來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：JJ 發(fā)布時間：2020-12-03
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）12月03日報道——
對于上市公司來說，當(dāng)需要更多資金需求時合理進行配股也是一般操作。日前，理想汽車(LI.US) 宣布，計劃發(fā)行4700萬單位ADS新股，總發(fā)行額約為16億美元。
據(jù)理想汽車最新向SEC遞交的文件表示，公司將申請共計發(fā)行和出售47000000股美國存托股票（ADS），每份代表公司的兩股A類普通股；累計金額約為16.020億美元。其中，高盛、瑞銀及中金為帳簿管理人。
承銷商將有30天的選擇權(quán)，同時可以從公司購買總計不超過705萬股的美國存托憑證。據(jù)悉，所謂托憑證持有人是可以實質(zhì)上享受基礎(chǔ)股票的分紅、投票等基本權(quán)利，但因為不是在冊股東，不能直接行使股東權(quán)利，必須通過存托人代為行使
而此次的新股發(fā)行的整體配股規(guī)?？蛇_5405萬單位ADS，意味著在扣除相應(yīng)的發(fā)行費用后，公司預(yù)計將從此次發(fā)行中獲得約16.002億美元的凈收益。如果承銷商行使其選擇權(quán)，預(yù)計凈收益約為18.405億美元。
據(jù)了解，理想汽車此次的增售股票主要用于新一代電動汽車技術(shù)的研發(fā)。理想汽車表示，此次獲得的資金將有約30%用于新一代電動汽車技術(shù)的研發(fā)，包括高壓平臺、高充放電率電池和超快充電技術(shù)；而另外約20%將用于下一代BEV（Battery Electric Vehicle）平臺和未來車型的研發(fā)；以及約20%用于自動駕駛技術(shù)和解決方案的研發(fā)；其余用于公司一般用途。
據(jù)此前網(wǎng)絡(luò)上曝光理想汽車的產(chǎn)品規(guī)劃，將推出基于LRM2.0平臺的X系列和S系列新車。目前車系代碼為M01理想ONE則是基于LRM1.0平臺平臺打造。按照計劃，未來基于LRM2.0的平臺將推出四款車型，新車型已顯示除了車型平臺、車系代碼、價格區(qū)間級別外，還包括了對標(biāo)車型。
其中，X01定位于大型6座SUV，價格區(qū)間為35-50萬，對標(biāo)奔馳GLS；X02定位于中大型6座SUV，價格區(qū)間為30-40萬，對標(biāo)奔馳GLE；S01定位于中大型6座SUV，價格區(qū)間在25-35萬，對標(biāo)特斯拉ModelX；S02定位于中型5座SUV，價格區(qū)間為20-30萬，對標(biāo)特斯拉ModelY。
作為頭部新勢力車企之一的理想汽車，目前也僅有曾在2018年10月18日正式推出旗下首款智能電動車?yán)硐隣NE，不過，僅僅一款車型就已實現(xiàn)超過比其更多車型的小鵬汽車，緊隨多大三款車型的蔚來汽車。
不過，面對造車新勢力的生存廝殺，目前謀求向上發(fā)展的軍備競賽已是更多頭部新勢力車企的戰(zhàn)略，因此為了擴張更大的市場份額，各家車企都在逐漸加入更多的新車研發(fā)，已實現(xiàn)產(chǎn)品陣營的競爭。同時，面對新車產(chǎn)品和新技術(shù)的研發(fā)，資金才是市場競爭最主要的“籌碼”。
據(jù)理想汽車日前公布交付數(shù)據(jù)，理想ONE 11月交付4646輛，環(huán)比增長25.8%，再創(chuàng)單月交付量紀(jì)錄。2020年1月至11月，理想ONE已累計交付26498輛。
三季度，理想汽車實現(xiàn)營收25.11億元，環(huán)比增長28.9%。截至今年第三季度末，理想的現(xiàn)金儲備為189.16億元。
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