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據(jù)外媒報道,為加快在純電動汽車市場的布局并與特斯拉Model3展開競爭,本田汽車將最早于2026年在北美市場推出一款售價低于3萬美元(約合人民幣21.8萬元)的電動SUV車型。據(jù)了解,這是日本汽車制造商首次推出售價低于3萬美元的電動車,當(dāng)前在美國市場銷量的電動汽車售價平均為5萬5000美元。報道指出,本田汽車這款低成本車型將在北美市場生產(chǎn),并計劃納入即將推出的“本田0系列”全球電動汽車陣容中。不過...
乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,2024年全年進(jìn)口車?yán)塾嬩N量為70萬輛,同比下滑12%,持續(xù)3年呈現(xiàn)負(fù)增長。榜單顯示,銷量前三名依然是日本、德國、美國三大國別,進(jìn)口銷量分別為22.79萬輛、19.26萬輛、10.93萬輛,但僅日本國別實現(xiàn)同比微漲2%,后兩者分別同比下滑17%、13%。斯洛伐克、英國分別同比下滑27%和13%,進(jìn)口銷量分別為6.24萬輛和4.51萬輛。此外,榜單前十中出現(xiàn)同比下滑的還包括瑞典、奧地...
日前,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布《2024年度中國汽車保值率報告》,報告包括各國別品牌、各國別車型、各級別車型以及新能源汽車保值率排名。接下來,一起來看看2024年度中國汽車保值率都出現(xiàn)了哪些變化,也為你提供一些購車的建議。先來看看各級別車型整體的三年保值率,從2024年度的情況來看,僅有中大型車和MPV兩大級別的三年保值率超60%,分別為60.16%和64.11%;其余級別三年保值率均保持在59%至5...
2月1日,東風(fēng)風(fēng)行旗下星海S7新增555鴻運版車型正式上市,新車售價為10.99萬元。隨著新款車型上市后,星海S7系列入門版車型降至10.99萬元,相比此前的入門款555輕享版11.98萬元的售價降低9900元。目前星海S7售價區(qū)間為10.99-18.49萬元。作為星海S7新增車型,本次上市的新車暫未有實車圖曝光,預(yù)計新車外觀設(shè)計將與目前在售的車款基本保持一致。作為參考,目前在售的星海S7車型采用...
1月30日,豐田汽車官網(wǎng)公布去年全球銷量。數(shù)據(jù)顯示:去年豐田汽車全球銷量為1082.148萬輛,與2023年相比減少了3.7%。對于全球銷量的下滑,官方表示主要是受認(rèn)證違規(guī)導(dǎo)致部分工廠停產(chǎn)、日本市場的萎縮及中國市場競爭激烈,中國的銷量低于上年銷量等因素所致。具體來看:豐田在日本的銷量下降13.8%,為144.18萬輛。實際上,對于豐田去年在日本市場銷量下滑并不意外。2023年開始豐田集團(tuán)就受旗下豐...
今日,據(jù)媒體報道,特斯拉全新入門車型或命名ModelQ,新車的售價會比現(xiàn)款Model3更加優(yōu)惠,預(yù)計低于3萬美元。按官方早前透露的信息,新車將基于特斯拉的下一代平臺,與現(xiàn)有車型在同一條生產(chǎn)線上制造,這樣有利于實現(xiàn)成本降低,提高汽車產(chǎn)量。新車或在今年上半年投放,有望在今年亮相。售價方面,此前有接近特斯拉的內(nèi)部人士相媒體透露,在德意志銀行的自動駕駛?cè)諘h上,特斯拉投資人兼股東TravisAxelrod...
日前,路虎對外發(fā)布攬勝純電動版車型官圖。據(jù)了解,新車將基于模塊化縱向平臺(MLA)打造,采用800V電氣架構(gòu),定位中大型SUV車型。按計劃,新車將在2025年底前正式發(fā)布,不過,新車當(dāng)前仍處于測試階段。外觀方面,新車整體仍延續(xù)現(xiàn)款路虎攬勝燃油版車型的造型,但在細(xì)節(jié)上有所優(yōu)化和調(diào)整。具體來看,新車前臉采用全新的熏黑進(jìn)氣中網(wǎng)進(jìn)行設(shè)計,上方搭配造型夸張的分體式大燈組,整體視覺效果相當(dāng)搶眼。不過,目前新車...
本田日產(chǎn)合并最新進(jìn)展!據(jù)最新報道,日產(chǎn)汽車發(fā)言人在1月31日表示,將爭取在2月中旬前宣布與本田業(yè)務(wù)整合方向,較原計劃推遲。按照原計劃,日產(chǎn)汽車和本田汽車雙方計劃在2025年1月底前確定整合方向,并在6月前敲定最終合作協(xié)議,2026年完成合并。日產(chǎn)汽車發(fā)言人解釋:“兩家公司原計劃在1月底之前決定管理整合的方向,但整合籌備委員會的討論仍在進(jìn)行中?!?024年12月23日,日產(chǎn)汽車和本田汽車就合并事宜簽...
據(jù)德國《商報》等多家媒體報道,歐洲最大的汽車制造商大眾汽車品牌推遲為2026年底設(shè)定的6.5%的利潤率目標(biāo),目前已將其盈利目標(biāo)推遲3至4年,且有知情人士表示,大眾汽車品牌將加大裁員力度。截至發(fā)稿前,大眾汽車暫未對上述消息做出回應(yīng)。1月8日,《央視新聞》報道稱,大眾汽車董事會成員基利安(GunnarKilian)對媒體表示,大眾汽車管理層將在2030年前總共減薪3億歐元(約合22.82億元人民幣),...