來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:JJ 發(fā)布時間:2019-08-28
汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)08月28日報道——
近日,網(wǎng)上流傳著剛剛回歸恒大的埃爾克森的買車視頻。當(dāng)然,對于一個高昂身價的足球明星并不出奇,重點(diǎn)是這位球心看的是一款10萬元的國產(chǎn)車型—寶駿530!
之前網(wǎng)絡(luò)上已經(jīng)曝光了部分歸化球員的“入籍信息”,雖然真實(shí)性尚待考量,但確實(shí)反映出了相關(guān)方面的熱度頗高。而在近日,又一則信息曝光,側(cè)面反映出了埃爾克森等球員可能已經(jīng)完成了“入籍”。
在入籍前,埃神就已經(jīng)回到了廣州恒大,入籍后自然也不影響他與廣州恒大的簽約。而他的年薪,更是直接漲至1000萬歐元,折合人民幣79603000元,妥妥的實(shí)現(xiàn)了各種自由,其中自然也包括買車自由。
買車不稀奇,稀奇的是埃爾克森作為一名千萬的身價的球星,竟然在4S店看寶駿530!如果一輛10萬出頭價格的國產(chǎn)寶駿530,以埃爾克森的賺錢能力來換算,其實(shí)它大概只需要上場比賽30秒,就能賺這么一臺車。
寶駿530也是落戶廣州的埃爾克森,在國內(nèi)看的第一款車,從流傳出的圖片來看,埃爾克森應(yīng)該是已經(jīng)提車了。更是有眼尖的網(wǎng)友表示,手上的手表都夠買十幾臺寶駿530了。埃爾克森選擇寶駿530的真實(shí)原因我們也不清楚,眾說紛紜但也都只是猜測。
對此也引發(fā)了不少網(wǎng)友評論。
不過,如今的國產(chǎn)車經(jīng)過多年的發(fā)展,已經(jīng)早已不是當(dāng)年低合資車一個級別的存在了。誠然,目前一些二三線國產(chǎn)品牌還需進(jìn)步,但我們也要看見包寶駿在內(nèi)的這些一線品牌,其產(chǎn)品完全具有合資級的水準(zhǔn),已經(jīng)能挑戰(zhàn)合資車的地位了。其中的寶駿730在7月份的銷量更是達(dá)到10614輛,在MPV車型榜單排名第三。
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