來自：汽車行業(yè)關注 作者：JJ 發(fā)布時間：2019-05-25
汽車行業(yè)關注（autochat.com.cn）05月25日報道——
推行低碳環(huán)保時代，選擇電動車的人也是越來越多，最近就有相關媒體報道，有不少車主都稱自己購買了力帆電動車，一年之內(nèi)故障問題陸續(xù)不斷的出現(xiàn)。
視頻中了解，有三十多位車主都在同一家店購買了電動汽車力帆650，開了一年不到，頻繁出現(xiàn)多種問題，大部分車主都是買來跑網(wǎng)約車的，最長的開了十個多月，最短的開了五個多月，都說車子經(jīng)常出毛病。
其中一位車主張女士表示，自己車子啟動后會顯示續(xù)航電量，其顯示的電量為76%，約大概還能行駛兩百多公里，但是現(xiàn)在車子即使顯示有76%的續(xù)航電量，但車子還是不能啟動行駛。從官方了解到力帆650的總續(xù)航公里為300公里。車主張女士就將車子拿去維修，4S店同意可以幫張女士更換電池，但是電池不全新的，所以張女士沒有同意。
而另一位車主婁女士稱，車子買來八個月，車子在行駛過程中，車主儀表盤就突然黑屏，車子不能行駛。張女士表示現(xiàn)在想起此事還有點后怕。
同樣遭遇這個問題的還有一位王先生，他表示：“自己那一次還是在高速上，突然車子黑屏，特別害怕?！避囎邮峭蝗话l(fā)生的，因此無法拍下視頻作證據(jù)。
還有一位車主丁先生表示，他的車子剎車不靈，有一次自己在經(jīng)過路口，前車因紅燈踩了剎車，自己下意識也跟著踩剎車，但是車子卻剎不住，目睹自己車子撞向前車卻無能為力。
還有因為方向機和空調(diào)出問題的車主也不少，甚至還有一年內(nèi)換過兩次方向機的。
當記者問及在場的車主手否都修過車子，在場車主幾乎都表示修過。
這款車型為力帆650EV，補貼前售價謂16.89-17.58萬元，扣除補貼售價謂7.99-8.68萬元，官方綜合里程為305km。該車至上市以后，曾經(jīng)在國家市場監(jiān)督管理總局啟動缺陷調(diào)查的情況下被迫召回過，因專用單速變速器、電機控制器程序等出現(xiàn)問題。召回了650EV1純電動汽車1405輛，包括其他型號共計6431輛。召回的車輛跟2018年上半年生產(chǎn)的車輛數(shù)量差不多。
只有踏踏實實造車的車企，最后才能贏得市場，贏得消費者。希望出現(xiàn)的問題都能給車企敲響警鐘，督促車企生產(chǎn)出迎合市場需求的高質(zhì)量產(chǎn)品。技術不成熟、質(zhì)量不合格、電池不過關的產(chǎn)品，就好比如一顆不定時炸彈，隨時會爆發(fā)，對快速發(fā)展的新能源行業(yè)是一種打擊。
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