來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：JJ 發(fā)布時(shí)間：2019-09-08
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）09月08日?qǐng)?bào)道——
汽車行業(yè)經(jīng)歷了二三十年的快速增長(zhǎng)期后，受到宏觀經(jīng)濟(jì)增速下滑等各種原因影響，行業(yè)迎來拐點(diǎn)。進(jìn)入2019年后，市場(chǎng)整體依舊居于十分艱難的勢(shì)態(tài)，作為老牌自主品牌之一的長(zhǎng)安汽車也同樣面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。
據(jù)長(zhǎng)安汽車股份有限公司發(fā)布2019年半年度報(bào)告。2019年上半年，長(zhǎng)安汽車營(yíng)業(yè)收入為298.76億元，同比下滑16.18%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為-22.4億元，同比下滑239.17%。上半年，長(zhǎng)安汽車銷量為82.52萬輛，同比下滑31.65%，在國(guó)內(nèi)六大國(guó)有汽車集團(tuán)中排名倒數(shù)第一。
面對(duì)銷量和營(yíng)收的“雙降”，迫使長(zhǎng)安汽車不得不再做出改變。長(zhǎng)安汽車副總裁、乘用車營(yíng)銷事業(yè)部總經(jīng)理葉沛先生表示：“長(zhǎng)安汽車目前正在處于第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的轉(zhuǎn)型階段，企業(yè)也在不斷推進(jìn)北斗天樞戰(zhàn)略，目的是要從傳統(tǒng)的產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向以客戶為中心、提供更極致的產(chǎn)品和服務(wù)、并打造涉及生態(tài)和服務(wù)出行的科技公司?！?/p>
積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的同時(shí)，最新發(fā)布的CS75 PLUS也是長(zhǎng)安“北斗天樞戰(zhàn)略”的最代表作，將直面競(jìng)爭(zhēng)日系三劍客。不僅代表品牌向上、提升銷量的重要一環(huán)，更是被稱為“翻紅之作”。當(dāng)然長(zhǎng)安CS75PLUS得來也證明了長(zhǎng)安汽車的最新實(shí)力，作為2019成都車展的重磅車型之一，上市發(fā)布會(huì)就吸引了眾多群眾的圍觀，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)也被圍得水泄不通。
新上市的長(zhǎng)安CS75PLUS不僅在設(shè)計(jì)上吸引了眾多關(guān)注，在售價(jià)方面也給到不少驚喜，指導(dǎo)價(jià)為10.69-15.49萬元，雖然在這個(gè)價(jià)位區(qū)間有著很多強(qiáng)大的對(duì)手，但從內(nèi)到外長(zhǎng)安CS75PLUS都給人一種高級(jí)感，除了一款低配車型配備6速手動(dòng)變速箱以外，其它車型均配備來自愛信的自動(dòng)變速箱，都是長(zhǎng)安CS75PLUS的亮點(diǎn)。
在談及CS75 PLUS和自家CS75之間的關(guān)系時(shí)，葉沛先生解釋到：“二者之間的關(guān)系是出自相同平臺(tái)，但在設(shè)計(jì)以及定位方面有比較大的區(qū)別，這是長(zhǎng)安汽車針對(duì)不同的人群實(shí)施的雙車戰(zhàn)略?！?/p>
首先是外觀上的定位不同，CS75走的是成熟穩(wěn)重的路線，而CS75 PLUS則更加偏向年輕化設(shè)計(jì)。另外則是二者的定位不同，據(jù)葉沛先生介紹：“CS75瞄準(zhǔn)的是哈弗H6、榮威RX5 MAX等自主品牌車型，而CS75 PLUS對(duì)標(biāo)的則是合資品牌，最主要的就是日系三劍客?！?/p>
CS75 PLUS之所以有底氣對(duì)標(biāo)合資品牌，主要是該車在動(dòng)力方面搭載了“藍(lán)鯨2.0TGDI+愛信8AT動(dòng)力組合”，最大功率達(dá)171千瓦，動(dòng)力超越很多合資品牌。此外，長(zhǎng)安CS75 PLUS還提供“藍(lán)鯨1.5TGDI+愛信6AT動(dòng)力組合”可供消費(fèi)者選擇。
不僅如此，在發(fā)布會(huì)上，長(zhǎng)安汽車還高調(diào)的宣布，CS75PLUS啟動(dòng)預(yù)售19天，訂單總數(shù)，已經(jīng)達(dá)到11729輛。但對(duì)于長(zhǎng)安CS75PLUS不到一個(gè)月就破萬輛的訂單消息，也有不少人產(chǎn)生質(zhì)疑，更何況在車市環(huán)境非常不好的今天。不過從長(zhǎng)安汽車CS75車型來看，目前國(guó)內(nèi)還是有著不錯(cuò)的銷量，在7月以10953輛的成績(jī)排在自主SUV的第四位。
長(zhǎng)安汽車在“第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”與“北斗天樞計(jì)劃”的推動(dòng)下，不斷更新和調(diào)整產(chǎn)品陣營(yíng)，為后續(xù)發(fā)力做足準(zhǔn)備。同時(shí)長(zhǎng)安汽車還在大力研發(fā)藍(lán)鯨NE發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，并將最新成果搭載在CS75 PLUS之上，可以看出長(zhǎng)安對(duì)這款產(chǎn)品的重視程度，憑借長(zhǎng)安CS75系列已在國(guó)內(nèi)有著不錯(cuò)的口碑和銷量，那么新款的CS75 PLUS 效果如何也很快能見分曉。
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