來(lái)自:汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 作者:JJ 發(fā)布時(shí)間:2019-06-19
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)06月19日?qǐng)?bào)道——
據(jù)外媒報(bào)道,寶馬M部門(mén)正在規(guī)劃一款全新的性能車(chē)款,這款車(chē)型將完全重新設(shè)計(jì),并且不基于任何寶馬現(xiàn)有車(chē)型。
據(jù)外媒報(bào)道,參加X3 M、X4 M紐約發(fā)布會(huì)的寶馬M負(fù)責(zé)人Markus Flasch(馬庫(kù)斯·弗拉齊)接受采訪(fǎng)時(shí)表示,寶馬M部門(mén)將擴(kuò)大產(chǎn)品線(xiàn),正在研發(fā)獨(dú)立的M Power車(chē)型“沒(méi)有寶馬普通版本車(chē)型為基礎(chǔ)的”獨(dú)立版本高性能車(chē),并且已經(jīng)有了基礎(chǔ)概念,不目前還沒(méi)有其它細(xì)節(jié)可透露,因?yàn)樵擁?xiàng)目還處于早期階段。
一位接近M的消息人士告訴媒體,多種造型正在被分析。此外,工程師們正試圖弄清楚新車(chē)應(yīng)該配備內(nèi)燃機(jī)還是純電動(dòng)力系統(tǒng)?!盁o(wú)論采取何種形式,一輛獨(dú)立的M新車(chē)都必須符合我們的個(gè)性,‘精準(zhǔn)、靈活且奢華’,”弗拉齊說(shuō)。
這個(gè)設(shè)想將具有非常獨(dú)特的意義,因?yàn)?/span>M性能部門(mén)此前未曾推出過(guò)獨(dú)立設(shè)計(jì)的性能車(chē)型。此款車(chē)型的推出明顯具有對(duì)抗奔馳AMG部門(mén)的強(qiáng)大的獨(dú)立設(shè)計(jì)能力。
寶馬M系列一向都是性能車(chē)粉絲們的心頭好,但小白們還是會(huì)輕易地把M3和M5當(dāng)做普通版的3系5系之流,雖然嘴上說(shuō)著“懂得人自然懂”,但心理落差這事兒必然無(wú)法避免。
現(xiàn)有的所有寶馬M系列都是以寶馬售賣(mài)的普通版車(chē)型為基礎(chǔ)進(jìn)行升級(jí),而他們上一次做獨(dú)立的M車(chē)型,還要追溯到1981年那臺(tái)寶馬M1。
而至于這款車(chē)最終會(huì)如何選擇定位其實(shí)已經(jīng)不重要,因?yàn)槲覀兌济靼走@將會(huì)是寶馬新一代車(chē)型中最為純粹的高性能車(chē),因?yàn)橐呀?jīng)有了I8車(chē)型的新能源線(xiàn)路在,至少我們不用擔(dān)心它現(xiàn)身時(shí)突然變成一輛電動(dòng)車(chē)了。
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