情的減弱，各大汽車企業(yè)相繼復工。據(jù)粗略統(tǒng)計，2月24日，上汽大眾安亭工廠、揚州儀征工廠和長沙工廠宣布復工，豐田汽車廣州工廠、長春工廠以及成都工廠也同樣宣布復工。此外，上汽通用等車企相繼宣布開啟復工模式，相關(guān)的零部件產(chǎn)...
據(jù)合肥市人民政府官網(wǎng)信息顯示，蔚來與合肥市于25日簽署合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，蔚來汽車中國總部項目包括在合肥成立蔚來汽車中國總部，建立研發(fā)、銷售、生產(chǎn)基地，打造以合肥為中心的中國總部運營體系。項目計劃融資145億元，用于公司研發(fā)、市場體系建立和運營；同時，規(guī)劃建設(shè)總部及研發(fā)基地（10億元）、第二生產(chǎn)基地（15億元）。在此之前，蔚來汽車曾計劃將總部設(shè)在上海，并在上海建設(shè)工廠，但由于特斯拉在上海建設(shè)工...
2月25日，有媒體報道稱，今年上半年和下半年，戴姆勒或?qū)⒃谌A裁員4%，其中包括北京奔馳近百位外籍專家。在華裁員的主要原因是由于外籍員工的成本高于中方員工近7-8倍。據(jù)了解，奔馳每年為一名外派中國市場的德國員工花費成本超過30萬歐元（約合人民幣228.78萬元）——包括工資以及種類繁多的補助，一名中國員工的年均成本為人民幣30萬元。公開數(shù)據(jù)顯示，目前北京奔馳外籍員工大概有100人左右，以此計算，北京...
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