來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：吳濟平 發(fā)布時間：2020-11-14
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）11月14日報道——
近日，漢龍曠世新車故障重重，車主發(fā)帖接連維權(quán)一事在網(wǎng)上引起關(guān)注，最終車輛被拖至湖北大冶廠家總部檢修，沒想到車主拿到車再次發(fā)現(xiàn)問題，變速箱故障導(dǎo)致車輛拋錨，儀表板還顯示一堆故障碼。
出于對車輛的喜歡，網(wǎng)友“黑山”于2020年8月購買了這輛漢龍曠世SUV，在訂車時，他還高興地發(fā)帖稱，“訂了！全山東第一輛四驅(qū)頂配！”據(jù)了解，漢龍曠世共有8款配置車型，頂配為2.0T自動四驅(qū)行政型，官方售價24.38萬元。
車主表示，因為這輛車外形大、輪轂大、空間大、坐姿高，也有四驅(qū)系統(tǒng)，所以買了頂配版本?！盎ㄗ约旱腻X，買自己喜歡的車”，可見車主對這臺車還是比較滿意的。
如今，這輛車在使用過程中故障重重讓他十分無奈，甚至不敢再開了。為了盡快解決車輛問題，希望得到廠家的重視，車主用視頻的方式記錄下這臺漢龍曠世屢次出現(xiàn)故障與維修的過程。
車主在最新帖子上表示：“車子一天不解決，我一天不會善罷甘休。在這件事上我是實事求是的給大家呈現(xiàn)出來，下周我準(zhǔn)備用法律的武器維權(quán)，并且告訴大家廠家的態(tài)度。”
在“黑山”抖音賬號中，車主遭遇及這臺漢龍曠世的問題獲得眾多網(wǎng)友的持續(xù)關(guān)注，并期待后續(xù)處理結(jié)果。
事件過程——
8月8日，車主發(fā)帖“訂了！全山東第一輛四驅(qū)頂配！”，宣布自己購買了一輛漢龍曠世頂配車型。
漢龍汽車是一個全新的自主品牌，標(biāo)識為HUNKT，其生產(chǎn)基地位于湖北大冶，其與“眾泰系”企業(yè)有著千絲萬縷的關(guān)系。早期湖北大冶漢龍汽車工廠還生產(chǎn)過眾泰品牌車型，如今漢龍已具備新車量產(chǎn)的條件，并正式推出了首款車型“漢龍曠世”。
10月16日，車主發(fā)布新貼“頂配漢龍曠世，售后無門，我該怎么辦？”。
車主稱，提車當(dāng)天已經(jīng)出現(xiàn)發(fā)動機排放系統(tǒng)故障的故障燈，清除后第二天出現(xiàn)更多的故障碼。4S店再次清除故障碼后，車輛app不能用，然后app就沒有任何故障碼出現(xiàn)了。
其后車輛使用中，接二連三的問題陸續(xù)出現(xiàn)。車主發(fā)現(xiàn)，這臺漢龍曠世的發(fā)動機出現(xiàn)嚴(yán)重異響無法解決，更嚴(yán)重是車輛還遭遇失速問題，踩油門沒反應(yīng)。
車主表示，“提車至今車輛大修3次，第一次ABS故障加修復(fù)，第二次變速箱抬下來換飛輪總成，第三次發(fā)動機異響修復(fù)，多次無果問題依然存在。車輛越修越壞，10月12日在國道上汽車直接失速，踩油門沒反應(yīng)，8擋直接降到1擋，車輛迅速停下來”。
10月20日，車主再此發(fā)帖表示，自己的漢龍曠世將被拖至湖北大冶廠家總部檢修。
10月23日，車主在帖子上透露在漢龍廠家的檢修過程。據(jù)其表示，廠家技術(shù)人員檢查后，更換過整套排氣三元催化、液力變矩器飛輪、噴油器等這些被判斷為異響來源的部件，結(jié)果異響問題依舊存在，最后質(zhì)量部相關(guān)負責(zé)人卻告知聲音是正常的。
11月10日，車主稱，車輛返回來就給了我一個大“驚喜”。當(dāng)時車輛因故障問題拋錨，顯示變速箱故障，重新啟動后儀表板出現(xiàn)眾多故障碼。最后車主呼叫拖車救援，將故障車拖走。
從車輛出現(xiàn)故障多次維修，到送往廠家總部檢修，再就是故障拋錨，可見車輛問題接二連三地出現(xiàn)，車主對該車也感到非常失望，通過發(fā)帖與視頻的方式引起關(guān)注。他表示，只希望廠家把車輛問題盡快解決。
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