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網(wǎng)曝吉利與華為合作,博越Pro或成為首款搭載鴻蒙OS的車(chē)型?

來(lái)自:汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 作者:xiaoxin 發(fā)布時(shí)間:2019-08-26

8月25日晚,微博上突然曝出一張海報(bào),引起了網(wǎng)友熱議。

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曝出的海報(bào)上標(biāo)注了“ HarmonyOS ”的 LOGO 字樣與“歡迎鴻蒙”相互呼應(yīng),并且在海報(bào)中央放置了一輛“博越Pro”。不過(guò)對(duì)于該海報(bào)的真實(shí)性,吉利和華為均沒(méi)有作出回應(yīng)。8月9日,華為正式發(fā)布自主研發(fā)的鴻蒙操作系統(tǒng),華為消費(fèi)者業(yè)務(wù) CEO 余承東在采訪(fǎng)中透露,鴻蒙系統(tǒng)的研發(fā)投入了 4000-5000 人,已經(jīng)在華為手機(jī)上測(cè)試完成,原計(jì)劃明年發(fā)布,而美國(guó)封殺加速了這一自研 OS 的發(fā)布進(jìn)程。

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據(jù)了解,鴻蒙系統(tǒng)基于微內(nèi)核的全場(chǎng)景分布式OS系統(tǒng),具備分布架構(gòu)、流暢、內(nèi)核安全以及生態(tài)互享等優(yōu)勢(shì),并明確鴻蒙將在未來(lái)三年內(nèi)率先在車(chē)機(jī)等領(lǐng)域開(kāi)啟運(yùn)用。

如果該海報(bào)被證實(shí)的話(huà),也就表示吉利將與華為展開(kāi)合作,而吉利與鴻蒙OS的合作可能會(huì)分為兩種形式:

一是吉利博越Pro以及吉利旗下更多車(chē)型打造鴻蒙系統(tǒng);

二是吉利新車(chē)的車(chē)機(jī)系統(tǒng)接口對(duì)鴻蒙OS開(kāi)放,兩者可以進(jìn)行某種程度上的互動(dòng),比如支持視頻/語(yǔ)音通話(huà),遠(yuǎn)程操作等。

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當(dāng)下,市面上多數(shù)車(chē)機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)均基于安卓定制。而吉利汽車(chē)也擁有屬于自己的智能車(chē)機(jī)系統(tǒng),那就是GKUI互聯(lián)系統(tǒng)。該系統(tǒng)由吉利控股戰(zhàn)略投資的億咖通科技定制,能夠?qū)崿F(xiàn)導(dǎo)航、音樂(lè)、語(yǔ)音控制等基本功能,而博越PRO也已確定將搭載代號(hào)為GKUI 19的全新系統(tǒng)版本。

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此前在上海車(chē)展上,華為副董事長(zhǎng)徐直軍在介紹汽車(chē)數(shù)字化解決方案時(shí)強(qiáng)調(diào)“華為不造車(chē)”,但是不造車(chē)并不代表不涉足汽車(chē)行業(yè),其表示將把業(yè)務(wù)集中在ICT領(lǐng)域,并發(fā)布人-車(chē)-家場(chǎng)景互聯(lián)。

目前,華為已經(jīng)在積極推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā),并在2019年7月份獲得甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì),因?yàn)楦呔鹊貓D是自動(dòng)駕駛的支柱之一。華為5G技術(shù)更是全球領(lǐng)先,該技術(shù)是車(chē)聯(lián)網(wǎng)成為現(xiàn)實(shí)的基礎(chǔ),同時(shí)也是自動(dòng)駕駛汽車(chē)落地的先決條件。目前華為已與東風(fēng)、長(zhǎng)安、比亞迪、大眾、寶馬、奔馳等國(guó)內(nèi)外汽車(chē)巨頭建立了合作關(guān)系,而鴻蒙系統(tǒng)的發(fā)布將使得華為的汽車(chē)業(yè)務(wù)版塊更加完整。

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